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[公交运转] 690路与其缩线为508路不如彻底裁掉算了!

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发表于 2013-5-20 21:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 blacklong 于 2013-5-20 22:23 编辑

690路与其缩线为508路到新街口是没必要的重复设线! 从颐和园到新街口一带有331路,从二里庄到新街口一带有635路,还要它做甚么,浪费资源。
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发表于 2013-5-20 21:35 | 只看该作者
有道理                        
3
发表于 2013-5-20 21:40 | 只看该作者
真没浪费汽油。

点评

现在烧汽油的客车很难找了吧……  发表于 2013-5-20 22:03
天天高喊亏损!重复设线不讲效益还说真没浪费汽油。  发表于 2013-5-20 21:45
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发表于 2013-5-20 21:41 | 只看该作者
    说的是
5
发表于 2013-5-20 21:56 | 只看该作者
哈哈,要不咱们赌一万块钱的?要是508没浪费汽油,你给我一万。

点评

重复设线!就是浪费资源,这是不争的事实!已无需再打堵证明!  发表于 2013-5-20 22:04
用汽油清洁去污零件算不算……  发表于 2013-5-20 22:01
6
发表于 2013-5-20 22:07 | 只看该作者
特8和300和300快好重复啊……
7
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:15 | 只看该作者
357路 发表于 2013-5-20 22:07
特8和300和300快好重复啊……

300和300快实际是一条线.特8是空调和观光性质,三环路宽,客流也大,公交集团和690自称客流严重不足,沿线拥堵严重!
8
发表于 2013-5-20 22:16 来自手机 | 只看该作者
603路80%都和102及121重复 人家怎么好好的
9
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:17 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2013-5-20 22:16
603路80%都和102及121重复 人家怎么好好的

,公交集团和690自称客流严重不足,沿线拥堵严重!
10
发表于 2013-5-20 22:25 | 只看该作者
我不知道LZ是多大岁数,看了你发的几个帖子,我有不少感触

点评

没事你要说别的话可私信给我,我不介意! 我可能有些理想主义的成份,但我认为是合理的  发表于 2013-5-20 22:33
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发表于 2013-5-20 22:35 来自手机 | 只看该作者
blacklong 发表于 2013-5-20 22:17
,公交集团和690自称客流严重不足,沿线拥堵严重!

撤几路都这么说 都快成固定套路了
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发表于 2013-5-20 22:37 | 只看该作者
糊弄乘客 那理由多了。真的原因,真的辛酸,真的无奈,恐怕只有当事人才懂吧。。
13
发表于 2013-5-20 23:21 | 只看该作者
反正这次这么一拆690是真得很坑。不过也好,我已经对北京公交集团失去兴趣了。
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发表于 2013-5-20 23:54 | 只看该作者
要真撤掉那就真的坑爹无极限了。。。690这裁的还算有水平的了  好歹保住了最有用的那段,不像当初627  一剪没
15
发表于 2013-5-20 23:58 | 只看该作者
dreamtravel 发表于 2013-5-20 23:54
要真撤掉那就真的坑爹无极限了。。。690这裁的还算有水平的了  好歹保住了最有用的那段,不像当初627  一剪 ...

反正今年大体趋势就是调整线路,明年有可能重新划场,减少分公司数量
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