7号线通后，57、715会如何?

anteer · 发表于 2013-3-11 11:43

到时候57、715等会撤销或调整吗?

67001 · 发表于 2013-3-11 11:53

715有可能缩短到北京西站南广场或六里桥东或广安门圈点回去，57动的可能性不大。

402 · 发表于 2013-3-11 12:54

参照坚强的1、44、332、728、608等线路~~~

bob1216 · 发表于 2013-3-11 13:34

715一直没延长到四惠枢纽末车时间也没调整也许早就被盯上了吧

沁水丹泉 · 发表于 2013-3-11 14:57

有关开通地铁以后的线路调整，我说过多次了，至少要等三个月以后，看看客流量变化再决定。

cs9299 · 发表于 2013-3-11 15:22

目前感觉地铁开行后~与之重合的线路反而客流更客观~

总人工解锁 · 发表于 2013-3-11 15:28

先通再说

wgq · 发表于 2013-3-11 18:38

地铁开通了，地面公交就都撤了，那不坐地铁的人坐什么？地铁停运的时候怎么办？

96321 · 发表于 2013-3-11 18:45

bob1216 发表于 2013-3-11 13:34
715一直没延长到四惠枢纽末车时间也没调整也许早就被盯上了吧

那是因为在四惠桥有场子……没必要非延长到枢纽……
然后，其实23的危险更大

巴士客 · 发表于 2013-3-11 18:53

715快换车了吧……

大财神 · 发表于 2013-3-11 18:55

感觉不会有动静，两广路一线本身公交运力就不足，线路就比较匮乏，特别是珠市口以东，线路非常少

rootr · 发表于 2013-3-11 19:11

wgq 发表于 2013-3-11 18:38
地铁开通了，地面公交就都撤了，那不坐地铁的人坐什么？地铁停运的时候怎么办？

对不起，你的思路我不敢苟同。
请问不坐地铁的人为何不坐？无非是因为上下麻烦、票价贵、环境幽暗等原因，而不是因为某些不可抗拒的因素。说白了是因为不爱坐而不是不能坐。公交线路不能因为这些人的存在而存在，同样也不能因为地铁停运这种偶然事件而存在。

sakura · 发表于 2013-3-11 19:24

本帖最后由 sakura 于 2013-3-11 19:27 编辑

rootr 发表于 2013-3-11 19:11
对不起，你的思路我不敢苟同。
请问不坐地铁的人为何不坐？无非是因为上下麻烦、票价贵、环境幽暗等原因 ...

请问不坐地铁的人为何不坐？无非是因为上下麻烦、票价贵、环境幽暗等原因

不坐地铁的人为何不坐？最大的可能当然是起点或目的地没有地铁了，你以为北京的地铁覆盖率有多高？而且，如果把337和728撤了，永定路到老山的乘客怎么走？地铁的站可比公交的站大多了

67001 · 发表于 2013-3-11 19:25

96321 发表于 2013-3-11 18:45
那是因为在四惠桥有场子……没必要非延长到枢纽……
然后，其实23的危险更大

23不会因为地铁7号线撤，而是广渠路快速公交

sakura · 发表于 2013-3-11 19:33

sakura 发表于 2013-3-11 19:24
请问不坐地铁的人为何不坐？无非是因为上下麻烦、票价贵、环境幽暗等原因

不坐地铁的人为 ...

回复点评：
也就是说如果你想从永定路到万达广场，必须先走一公里到玉泉路，然后就坐一站地铁，然后再走600多米到目的地，你真强

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