专家称北京公交车票价可能提高

中国公交信息网 · 发表于 2012-8-17 15:40

现在这种便宜票价有利有弊吧！
本意应该是让大家选择公交出行，改善交通，改善环境。
但是因为价格降低很多没有必要坐公交的也坐公交车，造成公交车更拥挤。
现在北京的公交车每天可以吧让你挤成肉饼！

孤独的守望者 · 发表于 2012-8-17 15:43

多挣钱才是王道。

sshhuuoo · 发表于 2012-8-17 20:09

地铁分段计价
公交统一计价方式，10-5-5进制，普通车一律1-0.5-0.5进价，空调车一律2-1-1进价，这样挺好。
省得345K四毛到昌平，去顺义却只有8FD，让一堆人心理不平衡

陈十四 · 发表于 2012-8-17 20:21

支持地铁分段计价。毕竟现在坐地铁的人可谓是鱼龙混杂
公交票价希望还是就学生0.4，成人0.8 。

edwin · 发表于 2012-8-17 20:23

当初说“公交票价将长期保持不变”的那个头儿下台了？

917直达松林店 · 发表于 2012-8-17 21:05

专一专二这种旅游线应该单一票制二元或者三元一位刷卡无效各种证件无效。

阳光 · 发表于 2012-8-17 21:50

357路发表于 2012-8-17 13:57
徐康明认为，票价可以提升，用多得的收入提升公共交通服务品质，从而激励更多人参与公共出行，这也是缓解交 ...

我觉得很有道理的。支持公交地铁调价。现在不论公交还是地铁可以说几乎爆满。

牛老者 · 发表于 2012-8-17 21:58

农民种着地还能到城里打工；住着宅基地还能到城里买商品房也是造成拥堵的原因吧？

迁都也行，选几个城市轮转。

小熊无礼 · 发表于 2012-8-17 22:51

“砖”家说要涨了，估计就涨不了了。。。

京华文哥 · 发表于 2012-8-17 23:25

虽然我一个月也做不了一次车，但是还真是感到这砖家给政府添乱自己不坐车感受不到百姓市民心酸。

357路 · 发表于 2012-8-17 23:48

现在就应该实行市民卡政策……刷市民卡还是现行票价，其他卡变成8折……市民卡发放对象参照机动车摇号资格那样的……也给一部分为北京做贡献的外地来京人员享有市民卡的权利……凭什么让来北京打酱油的享受低票价政策而让我们跟着一起买单呢……

紫肆 · 发表于 2012-8-17 23:54

我认为北京一卡通首先任何人都能办理但是前提实名
然后 800路以下（含特临专） 11010X开头的4折 1102XX开头的8折 800路以上反之
非110开头的全价刷卡同时取消现金购票严格执行一人一卡当然售票监票依然存在只是要坐车必须得有卡
办卡方式不变

紫肆 · 发表于 2012-8-17 23:55

bgtgjthi 发表于 2012-8-17 23:41
公交应当适当减站提速，吸引客流。
同时，建议适当实行差别化服务，吸引不同消费层次的客流。

高级的地铁不是要搞了么大家都坐地铁去吧不用考虑各种故障还是很稳定的

000ff · 发表于 2012-8-21 09:26

如果公交票价上涨，那么地铁票价就要下降

方庄地图 · 发表于 2012-8-21 21:30

应该齐涨。再低的票价也缓解不了拥堵啊，现在的拥挤吸引不了有车族放弃私家车投奔公交地铁，所以低票价缓解拥堵就是个屁话。但高票价一定能缓解拥挤。至少北京市还减少一个大负担呢。

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