运通105和205怎么设计的

bjtransit · 发表于 2012-1-8 14:14

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zbsmy0911 · 发表于 2012-1-8 14:20

最早YT2XX是空调票价.包括已经消失的YT206
YT1XX是非空票价
百里宝201,202也是如此

二手挖掘机 · 发表于 2012-1-8 14:51

不能完全按照公交的理论去研究运通线路
PS：YT1XX最后的空调也全改为空调票价了……

午饭 · 发表于 2012-1-8 14:53

貌似最早205就是105的空调车。同样的，最早的202和102是同样线路的

运通那会儿还比较地道，普通车多空调车少，不像巴士，穷疯了似的，7**的线路恨不得一水儿空调车

二手挖掘机 · 发表于 2012-1-8 14:58

起初运通的空调车在运营上效果都不甚理想。不同的线路票制不同，206的票制改了两次……201是怪异的6-4-4
临打折前，104、105、107全线几乎空调，10-5-5

熊猫阿痴弟 · 发表于 2012-1-8 15:21

记得205虽是空调，但也是1元起价，不过就能做几站。

comet · 发表于 2012-1-8 15:24

本帖最后由 comet 于 2012-1-8 15:30 编辑

看来楼主关注公交较晚，不太了解有些公交的历史
运通刚组建那会，1字头定位为非空车，2字头定位为空调车，这在在最初衍生了，运通101/运通201，运通102/运通202，运通105/运通205，运通206/运通206，开线那会1，2字头线路走向都是基本一致的。只是，后来运通201、运通202随着几次调整后，变得跟原来的1字头线路有所差异或者说较大差异，运通206随着若干年的一次调整后，不久撤销。所以，205路和105路走向相似是有历史原因的。而非空、空调的区分，也早已经随着时代发展而打乱了。

熊猫阿痴弟 · 发表于 2012-1-8 15:25

熊猫阿痴弟发表于 2012-1-8 15:21
记得205虽是空调，但也是1元起价，不过就能做几站。

回点评，就坐那两站2元太贵，直到这货到一元起步的时候才坐。

午饭 · 发表于 2012-1-8 15:27

熊猫阿痴弟发表于 2012-1-8 15:21
记得205虽是空调，但也是1元起价，不过就能做几站。

205有一阵儿无人售票，用小长江

午饭 · 发表于 2012-1-8 15:28

comet 发表于 2012-1-8 15:24
看来楼主关注公交较晚，不太了解有些公交的历史
运通刚组建那会，1字头定位为非空车，2字头定位为空调车， ...

倒是202后来恢复了，全线空调，还跟102走一样的路。但是这么跑了没几天就跳成现在的线路了

skok · 发表于 2012-1-8 15:31

206的票制是这样的，10-6-6，我从北宫门到北图正好10公里，不管坐106还是206都是1元

skok · 发表于 2012-1-8 15:35

其实205可以走大柳树然后联想桥或者白塔庵拐回去都行，感觉这边需求量比传统路线大

熊猫阿痴弟 · 发表于 2012-1-8 15:36

skok 发表于 2012-1-8 15:35
其实205可以走大柳树然后联想桥或者白塔庵拐回去都行，感觉这边需求量比传统路线大

当年也希望他能这样，去中关村就不用绕了。估计还是舍不得西直门那些客流吧

comet · 发表于 2012-1-8 15:38

本帖最后由 comet 于 2012-1-8 15:42 编辑

skok 发表于 2012-1-8 15:35
其实205可以走大柳树然后联想桥或者白塔庵拐回去都行，感觉这边需求量比传统路线大

是啊我也希望它那么走
从皂君东里经联想桥往西拐的线路，至今还是空白呢。就是不知道要这么走的话，在西直门从哪掉头？现在205在西直门外貌似是在西外桥下掉头

Harry624 · 发表于 2012-1-8 15:51

skok 发表于 2012-1-8 15:35
其实205可以走大柳树然后联想桥或者白塔庵拐回去都行，感觉这边需求量比传统路线大

206是 1元起6-6-6

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