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[公交运转] 运通106小小的车厢能被挤爆

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发表于 2013-1-11 12:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这几天我都是坐地铁6号线上班,早上6点半能看到运通106路在运通公司站就已经上不去人了,黑压压一片的人挤爆了小小的车厢,336和746的改线或撤线,这些去航天桥阜成门一代的乘客只能指望运通106了,这还是早上6点半,如果过了7点,那番景象更不敢想象了。
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2
发表于 2013-1-11 12:14 | 只看该作者
106间隔算不错的了
3
发表于 2013-1-11 12:16 | 只看该作者
除了说公交集团脑残还能说什么呢
4
发表于 2013-1-11 12:38 | 只看该作者
集团一撤线,就能拯救一条运通。。。运通无论如何暖气空调都不错,虽然线路长间隔不太稳定,但是大多比集团的长线都好多了
5
发表于 2013-1-11 13:07 | 只看该作者
那个姓郑的也不知怎么想的。

点评

早就不是郑XX了  发表于 2013-1-11 13:41
6
发表于 2013-1-11 13:35 | 只看该作者
集团撤销八方达,运通都得益,运通106,977,977快
7
发表于 2013-1-11 13:50 | 只看该作者
运通响应缓解拥堵政策,但是绝对不会跟着集团跑。
8
发表于 2013-1-11 13:57 | 只看该作者
运通是不是考虑来点铰接?
9
发表于 2013-1-11 14:10 | 只看该作者
运通106限速很严格,平时都不坐。
10
发表于 2013-1-11 14:15 | 只看该作者
运通是不是该换点通道车。
11
发表于 2013-1-11 15:45 | 只看该作者
106北边赶紧缩线吧,加紧在南边捞钱。北边白东掉头足够了
12
发表于 2013-1-11 15:50 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2013-1-11 15:45
106北边赶紧缩线吧,加紧在南边捞钱。北边白东掉头足够了

也就你能想到白堆子调头。。。。。。

点评

理解力啊,捉急  发表于 2013-1-11 23:30
13
发表于 2013-1-11 15:54 | 只看该作者
yt106间隔挺和谐的

我在北图等653,基本得目送10+个yt106,而且一个比一个空。。
14
发表于 2013-1-11 16:47 | 只看该作者
649 发表于 2013-1-11 15:50
也就你能想到白堆子调头。。。。。。

他的意思是白石桥东
15
发表于 2013-1-11 17:04 | 只看该作者
一直不理解运通为什么死活不上铰接,又不是缺售票员;京通客车也没了,也不存在流不流外人田的问题了,该改改脑筋了。
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