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本帖最后由 craig92 于 2013-4-4 14:57 编辑
首先声明:本帖拒绝只摆观点,无理由说明的反面回复。
在南京,电子路牌取代贴纸路牌已成为趋势,如今刚上路的新车都采用了电子路牌而废除了贴指路牌。虽然电子路牌有美观、灵活等优点,但由于电子路牌设计略有缺陷,导致可能会引起乘客识别线路困难等问题。因此设计一款合理的电子路牌十分有必要。
经过个人的筛选,有3个城市的电子路牌让我最满意。在此,引用一些网友的照片,感谢图片原作者!
首先是离南京最近的无锡:
无锡的这款,个人觉得优点在于数字大,看的很清楚。
但是数字出现位置各有不同,影响美观。同时这种番号位置也并不便于乘客观察。
杭州公交在全国算是相当不错的了,其电子路牌格式也值得我们借鉴:
数字固定在左边的边缘是杭州电子路牌的特点,其位置和目前南京贴纸的位置相当,可以很好的取代目前的贴纸。并且宽大的电子路牌也显得很大气,十分美观。
再下面是个人最喜欢的厦门款式:
数字固定在左边,右边为行驶方向,非常简洁明了,突出重点。行驶方向由上行变为下行,电子路牌也会做出相应变化。
苏州液晶大数字
数字很大很清晰,远远的就能看见
以上为车头的电子路牌
至于车尾的电子路牌,个人认为如果做得太详细,也没必要。下面逐一描述三种车尾电子路牌。
1.第一款就是目前南京最近新车的款式:
这种格式,由于番号在最中间,难免会被后面车辆挡住,可能会引起急着要赶车的人不方便。
2.番号在右,方向在左:
这一种优点在于番号能很容易看到,缺点就是不太符合阅读习惯。
3.番号在左,方向在右:
个人还是比较倾向这一种,即使担心看不到线路,根据该方向的重点站也能推测出番号。终点站一样,车型一样的也是极个别的现象,电子路牌的优点足以将其掩盖掉。
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