就5路车线路图，谈谈箭头符号应该怎样用，才清晰、唯一？

su9er

dyx 发表于 2013-6-1 18:18
请不要曲解我的意思。我强调的是：“我们应该追求的目标是：不加文字说明和图例，让所有正常智力的人一看 ...

这个图的设计确实不好，以前运通的是相同的图，但是在相应站名处括号标注“单边站”，也很不错。
在其它相对专业、受众面比较集中的领域，您所说的“目标”是可行的。公交牌这样给各方各面大众看的，加文字说明是最简洁、高效、少误的办法，真没必要追求不加文字说明的“精心设计”。

Harry624

dyx 发表于 2013-6-1 18:18
请不要曲解我的意思。我强调的是：“我们应该追求的目标是：不加文字说明和图例，让所有正常智力的人一看 ...

一个主意就是你赶紧收手吧 现在普遍用着的正反箭头的一般人都能看懂 你新弄的ABCD，除了D，说实话要是没有图例我都看不懂 看不懂现在那种箭头的才是奇葩

dyx

请看看巴士客在
http://www.gongjiaomi.com/thread-961426-8-1.htm
111楼的新图吧！没有图例和文字说明，也很清晰的表示了走向和停靠，是一个好的设计，巴士客用了脑子，费了心思。其设计思路和我的D图是一样的。其实上海的公交图早就这样分上下线来表示了！好的设计理念就应该向人学习嘛。能看懂D图，ABCD就是一个思路，表示方法有所区别而已，会不懂？太谦虚了吧。

alljtcc

细节方面有点过了，例如抗战雕塑园，上下行都有这个同名站，为何还要刻意分成两个，再画上单行标志？就为了体现站点位置不同？恐怕乘客看了会更晕。

Harry624

dyx 发表于 2013-6-2 15:04
请看看巴士客在
http://www.gongjiaomi.com/thread-961426-8-1.htm
111楼的新图吧！没有图例和文字说明， ...

这一次再看 A和B 到底第二站是往哪边停？箭头纯属捣乱
C和D 单向站到底是哪个方向停？哪边是从左往右？
目前车上的所有站用箭头特明了 没有什么箭头是通过的感觉 非说是通过的 那还写那站名干吗

alljtcc

111楼那个实在惨不忍睹……配色、形状、直角拐弯都可以说是丑到极限了……

dyx

alljtcc 发表于 2013-6-2 15:13
细节方面有点过了，例如抗战雕塑园，上下行都有这个同名站，为何还要刻意分成两个，再画上单行标志？就为了 ...

你提的确实是个问题。可是这个站点画在哪儿合适呢？对了，如果用上下行分线的画法，也许就解决了：站点分开画，站名写一个，或二个。箭头就可以不要了。

alljtcc

dyx 发表于 2013-6-2 15:27
你提的确实是个问题。可是这个站点画在哪儿合适呢？对了，如果用上下行分线的画法，也许就解决了：站点分 ...

这样是最好的解决方案。即每面站牌在正反面分别列出上下行的站名，有没有图都无所谓。
铁路上采用不同车次的做法就是这个路子，当然铁路似乎并没有多少上下行站位不一致的情况。

man123

楼主，非常认真，赞一个！
不太认同您对箭头的理解。因为火车时刻是列举的枚举法，即：将某一线路上的全体小站名全列出，然后依靠的车次写上时间，不停的车次注明单向箭头，而并不代表 单向箭头就是不停靠，也是和上方的车次号，和停靠时刻联系起来的。 如果只采取表示是否停靠，还是现在方案好。

比如拿原834，835 835快 作一张统一的示意表，以834站名为全体站名，并加上望楚等，上方分别标注 834 835 835快，这里不停站应该画叉，停靠站就画单向箭头了，您是否同意？

dyx

man123 发表于 2013-6-2 16:08
楼主，非常认真，赞一个！
不太认同您对箭头的理解。因为火车时刻是列举的枚举法，即：将某一线路上的全体 ...

谢谢您的赞扬。欢迎探讨。
在铁路时刻表里，是几个车次在一张表里，在某车次的这一列里，一个单向箭头表示的就是该站是通过，不停车。凡停车必有到站发站时间。
公交不会把834、835、835快几条线路画在一张图里。因此也没想过应该如何表达。

dyx

Harry624 发表于 2013-6-2 10:35
一个主意就是你赶紧收手吧 现在普遍用着的正反箭头的一般人都能看懂 你新弄的ABCD，除了D，说实话要是没有 ...

“收手”这个词还是留给你自己，或开口脏话素质低下的人用吧！

Harry624

dyx 发表于 2013-6-2 23:51
“收手”这个词还是留给你自己，或开口脏话素质低下的人用吧！

莫名其妙 谁也没说你什么啊 说那“网友”死矫情碍您什么事了？ 提的建议既然不愿意看 我也这么不受欢迎 那我也不跟您这浪费感情了 态度决定成败 只想听顺着自己想法的话 没什么进步的空间

我谨遵您教诲 从此收手  之前的话 您要是觉得爱听 您不妨花时间想想 觉得不爱听 那对不起您双目和双耳了

dongshimen

反正原先圆点的图最差劲，改成单双箭头，好了。

木马巴士

车上的图是给普通乘客看的，不应该用车迷的专业眼光去审视，把受众当成最笨的傻瓜，自然就会设计出美观实用的作品了（这里没有恶意，而是时下最流行的效率管理方法）

alljtcc

木马巴士 发表于 2013-6-3 11:09
车上的图是给普通乘客看的，不应该用车迷的专业眼光去审视，把受众当成最笨的傻瓜，自然就会设计出美观实用 ...

产品设计的精髓。可惜目前明白的不多，明白而又能做到的更少。