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地铁or公交车

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61
发表于 2012-2-11 14:35 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-11 00:05
我是担心,万一票价高,又不能和现行公交卡通用,那样免不了乘客少

能贵到哪去呢? 地铁的效率可不是公交能比的
62
发表于 2012-2-11 14:56 | 只看该作者
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63
发表于 2012-2-11 16:50 | 只看该作者
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64
发表于 2012-2-11 16:52 | 只看该作者
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65
发表于 2012-2-11 17:37 | 只看该作者
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66
发表于 2012-2-11 17:46 | 只看该作者
没去过,地下通道要花多少钱阿!
67
发表于 2012-2-11 18:24 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-11 17:37
去过美国吗??实在不行,学波士顿的中央大道,全部建成地下走廊,让所有车辆走地下路

你去米国波士顿好好呆着吧别在中国济南呆着了
68
发表于 2012-2-11 20:15 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-11 17:37
去过美国吗??实在不行,学波士顿的中央大道,全部建成地下走廊,让所有车辆走地下路

地下走廊能跟地铁冲突吗?
69
发表于 2012-2-11 20:26 | 只看该作者
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70
发表于 2012-2-11 20:28 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2012-2-11 20:15
地下走廊能跟地铁冲突吗?

冲突不了,挖地的深度不一样。
71
发表于 2012-2-11 20:32 | 只看该作者
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72
发表于 2012-2-11 20:37 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-11 20:32
地下走廊,就是=把现行的地面路段,该走地下,像地道一般,仅此而已

施工难度、投资跟高架路相比怎么样?经十路地铁二号线就是浅埋吧这也冲突不了?

点评

到来的交通效益和高架路相比怎样?  发表于 2012-2-13 09:48
73
发表于 2012-2-11 20:41 | 只看该作者
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74
发表于 2012-2-11 20:44 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-11 20:41
如果现在能很好的利用"文革"时代保留下来的旧防空洞的话,在将电话,网络,电狼等地下设备部破坏的情况下,还 ...

波士顿拆高架路很知名吧,顺河等五十年可以这样办,埋河底下。高架路这玩意我是讨厌死了,破坏景观商业环境。不过这些年不可能搞这些,没那么多精力。北京这才开始有地下快速路的想法。要感兴趣就自己规划这玩吧哈哈,我就闲的规划有轨电车玩。
75
发表于 2012-2-11 20:53 | 只看该作者
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