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[公交信息] 市郊公交线不再进入三环

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发表于 2012-1-19 19:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前,本市部分拥堵区域公交途经线路存在重复设线情况,今年将合并、削减重复线路,并优化调整市郊公交线路,完善与地铁10号线等轨道交通的衔接接驳。市郊公交线路原则上不再进入三环路内。地铁6号线一期建设时,将科学考虑公交接驳线路的设置,有效分流地铁1号线客流压力。

围绕重点居住区、功能区、保障房区域居民的出行需求,本市将继续开通连接大型居住区与重点功能区的社区通勤快车及袖珍公交线路,完成40条地面公交线路(含袖珍线路)开通调整工作。

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发表于 2012-1-19 19:42 | 只看该作者
这条新闻来来回回讲了好几年了
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发表于 2012-1-19 19:44 | 只看该作者
东直门的线路都迁到枯柳树环岛如何?东直门--枯柳树环岛弄个BRT
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发表于 2012-1-19 19:48 | 只看该作者
同意楼上所提之意见,不过恐怕八方达公司不干,利润大大减少。

点评

哈,把BRT也給八方达~  发表于 2012-1-20 07:40
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发表于 2012-1-19 20:13 | 只看该作者
科学了半天,越来越堵,越赔越多……
6
发表于 2012-1-19 20:26 | 只看该作者
909还在2环内运行呢是不是以后会拆线呢.
7
发表于 2012-1-19 20:35 | 只看该作者
越“科学”越难进城……
8
发表于 2012-1-19 20:46 | 只看该作者
真心的 很担心957系列要是撤出去以后 蒲黄榆刘家窑一带只有686能直达光明楼 这段客流不少 至少高峰时是。
而多数人又不愿意到法华寺换车。 686能否撑得住呢
9
发表于 2012-1-19 20:57 | 只看该作者
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10
发表于 2012-1-19 21:25 | 只看该作者
太平湖 发表于 2012-1-19 19:44
东直门的线路都迁到枯柳树环岛如何?东直门--枯柳树环岛弄个BRT

东直门--枯柳树环岛弄个BRT 京顺路能堵死BRT 开什么玩笑
11
发表于 2012-1-19 21:37 | 只看该作者
浮云....文字游戏啊?啥叫市郊线路?撤与不撤还不是随心所欲。
要撤出它就是“市郊线路”,撤出三环缓解了交通拥堵减轻了线路重复....政绩!
要保留那它就是“远郊线路”,保留到三环内,方便了远郊区县居民出行....还是政绩!
那么在意这些干啥?

点评

精辟!  发表于 2012-1-19 23:48
12
发表于 2012-1-19 21:39 | 只看该作者
搞什么啊,这个说法都提了好几年了,也没见有多大的行动,也就是939,981,946等少数几个线路撤出去了
13
发表于 2012-1-19 21:46 | 只看该作者
东直门、德胜门、天桥、北京站、南礼士路都是重灾区

点评

北京站乍一看线路多,但是路南北不相干。主要是路北比较头疼。南礼士路只有5条线路,3条还是间隔大的,其实很清闲  发表于 2012-1-25 23:37
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发表于 2012-1-19 22:23 | 只看该作者
如果北郊、六里桥、莲花池、赵公口等客运站外迁,这些长途站就能满足市郊线路撤出三环后的停车问题了

点评

我也这么认为  发表于 2012-1-19 23:49
15
发表于 2012-1-19 22:24 | 只看该作者
整天搞这些文字游戏有意思吗?
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