运通106小小的车厢能被挤爆

balakovic · 发表于 2013-1-12 22:44

巴士爱好者发表于 2013-1-11 22:00
运通完全可以换大车，就是思想太落后，12米+车海成本肯定大于铰接，其实运通要追求高档可以学银川101路，空 ...

高不高的没经过科学计算不能瞎猜，至少一台12米二踏板簧单机六十多万，一台16米后置空调铰接可能将近一百万，而且还要考虑其他成本。

alljtcc · 发表于 2013-1-13 00:01

铰接的问题是平峰拉椅子浪费资源
单机可以通过缩间隔实现铰接的效果，但铰接不能把后半截车厢拆了……

917直达松林店 · 发表于 2013-1-13 01:19

天通苑国内公交都这样我们都已习以为常了工作日快3 620 758等等二班车三班车就开始人挤人了这功劳还得是北京公交集团与北京市ZF大力协助造成的

370路 · 发表于 2013-1-13 16:38

本身106就火，336.746一沒更火。。。。可惜了他們沒鉸接啊！

奥托爱新觉罗 · 发表于 2013-1-13 19:26

是可以考虑换铰接

todayhigh · 发表于 2013-1-13 22:06

租集团336下来的大车....

BK6126S1 · 发表于 2013-1-13 22:22

todayhigh 发表于 2013-1-13 22:06
租集团336下来的大车....

貌似336一个车也没给出去

矛哥 · 发表于 2013-1-14 19:08

谁说106北边人少？
106可是逢站都必上N多人
106间隔非常好非常密
客流非常大

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