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楼主: 14671467
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[公交运转] 来几个之最

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16
发表于 2013-7-23 11:21 | 只看该作者
有人算过朗琴园到手帕口南街之间有多少米么?
17
发表于 2013-7-23 12:29 来自手机 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2013-7-23 10:32
917那个好像就120km,涿鹿线140km
要是不出北京的,估计是于家园-帽山。。。

涿鹿线是160不是140
到帽山的终点是石洞子 才112公里 836十渡116.1公里
18
发表于 2013-7-23 12:37 | 只看该作者
12米纯电是最新的么
19
发表于 2013-7-23 13:53 | 只看该作者
没有意义,现在各条线路都在倒腾车,熟新熟旧没办法分。车体也不是这么来看的,不知道哪年产的,如何判断新旧。
另外,无知太可怕,沈局的小票(本溪-小市),全程运行时间超不过20分钟,谁的运行里程更短?
20
发表于 2013-7-23 15:16 | 只看该作者
四、今天铁路史上线路最远、历时最长、跨局最多、上下行差最悬殊(8小时左右)的车是长春—昆明的K2288/2287


好像最近新开了个哈尔滨-海口的~

点评

649
还有个武局  发表于 2013-7-23 21:40
649
哈局 沈局 京局 济局 郑局 上局 南局 广铁 宁局  发表于 2013-7-23 20:36
21
发表于 2013-7-23 16:22 | 只看该作者
呵呵呵呵呵呵
我只知道最搞笑的是7神
22
发表于 2013-7-23 17:47 来自手机 | 只看该作者
最破的车,非特2莫属啊!
23
发表于 2013-7-23 18:55 | 只看该作者
最破的不是333的那几辆小白车么。。
24
发表于 2013-7-23 20:13 | 只看该作者
1303/4挂21节25G北京西站台没问题?K267挂19节都要停北京站最长的站台了
25
发表于 2013-7-23 20:17 | 只看该作者
比较异类只最,最好的车底是广铁吧t201、t15,最新好一点的算呼局的t315,最给力的还是z15,人家是庞巴迪。
26
发表于 2013-7-23 20:19 | 只看该作者
czw906 发表于 2013-7-23 20:17
比较异类只最,最好的车底是广铁吧t201、t15,最新好一点的算呼局的t315,最给力的还是z15,人家是庞巴迪。

T315是2012年的25T,T201/T15是2006年的25T
27
发表于 2013-7-23 20:35 | 只看该作者
czw906 发表于 2013-7-23 20:17
比较异类只最,最好的车底是广铁吧t201、t15,最新好一点的算呼局的t315,最给力的还是z15,人家是庞巴迪。

Z15比不过T27吧……
28
发表于 2013-7-23 20:45 | 只看该作者
最幽灵的线路,412路。
29
发表于 2013-7-24 09:06 | 只看该作者
二、到北京局车体最好的车,外局的是T315集通地铁转配给呼包的25T,本局的是T27的BSP
四、今天铁路史上最短、既然是“史上”,那么丰台→丰西绝对比S2有说服力,再说,S2也不怪啊,原来康庄、沙城的普客的影子仍存……
六、铁路最小站距在丰台和黄土店间,不足4公里。丰台和黄土店可不是10个4公里的事儿,你要说的是黄土坡吧,那个早被废弃了的站,那也是南信号到黄土坡……
30
发表于 2013-7-24 09:23 | 只看该作者
S2也能算最短的?那各种卖票的通勤车算什么?》
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