下周五新辟6条线路

公共交通

一些番号就此成为历史

clairelu

326看起来客流会不错的样子，可惜才4辆车。
325路等于完全是以前配车1辆的188，只在液晶谷附近绕行了一小段，至于12辆车么。。

公共交通

部分线路收车时间太晚，带不到人

空调97路

322路如果经过仙隐北路站，我肯定会坐的。可惜他不经过。。

Vae北熊

还真的接在318后面了。南京的支线线路沉寂那么多年后又迎来了新成员！

空调97路

Vae北熊 发表于 2013-5-5 19:56
还真的接在318后面了。南京的支线线路沉寂那么多年后又迎来了新成员！

我真的好希望把那些309什么的名字改掉，然后一个一个往里面填

Vae北熊

空调97路 发表于 2013-5-5 19:57
我真的好希望把那些309什么的名字改掉，然后一个一个往里面填

其实我想过的，但是总觉得301、302、303这些番号深入生活，标志着支线线路那一个时代，甚至都有感情了，改起来觉得本来01、02这样的线路改成1XX甚至2XX，一下就变成郊区线了
而且这么改起来，对老百姓的生活影响也挺大的
感觉脑补一下301改成、187，就觉得这是我熟悉的那条线嘛，这什么玩意儿啊！
当年家门口的特1路改成100路的时候就觉得有点怅然若失，但至少还是个整数字，而且是1XX的第一个，觉得马马虎虎。把301改掉就觉得很难过，本来现在番号也逼近200了，把301改成201也没什么意义，还徒增麻烦
说到这就想起来游4.游4早就名不副实了，经过的景点无非是雨花台、中华门、莫愁湖公园和江东门纪念馆，跟游1一比，名气和数量都要少不少，现在游4主要的功能已经变成湛江路一线到三山街的上下班客流。但是，感觉把游4改成什么都觉得不好。就这么放着算了、、、、

冰上的老鼠

从此方案可以看出159、166、167、188要停开了，呵呵159路又要给毙了，真是短命鬼，159还是给江北吧。

Vae北熊

另外，关于这个里程。也太坑了点
以前3XX刚开的时候大多都是单边7公里到9公里，结果这321跟325是要那样啊，这么长不如开大站啊，什么玩意儿啊，这种时候收两块钱就不说运营成本高了呀，之前159（现D4）要无人售票2块钱老是说里程太长啊，运营不合算啊，一直到开了个大站快车才罢休。159坐的人还那么多都不合算了，这新开的运椅子专线325这么长，跟当年159差不多啊，经过的地方还都是仙林湖北岸这些还没交付的小区啊，还不经过摄山星城这个唯一有众多人口的地方啊，哪有什么人坐啊！这运营就合算了呀，要哪样啊！

Vae北熊

clairelu 发表于 2013-5-5 18:35
326看起来客流会不错的样子，可惜才4辆车。
325路等于完全是以前配车1辆的188，只在液晶谷附近绕行了一小段 ...

12辆中巴跟两三辆普车能承载的客流差不多吧，还能增加密度。搞这么多车主要是线路长为了保证密度就成了这样了

空调97路

Vae北熊 发表于 2013-5-5 20:08
其实我想过的，但是总觉得301、302、303这些番号深入生活，标志着支线线路那一个时代，甚至都有感情了，改 ...

其实把15和38填上也蛮不错的呀

公共交通

15和38路得用在大线路上面
现在没大线路可以开了，开的都是烂线

Vae北熊

公共交通 发表于 2013-5-5 20:19
15和38路得用在大线路上面
现在没大线路可以开了，开的都是烂线

个人觉得等132区间增车到位了，把它跟136区间两条爆满的非正式线路一起改为正式线路，命名为15、38也不错
只是南京会不会愿意把这两个小数字用到江北去是个问题

空调97路

Vae北熊 发表于 2013-5-5 20:24
个人觉得等132区间增车到位了，把它跟136区间两条爆满的非正式线路一起改为正式线路，命名为15、38也不错 ...

作为仙林居民，我下面说的可能会有点自私。
就是希望322能把文苑路走到头，再走仙隐北路回去。
这样不仅只多了600多米，仙隐北路这站周边小区也是相当多的，作为这站的乘客，我还是比较需要这条线路的。