627缩至左安路，改路号573

wyliulei2009 · 发表于 2012-4-29 22:52

怎一个操蛋了得！！！从望京去南城的唯一一个快车啊，YT107太堵了！！！！MLGB的！！

５０１ · 发表于 2012-4-29 23:16

本帖最后由５０１于 2012-4-29 23:20 编辑

627这次保留南段（左安路-三营门）的馊主意，希望别为368缩短埋下伏笔，比如368缩到木樨园保留西段

yyu2008 · 发表于 2012-4-29 23:17

从我做起发表于 2012-4-29 22:42 改后没准就成了三营门--左安路,路号:573

是的，573路：三营门—左安路

362支线 · 发表于 2012-4-29 23:20

５０１发表于 2012-4-29 23:16
627如果保留南段（左安路-三营门）的话，希望别为368缩短埋下伏笔，比如368缩到木樨园保留西段

368不会有332那样的好命吧，在地铁开通之后，线路保持不动。

BJOK · 发表于 2012-4-29 23:27

关键是现在左安路厂子里停着36、368、特12.再加上627一些驻车，地方还够么？

二手挖掘机 · 发表于 2012-4-29 23:34

得看573用多少车，再看天坛南门和左外的情况。扔到南边的路上也行……

或者和Z商量让特12外再去永定门放一些车（几率不大）

366快车 · 发表于 2012-4-29 23:37

最快5月6号执行 573三营门-左安路
627那边还没开会通知呢..一切都还有变数
没有登报公示之前都算小道消息...

变天 · 发表于 2012-4-29 23:41

366快车发表于 2012-4-29 23:37
最快5月6号执行 573三营门-左安路
627那边还没开会通知呢..一切都还有变数
没有登报公示之前都算小道消息 ...

变数
我那帖子的标题

sgcv0102494 · 发表于 2012-4-30 00:01

这是干什么啊？把南城从北京分离出去？

５０１ · 发表于 2012-4-30 00:10

627至少应该保留三营门-大北窑，否则954不可能担起挑大梁的重任，哪怕去北京站给434减压也行呀！

二手挖掘机 · 发表于 2012-4-30 00:20

大北窑都不让去了……更别提北京站了……如遇ZF上的投诉，集团回复：公交的调整……（省略）……请乘客在大北窑乘坐地铁到刘家窑换乘573路

434的问题，是否应考虑增设别的队运营的北京站-木樨园之类的短程区间？否则北京站-高米店乘坐434，等车20min，路程40-60min……之后原63的乘客也跟着干耗着

edwin · 发表于 2012-4-30 00:22

572还没有呢？还有565……还嫌路号不够乱，跳着来

贝壳 · 发表于 2012-4-30 00:33

估计627在北边没有根据地是撤销的根本原因。为什么不能在望京给627找个地方呢！！！撤销627太可惜了。

二手挖掘机 · 发表于 2012-4-30 00:39

撤出大北窑是死命令，比没场子更要命。有场子北边转给别人了，1、5、7、8、9随便挑……（笑）

方庄地图 · 发表于 2012-4-30 00:56

估计627可以用610的车了，如果610也缩的话，610也不适合用铰接。其实看了这个消息我觉得还不如说客二因为缺车，把324缩到木樨园呢。

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[公交信息] 627缩至左安路，改路号573

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