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楼主: 小凯
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[公交信息] 621已基本确定截线

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46
发表于 2013-1-24 13:03 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2013-1-24 10:46
总公司不赔分公司赔,分公司都要控亏的,老这样下来分公司就受不了了。
举个例子:我在从东四十条坐701到 ...

你那个不完整交易是不会扣在107车里的 还算坐701时候扣的~乐的是701的票员 一下扣1块2因为返回来的提成还高呢

点评

主要是售票员,下车不刷卡算一个逃票  发表于 2013-1-24 16:45
是扣在下一辆分段计价的车上的吧,701亏  发表于 2013-1-24 13:51
47
发表于 2013-1-24 15:40 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2013-1-24 08:28
x=新奥 也就是现在的客八

昂。。为熟么要叫X呢?

点评

Z.S.X. 即原巴士3个分公司的汉语拼音首字母。  发表于 2013-1-25 00:36
48
发表于 2013-1-24 16:00 | 只看该作者
回46点评:为什么算在下一趟分段计价车上呢 我坐第二趟车的时候下车又不是没刷 扣过钱了(4毛 8毛也好)

点评

第一趟分段计价车没扣的钱,在你上第二辆分段计价车刷卡时扣在第二辆车的卡机上了,不是响两声嘛,第一声就是扣第一趟的钱,第二声代表0.00,然后你下车再刷再扣第二趟车该扣的钱。以前我查过刷卡记录确实如此的。  发表于 2013-1-25 01:05
只能猜测是单一卡机设定无法读取不完整交易(标记)信息,技术原因  发表于 2013-1-24 16:13
49
发表于 2013-1-24 16:09 | 只看该作者
因为巴士下来的三个分公司不是序号命名的,直接用原来分公司的名字(原序号也有,原巴士官方不强调)。
为了表示,用汉语拼音第一个字母在车上表示。
现在我们所说的ZXS是习惯问题,毕竟敲个字母省事。
这样一来,减少了当时的改号工作量。
50
发表于 2013-1-24 16:28 | 只看该作者
他们的刷卡计费系统有问题,不完整刷卡应该扣半程的钱,比如说取半程的最大值,即刷卡站点到起点或者终点的距离最大值,把刷卡的费用算到另外一个车上,绝对是不合理的。
51
发表于 2013-1-24 16:47 | 只看该作者
不完整刷卡应该扣半程的钱,行。我第一站上,最后一站下,不刷,我赚了
52
发表于 2013-1-24 17:10 | 只看该作者
回46楼“zp6347”点评:人太多看不过来 不是没责任心 主要是现在乘客太较劲 有点事儿就嚷 有点事儿就投诉 好心没好报 所以他们下车我老是提醒一句下车卡别忘刷 至于你们下车刷不刷卡 我反正提醒了
53
发表于 2013-1-24 17:32 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2013-1-22 22:59
那我是不是可以期待一下南段稍微走得创意一点 别就光工大北站-平乐园 这个走向已经有了 来点新鲜的好不嘞

支持,老君堂到十里河后,走弘燕路路,然后左拐上武圣路,然后左拐去劲松路,去劲松站。
54
发表于 2013-1-24 17:38 | 只看该作者
武圣路缺少去首图、十里河的车!
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