集团为何不上些八米、九米的小车

天涯狂想

童话007 发表于 2012-6-22 21:03
我见过集团和八方达目前用的最小的车就是06的9米海格了

06还有更小的

BK6126S1

童话007 发表于 2012-6-22 21:03
我见过集团和八方达目前用的最小的车就是06的9米海格了

那个是8m的不是9m的。当然，06还有更小的。KLQ6608E3

jhmap

目前除了个别线路的客流可以用8米9米的车型，其它线路用来简直就是灾难。

想想当年901、60、423、34、38、42这种线路都用蛤蟆，不知道那时候的乘客怎么熬过来的。

BK6180C

午饭 发表于 2012-6-22 19:43
某些线路可以固定用某些车……

313,412            

BK6180C

zbsmy0911 发表于 2012-6-22 19:51
直接上红叶或者长安吧

红叶还有吗？

午饭

BK6180C 发表于 2012-6-22 22:09
红叶还有吗？

红叶已然完蛋了，京华的产品
我就说昆明144那车不错……比红叶还灵活

午饭

jhmap 发表于 2012-6-22 21:25
目前除了个别线路的客流可以用8米9米的车型，其它线路用来简直就是灾难。

想想当年901、60、423、34、38 ...

6-8主要是走一些别的车进不去的地方，9-10走客流小的

大财神

jhmap 发表于 2012-6-22 21:25
目前除了个别线路的客流可以用8米9米的车型，其它线路用来简直就是灾难。

想想当年901、60、423、34、38 ...

得说，那年代使蛤蟆的时候，这些车不是高峰车就是没人坐。。。要说当年800还使空调蛤蟆呢。。。现在你让特12再换那玩意儿试试= =

到底还是人多了。。。32这种线也不是没贴过玻璃。。。对不。。。

大财神

另外不得不吐槽的是北京好多12米车真的也就当9米车使。。。例如510的N2和520的N3。。。

二手挖掘机

不是没人坐是人很多……800路是5-5-5的，贵，人少。一圈下来几乎不会坐满。但是后期随着发展，乘客渐多也上了10m空调长江。
一些6820因没车能用或车队配车限制而被用在单车客流不适宜6820的地方，而沿程并非不能走大车。比如延长后的384。8m和14m车并存，北宫门都塞不进去了……还有edwin的前身

天涯狂想

午饭 发表于 2012-6-22 22:37
红叶已然完蛋了，京华的产品
我就说昆明144那车不错……比红叶还灵活

那种车真心不适合北方，比双层车还矮

午饭

天涯狂想 发表于 2012-6-23 01:00
那种车真心不适合北方，比双层车还矮

张家口用得好好的……

alljtcc

423人居多无比

gdp919

客流一爆，小车立马就尴尬了。

紫肆

午饭 发表于 2012-6-22 19:54
其实这就挺合适

站里面直得起腰么