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本帖最后由 14671467 于 2013-7-25 12:51 编辑
一、到目前为止,北京路上跑最新的车是728、322系列,最破的车是351;
二、到北京局车体最好的车是呼局车,像到东胜的K573/4、到呼和浩特的K89/90、天津往返乌海西的车等,车底最差的车是现外放广安门,北京到韩城套临汾的车,那不是一般的破,要不北京局都不让入库,影响市容。
三、北京路上跑的最长的车到文安,最短的车是八大岭摆渡车;
四、今天铁路史上线路最远、历时最长、跨局最多、上下行差最悬殊(8小时左右)的车是长春—昆明的K2288/2287,最短、也是最怪的车是S2;
五、北京公交客流最稳定的全日车是临3,最多不超过5人;最不稳定的是“一边倒”的车;
六、铁路上最难买的卧辅车票是进藏车票,不分春运与否;铁路上最好买的票是小票车,随到随买,坐随便坐。
七、北京公交最小站距在积水潭桥北至小西天之间,不足200米,铁路最小站距在丰台和黄土坡间,不足4公里。
八、北京公交最长的车是18米通道,最短车是936部分山区定班小公共;铁路最长的车是北京西—郑州的1303/1304,平日编组19节,不欠编,高峰编组另加1—2车厢。
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