18米通道研究

BK6126S1 · 发表于 2012-5-14 22:08

federico 发表于 2012-5-14 21:10
IVECO18米也是前置铰接吧？

那前面都没有散热孔哪是前置铰接

dreamtravel · 发表于 2012-5-14 22:17

BK6180C 发表于 2012-5-14 21:58
大巡大财的综合性能比黄前好，大巡大财能装人，而且速度快。黄前到50多就传动轴共振，大巡能跑到6，70还没 ...

个人喜欢不同反正我喜欢舒适性高噪音相对小一些怠速震动小的大黄前动力方面理论上来讲大黄前和大财 8c都是一样的 8B就算了可以洗洗睡了

dreamtravel · 发表于 2012-5-14 22:18

831空调车发表于 2012-5-14 21:45

改天我仔细观察一下去

BK6180C · 发表于 2012-5-14 22:21

dreamtravel 发表于 2012-5-14 22:17
个人喜欢不同反正我喜欢舒适性高噪音相对小一些怠速震动小的大黄前动力方面理论上来讲大黄前和大财 8 ...

动力上，大巡大财强劲一点儿。

dreamtravel · 发表于 2012-5-14 22:41

BK6180C 发表于 2012-5-14 22:21
动力上，大巡大财强劲一点儿。

这个。。。因人而异吧大黄前发飙的时候个人感觉比大财发飙的时候猛一些这俩的动力系统一模一样动力上的主管感觉到的差异也许跟司机有一定关系吧

balakovic · 发表于 2012-5-14 22:43

为什么总有人认为动静大＝动力强？有些状态下动静越大说明机器越吃力。

dreamtravel · 发表于 2012-5-14 22:48

balakovic 发表于 2012-5-14 22:43
为什么总有人认为动静大＝动力强？有些状态下动静越大说明机器越吃力。

最好的反驳的例子 S06和GV

BK6126S1 · 发表于 2012-5-14 22:54

ZF变速箱三踏的8D
Allison变速箱二踏的黄前

这俩哪个更贵呢？

BK6126S1 · 发表于 2012-5-14 22:56

dreamtravel 发表于 2012-5-14 22:17
个人喜欢不同反正我喜欢舒适性高噪音相对小一些怠速震动小的大黄前动力方面理论上来讲大黄前和大财 8 ...

不要只看发动机的功率。老B那小马拉大车有的时候都不逊色于8C。老B其实比8C更猛

dreamtravel · 发表于 2012-5-14 22:58

BK6126S1 发表于 2012-5-14 22:54
ZF变速箱三踏的8D
Allison变速箱二踏的黄前

大黄前单车100W+

ronwu · 发表于 2012-5-14 23:00

dreamtravel 发表于 2012-5-14 22:41
这个。。。因人而异吧大黄前发飙的时候个人感觉比大财发飙的时候猛一些这俩的动力系统一模一样动力上 ...

忘了车桥速比了吧

ronwu · 发表于 2012-5-14 23:01

dreamtravel 发表于 2012-5-14 21:16
回831空调车的点评。。。灭火弹这件价长啥样啊？发个图片个人感觉那个红色的好像不是灭火弹

反正不是灯

dreamtravel · 发表于 2012-5-14 23:08

BK6126S1 发表于 2012-5-14 22:56
不要只看发动机的功率。老B那小马拉大车有的时候都不逊色于8C。老B其实比8C更猛

我觉得8B可以洗洗睡了的原因在于那货装的发动机跟S31用的是同一款 S31虽说是空调车但是用那个也就够用但是S31是12M单机 8B是18M铰接再怎么折腾这现实情况也在这摆着啊而且现在判断一款车的动力很多时候都依靠个人的主观感觉这中间不可控因素太多了根本没法对一款车的动力进行完全第三方客观化的评价

dreamtravel · 发表于 2012-5-14 23:10

ronwu 发表于 2012-5-14 23:00
忘了车桥速比了吧

算了没必要较真现在估计没有那个厂家会闲的把自家的产品弄测试场上邀请第三方评测机构对其进行完全客观的鉴定要是靠自我感觉最基本的人本身对于速度就有错觉存在还有其他一些因素也就茶余饭后随便聊聊就得了

ronwu · 发表于 2012-5-15 01:06

dreamtravel 发表于 2012-5-14 23:10
算了没必要较真现在估计没有那个厂家会闲的把自家的产品弄测试场上邀请第三方评测机构对其进行完全客 ...

那我没什么说的了您还是再学学汽车常识吧

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[公交见闻] 18米通道研究