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楼主: xwk300
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[公交信息] 出来路线调整表了, 调整线路最新消息

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121
发表于 2012-5-5 12:54 | 只看该作者
愿意走路就能换乘

50一共配多少辆车?MS不到20辆吧,没地方停
122
发表于 2012-5-5 13:19 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2012-5-5 10:16
集团领导罢免!强烈要求换人!
我推荐老巴士公司的管理人员走上前台,很怀念老巴士时代的长线,不用换乘 ...

现在不像过去,延长一公里,运行时间就有可能多出半小时
123
发表于 2012-5-5 13:58 | 只看该作者
67001 发表于 2012-5-5 13:19
现在不像过去,延长一公里,运行时间就有可能多出半小时

多加车!!

点评

都堵路上,前面爆挤后面空车。虽说公交亏钱也得看效益吧。  发表于 2012-5-5 14:17
124
发表于 2012-5-5 14:03 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2012-5-5 10:16
集团领导罢免!强烈要求换人!
我推荐老巴士公司的管理人员走上前台,很怀念老巴士时代的长线,不用换乘 ...

此一时彼一时。那时候不刷卡,全都买票有盈利不说,路面上也没这么多私家车,交通环境很好。现在不行了,从盈利变成了控亏,而且延长一点都有可能很长时间不来车
125
发表于 2012-5-5 14:15 来自手机 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-5-5 12:54
愿意走路就能换乘

50一共配多少辆车?MS不到20辆吧,没地方停

20…                #
126
发表于 2012-5-5 14:16 | 只看该作者
因为俺就见过最大的66019……
127
发表于 2012-5-5 17:14 | 只看该作者
希望627留下来,并交由专线运营
627一天在望京没有场站,就有被撤的危险
128
发表于 2012-5-5 17:25 | 只看该作者
专线大体出一个左安路-望京的版本,但是如何避开国贸与南边线路舍弃又是问题。需要承认的是无论是给专线还是双层,甚至客五新奥,都会较好或有突破。

其他分公司对于627应该说是一种利用的态度。能给我就给我发展,毫无给出的希望就联合舆论,结合政策灭了你……
129
发表于 2012-5-5 17:47 | 只看该作者
627最好还是给X……虽说跑不出速度来了 但是再慢也慢不了几分钟 而且X真是个整治烂线的好手……多变态的车队也能收拾好

点评

419
这个还真是,现在409的间隔和谐的要命  发表于 2012-5-6 20:45
130
发表于 2012-5-5 17:53 | 只看该作者
649 发表于 2012-5-5 17:47
627最好还是给X……虽说跑不出速度来了 但是再慢也慢不了几分钟 而且X真是个整治烂线的好手……多变态的车队 ...

好!正好和657作伴,北边终点延长到东湖或者别的地方都行哈
南端改大红门圈点,哈哈

131
发表于 2012-5-5 18:00 | 只看该作者
649 发表于 2012-5-5 17:47
627最好还是给X……虽说跑不出速度来了 但是再慢也慢不了几分钟 而且X真是个整治烂线的好手……多变态的车队 ...

推荐X的领导担任集团公司的领导!!提高公众对公交的满意度。
132
发表于 2012-5-5 18:10 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-5-5 12:54
愿意走路就能换乘

50一共配多少辆车?MS不到20辆吧,没地方停

贴吧有人说50要捡二代气猫用。。。那一下就变成不到十个车了。。。
然后这条线也就可以洗洗睡了
133
发表于 2012-5-5 18:11 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2012-5-5 17:53
好!正好和657作伴,北边终点延长到东湖或者别的地方都行哈
南端改大红门圈点,哈哈

这么长的线圈点。。。间隔实在没保障
641其实金盏发车间隔挺小的,但是中关村等车半小时都是家常便饭
134
发表于 2012-5-5 18:18 | 只看该作者
HAMA 发表于 2012-5-5 18:11
这么长的线圈点。。。间隔实在没保障
641其实金盏发车间隔挺小的,但是中关村等车半小时都是家常便饭

问题是南端在哪驻车?
三营门是肯定去不了了
135
发表于 2012-5-5 18:35 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2012-5-5 17:53
好!正好和657作伴,北边终点延长到东湖或者别的地方都行哈
南端改大红门圈点,哈哈

到大红门干嘛呐~大红门路边停车很较劲的 看看978就知道了 到城南嘉园多好啊~大红门西里..大红门桥北..公益东桥..公益桥北..枫竹苑小区..公益西桥地铁..城南嘉园~弥补了996调整后果园鞋城去四环路的问题
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