627缩至左安路，改路号573

BK6180C

午饭 发表于 2012-5-3 19:36
辅路一个灯儿10分钟这玩意儿也受不了啊……

好在这块儿627走主路

HINAGIKU

想当初757变678和503的时候，就够难受的了，不过还算有627。现在真要把627砍了，全指着肉X站站乐的坑爹107，那南城去大北窑-农展这段就真没出路了。

路痴小白

东三环难道真的要大变？998缩了，627和特3也正在死亡边缘，难道以后东三环的客流全得指望环路和不靠谱的YT107？

366快车

bgtgjthi 发表于 2012-5-3 20:28
今天很幸运地坐过一回，潘家园桥--呼家楼北。很奇怪晚高峰为毛东三环外环不堵车呢？

你几点上的627
东三环堵车分区段也是分时段的~木樨园-国贸桥早6点-晚19点几乎都是高峰 我们路早6点30之前要是过不去双井桥就被陷里了 节假日的时候下午2 3点了外环还在堵 ~过晚7点 就是开始疯跑的时候了 107这时候会把点缩到90-95一片 除了疯跑还是疯跑

内环燕莎桥-国贸桥很少有岔死的时候~主路过了呼家楼南那个进出口就松快了 辅路长虹桥 劲松桥 十里河红灯时间稍微长点

366快车

HINAGIKU 发表于 2012-5-3 22:16
想当初757变678和503的时候，就够难受的了，不过还算有627。现在真要把627砍了，全指着肉X站站乐的坑爹107， ...

忍不住开始怀念757了 太惨了 那会儿还是巴士呢 来车辆辆挤爆~ 三环小站不停~好线就这么优化没了

kyzsz

HINAGIKU 发表于 2012-5-3 22:16
想当初757变678和503的时候，就够难受的了，不过还算有627。现在真要把627砍了，全指着肉X站站乐的坑爹107， ...

年底十号线二期开通  东三环的基本就少多了

方庄地图

我就不明白了，怎么10号线开通这么久了，601、683就这么稳呢？4号线完全覆盖的608怎么就没事呢？专线不用控亏是吧？

xwk300

BK6180C 发表于 2012-5-2 20:28
问题是954的间隔比627不知道大出去多少

昨晚在木樨园桥东试坐了一下954, 954的间隔我真怀疑是一小时发一辆车, 往后看了看没有627过来, 等上到木樨园桥天兰那儿等灯时, 后面一个627超过来了, 等954到了果园站, 627没影了. 一直到南站, 也没有看见627, 从果园到南站, 7个路口有灯. 可见954有多慢.

那票员还靠在司机边上, 聊个不停, 肯定开不快.


627客流真不错啊, 一般到南站时已开始挤了. 本身三营门那儿倒车然后坐车的人就多. 还说那儿建枢纽, 连个始发线路都没有.

BK6180B

退一步_海阔天空 发表于 2012-5-4 20:08
看着吧 627早晚和729一样恢复的

希望如此。。

BK6180C

xwk300 发表于 2012-5-4 09:17
昨晚在木樨园桥东试坐了一下954, 954的间隔我真怀疑是一小时发一辆车, 往后看了看没有627过来, 等上到木 ...

中午有时候在潘家园都挤不上去

zbsmy0911

2号线开通N年了，也没说撤销44啊

HAMA

627但凡换一家运营都不至于缩线。。。客二真心伤不起


回点评：
627截线的理由，我只能想到场站问题
所有线路都堵车，缓解拥堵现在只是用来调整的借口
其实还是奔着公司自己的利益去的

366快车

集团那边能不能回回头啊 周末果园木樨园十里河潘家园劲松到大北窑通勤的客流不是吹的啊~107小单机拉不过来真心伤不起啊 眼看进了夏天一开空调人一多更带不动了  大家呼吁保住627吧！！！

方庄地图

627这么所，能换上地铁么？还没接到10号线就没有了？能换28么？多倒车？只能倒300和特8，这下特8外环慢可火了，特3估计要抽车支援了。