614间隔

haliwawa · 发表于 2012-11-21 08:21

京华╰☆大财神发表于 2012-11-18 12:22
那也比47那种无论高峰平峰小马厂都至少停着15+辆车的强，停着的都够再开条线了

=.=曾经在小马厂上班，天天在总站等车，基本就是所有车都在歇着，然后回来一个车歇会儿继续走，如果车没回来，那就等着吧。。。所以高峰等个十五二十分钟也不稀奇，因为在跑的车没回来。。。

guisu · 发表于 2012-11-21 10:04

昨天跟614票儿聊天的时候得知，无论高平峰都是间隔20分钟发一个车。

京华╰☆大财神 · 发表于 2012-11-21 11:56

haliwawa 发表于 2012-11-21 08:21
=.=曾经在小马厂上班，天天在总站等车，基本就是所有车都在歇着，然后回来一个车歇会儿继续走，如果车没回 ...

47车也多，当初20个小气巡30个小柴巡还有几个99CNG，后来客3解散之前也是25个小气巡加20多气龙......

kqioew · 发表于 2013-2-8 19:11

dreamtravel 发表于 2012-11-16 23:40
这就是新奥的一大毛病···不止614 432 636等新奥的线路都这毛病···场站里一堆车的时候玩命发没 ...

44，609就没这毛病

我爱717路 · 发表于 2013-2-8 19:50

dreamtravel 发表于 2012-11-17 20:04
哎。。。用了GPS，确实会好不少，根据实时客流大的区段发区间，少发长趟加快周转，进一步提升控亏水平，不 ...

这4个也就717还算靠谱，运通105不比当年了

HAM · 发表于 2013-2-8 22:49

其实“表定”发车间隔大无所谓，就是应该在站牌上有个标注。比如本车发车间隔20分钟以上。这样乘客可以考虑是否死等，特别是这大冬天的。

xiaowenz · 发表于 2013-2-9 09:06

可遇而不可求啊

gaojn1991 · 发表于 2013-2-9 16:42

嘿嘿，等了几次都是很快就来了~还有几次坐不坐它都行也是它先来了~

Otto · 发表于 2013-2-10 22:55

现在614好歹坏车少了，原来用世纪星的时候司机都不敢开空调，趴路上就是一个钟头没车。685和614没什么可比性，才20km出头。

lqypeter · 发表于 2013-2-12 17:10

1月底有一天614挤爆了车上一堆人抱怨103和685没车。。。

５０１ · 发表于 2013-2-14 09:59

针对614的间隔真是不能刻意等，只能寻找替代线路哪怕多次倒乘

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[公交运转] 614间隔