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楼主: xwk300
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[公交信息] 出来路线调整表了, 调整线路最新消息

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46
发表于 2012-5-4 15:42 | 只看该作者
我插一张北京晚报的表格吧

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47
发表于 2012-5-4 15:49 | 只看该作者
猫儿咪儿 发表于 2012-5-4 15:42
我插一张北京晚报的表格吧

谢谢!您辛苦了!

点评

为人民服务!  发表于 2012-5-4 16:21
48
发表于 2012-5-4 15:51 | 只看该作者
觉得568那个好像凑数的啊。。。。
49
发表于 2012-5-4 15:53 | 只看该作者
强烈不支持627和特3的变化!!!
东三环北部地区(包括国贸一带)人口密度还是很大的,少了到达北京南部地区(南二环、南三环)的直达车!!
望京地区也没有了可以到达南部地区的直达车。

点评

107 707什么的可能要加车  发表于 2012-5-4 16:32
50
发表于 2012-5-4 15:59 | 只看该作者
50楼说得对,要顶。
51
发表于 2012-5-4 16:13 | 只看该作者
本帖最后由 microran 于 2012-5-4 16:26 编辑

569这个走法,和万科星园,上元小区,仰山路,拂林路没有什么关系啊?拂林路就是北五环北苑桥公交修理厂南侧那个北五环辅路。
569的返程估计就是南下的386,基本上就是以北京会议中心为中心顺时针旋转。或者在北京会议中心南边的两个路口之一调头,在顾家庄桥走北五环外侧辅路,先走 拂林路,走到安立路上,然后调头走 仰山路,捎带万科星园,上元小区的乘客到北苑路上,一直正南,打道回府。

52
发表于 2012-5-4 16:18 | 只看该作者
569可能就是为了照顾北京会议中心的普通职工,去哪里开会的人哪一个不是开车进开车出,有一次骑自行车想进去玩,保安根本就让进。把公交车开到那里,有可能会减少一点公车使用,造福纳税人,不过感觉它更多是拉椅子。
53
 楼主| 发表于 2012-5-4 16:18 | 只看该作者
627的末班还是10点, 应改到23:00
54
发表于 2012-5-4 16:35 | 只看该作者
522路才7站,间隔怎样,几个车啊
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发表于 2012-5-4 16:42 | 只看该作者
510不错,杏坛路末班几点呢,貌似都写错了。
56
发表于 2012-5-4 16:47 | 只看该作者
坐等民众抗议,然后恢复627.....
57
发表于 2012-5-4 16:54 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2012-5-4 10:25
满打满算才15条,会不会还有没公布的?

应该还有967两头掐的信儿还没报。估计是东段北岗子-马甸桥东;西段鸿益驾校-金沟河

点评

金沟河很有用,但是不会这么执行。北岗子-马甸桥东,这是吐槽……  发表于 2012-5-4 18:19
金沟河就太坑爹了,毫无用处。。。现在到四通桥挺好的  发表于 2012-5-4 17:07
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发表于 2012-5-4 16:55 | 只看该作者
david9079 发表于 2012-5-4 11:51
457这个我觉得肯定是间隔还有别的因素导致的。 457绕北京站城里那块儿进城堵,有时候间隔极没谱,而且建 ...

457一直都有劲松区间吧,好像还挺多的。这次算是把区间转正了。

点评

对 一直不少 都是倒地铁的。  发表于 2012-5-4 21:47
59
发表于 2012-5-4 16:56 | 只看该作者
125调整的太棒了,地坛北门终于有公交车了。
60
发表于 2012-5-4 16:58 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2012-5-4 15:53
强烈不支持627和特3的变化!!!
东三环北部地区(包括国贸一带)人口密度还是很大的,少了到达北京南部地 ...

这种意见早就有人会想到了。所以应该会有应对措施。另外年底10号线通到大红门,也是提前让出客流~~

点评

既然10号线二期还没有开,为什么要提前让出来啊?那这段提前客流应该怎么办呢? 我真没觉得这俩是东三环辅路客流最惨淡的。 627哪怕到大北窑南呢,现在这不伦不类的。 T3基本上是毁了,二楼废了,不会坐满了。。。   发表于 2012-5-4 18:13
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