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楼主: 木马巴士
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要打造没有护栏的BRT!?

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106
 楼主| 发表于 2012-4-9 13:49 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2012-4-9 12:41
等修地铁时大概就会这么撤掉了,以后历山路地铁+右侧公交车道也好。

除了地铁站敞开挖,沿途都遁构机在地下钻了
107
发表于 2012-4-9 13:52 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-4-9 13:49
除了地铁站敞开挖,沿途都遁构机在地下钻了

对,就这个地铁站估计就把brt站台给占了,如果占了肯定只能走右侧了。
108
发表于 2012-4-9 13:56 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2012-4-9 13:52
对,就这个地铁站估计就把brt站台给占了,如果占了肯定只能走右侧了。

修了地铁,就不需要BRT了。正好把现在的BRT站台就地改成地铁站台入口。
109
发表于 2012-4-9 14:00 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2012-4-9 13:56
修了地铁,就不需要BRT了。正好把现在的BRT站台就地改成地铁站台入口。

哪有入口在中央的啊。但是得保留着brt2、3,因为北园大街brt不能撤掉。
110
发表于 2012-4-9 14:04 来自手机 | 只看该作者
BRT跟地铁又不是相克,都保留没什么
111
发表于 2012-4-9 14:22 | 只看该作者
那要看走向 堵车的地方用地铁,撤掉brt(公交)车道,倒是能缓解拥堵
112
发表于 2012-4-9 15:12 来自手机 | 只看该作者
我们是不是要组织下反对拆护栏的活动啊
113
发表于 2012-4-9 18:40 | 只看该作者
历山路可以取消护栏,部分路段可以考虑设置软隔离柱。在路中央加设BRT车道指示牌,提醒外地车辆注意避让。
114
发表于 2012-4-9 19:35 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2012-4-9 14:00
哪有入口在中央的啊。但是得保留着brt2、3,因为北园大街brt不能撤掉。

传说中的地铁4号线如果走历山路的话,B2缩到花园庄能换乘地铁,B3撤掉就行了。
115
发表于 2012-4-10 07:45 | 只看该作者
对 地铁挤死活该!挤下去一个人就开始呼唤BRT了

历山路的南段没必要撤B3啊,让车时B2上左转道,让B2灵活驾驶,B3不动,南口换信号灯也不知道给BRT设一个优先信号
116
发表于 2012-4-10 09:35 | 只看该作者
小独 发表于 2012-4-10 07:45
对 地铁挤死活该!挤下去一个人就开始呼唤BRT了

历山路的南段没必要撤B3啊,让车时B2上左转道,让B2灵活 ...

地铁的运力岂是BRT能比的?就像火车跟汽车。不过B3刚开通时,在专用道内右转就存在问题,得等南北方向红灯才行,还不如请出专用道,让他们走右转车道更方便些。
117
 楼主| 发表于 2012-4-10 09:48 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2012-4-10 09:35
地铁的运力岂是BRT能比的?就像火车跟汽车。不过B3刚开通时,在专用道内右转就存在问题,得等南北方向红灯 ...

可别上辅路,辅路上的右转车道都被小车挡了,小车露着屁 股就挡了两条道,2路深受其害
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