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楼主: xwk300
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[公交信息] 看来地铁8号线南段不好搞

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16
发表于 2012-12-6 17:24 | 只看该作者
还有个北京站到北京西的地下直径线要穿越呢
17
发表于 2012-12-6 18:03 | 只看该作者
使劲嘬吧 北京城早晚毁在这帮厮手上
18
发表于 2012-12-6 19:43 | 只看该作者
发展轨道交通和保护历史文脉应该兼顾考虑
19
发表于 2012-12-6 20:03 | 只看该作者
砖家明显还少说了一个北京站--北京西站的地下直径线啊!6辆车交汇,会把前门楼子震塌的

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早晚要塌的,不出十年  发表于 2012-12-13 20:23
20
发表于 2012-12-6 21:42 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-12-6 17:23
照你这么说干脆甭修了
中南海——南苑机场,八号线3期全覆盖啊

也不是,只能等南苑机场搬家后才能建

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南苑机场不大会搬迁,应为要保证有一个较近的军用机场  发表于 2012-12-13 20:23
21
发表于 2012-12-6 22:18 来自手机 | 只看该作者
前门还是别换成了。别动古建筑。
22
发表于 2012-12-6 23:01 | 只看该作者
北京站  is a transfer station。。。。。。未来N年后有没有可能听到

点评

北京站貌似是英文吧  发表于 2012-12-14 23:13
23
发表于 2012-12-6 23:42 | 只看该作者
就一个SB为了出名在这里胡说八道,你们还给当真了……真是的
24
发表于 2012-12-6 23:43 | 只看该作者
早就觉得整个8号线的内城(2号线以内)段的难度是超级的——这段能搞定的话3号线中段也不会搞不了的。个人觉得借鉴下莫斯科平壤的深挖方式吧。

航天一院也是够牛*的——既能整个把南中轴地区的发展全限制死,还能直接搞定8号线南段!

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深挖是个好点子,不过工程量巨大,资金和时间未必能保证  发表于 2012-12-8 11:28
25
发表于 2012-12-6 23:44 | 只看该作者
还有
中国传统建筑不怕拆了重建,采用砖木结构本身就没希望他能永久保存
26
发表于 2012-12-7 00:09 | 只看该作者
五福堂离德茂庄也不远了,为什么不通到德茂庄呢?
27
发表于 2012-12-7 00:15 | 只看该作者

RE: 看来地铁8号线南段不好搞

edwin 发表于 2012-12-7 00:09
五福堂离德茂庄也不远了,为什么不通到德茂庄呢?

因为有条地铁叫8号线南延,五福堂~德茂庄~瀛海。
28
发表于 2012-12-7 00:40 | 只看该作者
我始终觉得二环内应该跟5并线 这样6号线也少一站
29
发表于 2012-12-7 10:28 | 只看该作者
BK6180B 发表于 2012-12-7 00:15
因为有条地铁叫8号线南延,五福堂~德茂庄~瀛海。

……朱辛庄还打算北延吗?8号线弄那么长

点评

朱辛庄北延长是必须的  发表于 2012-12-13 20:26
朱辛庄北延长是必须的  发表于 2012-12-13 20:25
30
发表于 2012-12-7 10:52 | 只看该作者
edwin 发表于 2012-12-7 10:28
……朱辛庄还打算北延吗?8号线弄那么长

北京市重大项目办的列表里,反正没有8号线继续北延的项目。。。

点评

朱辛庄北延长是必须的  发表于 2012-12-13 20:27
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