37路调整有啥好处吗

dafeng · 发表于 2012-10-5 12:42

还是有好处的，以前从南礼士路去阜成路等37没谱，1-30分钟都等过，现在间隔明显稳定多了

天涯狂想 · 发表于 2012-10-5 20:57

长安街最缺的就是拐弯车。所以说37的精华部分还在，只不过从干线变成接驳线了

zhengliushui127 · 发表于 2012-10-5 21:21

等车时间有谱了

gsrxc · 发表于 2012-10-6 14:09

坑爹的改线，我从月坛北街去劲松，以前37直达，现在竟然要倒2趟车。老人家去天安门也要倒车，气死我了。

沁水丹泉 · 发表于 2012-10-6 15:29

gsrxc 发表于 2012-10-6 14:09
坑爹的改线，我从月坛北街去劲松，以前37直达，现在竟然要倒2趟车。老人家去天安门也要倒车，气死我了。

就是这样的问题——线路调整到底是否更方便市民？？

alljtcc · 发表于 2012-10-6 15:33

本帖最后由 alljtcc 于 2012-10-6 15:34 编辑

gsrxc 发表于 2012-10-6 14:09
坑爹的改线，我从月坛北街去劲松，以前37直达，现在竟然要倒2趟车。老人家去天安门也要倒车，气死我了。

37-52倒一趟即可。

KAl(SO4)2 · 发表于 2012-10-6 18:04

37要是再往南延长一些也比现在到西单强

沁水丹泉 · 发表于 2012-10-6 18:06

KAl(SO4)2 发表于 2012-10-6 18:04
37要是再往南延长一些也比现在到西单强

西单延长到北京站。

贝壳 · 发表于 2012-10-6 18:31

37与70合并吧！到角门南站。

gsrxc · 发表于 2012-10-7 17:55

现在到西单路口南，和门口的15高度重合。没有开辟新的盲区，话说家门口有6、7趟公交，要不就是到动物园有3趟，要不就是到西站2趟，西便门1趟。没什么长线啊。除了319和26的北段。

大郊亭 · 发表于 2012-10-7 18:34

ywk 发表于 2012-10-5 01:05
关于这个再明确一遍：这是上头定的事，而且是遵照比北京市级别还大的上头的精神执行的，具体就是要减少经过 ...

像22 59这样的会不会调处天阿门啊

67001 · 发表于 2012-10-7 18:49

减车裁人是王道

pig-v · 发表于 2012-10-7 20:41

反正楼主只看符合自己心意的部分

方庄地图 · 发表于 2012-10-7 22:10

当年4路也是这个原因裁撤的吧，看着吧，以后越来越少了，只留下1路最好。

巴士爱好者 · 发表于 2012-10-8 18:58

没准下一个就落到10路和 90 路上了

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