再见2011！厦门公交12月新闻贴

天天坐86路

DDsheep 发表于 2011-12-14 15:09
站牌考验管理者的责任心

这次商报其实做采访拍摄幕后全是我。以后还会继续后续跟踪。

DDsheep

天天坐86路 发表于 2011-12-14 22:14
这次商报其实做采访拍摄幕后全是我。以后还会继续后续跟踪。

嘿嘿，猜到了！晚报不说了，变商报说了，哈哈~报纸的市民热线迟早变成场站热线~

DDsheep

今天的厦视直播室市民热线中，有人反映751、752、948的高林居住区站牌贴高林站，场站居然理直气壮地答复751、752路已经取消，而948的线路将于两天内更换站牌~

DDsheep

12公里美丽花带扮靓BRT高架桥 从鹭江道延伸到前埔(图)
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-12-15 06:09


　　厦门网-厦门商报讯（记者 詹璟）厦门岛内BRT沿线，新铺置了三角梅花带，全程12公里，今日将铺置完毕。

　　“高高在上”的BRT高架桥，平日只有车来车往，以前种植的植物已经渐渐枯萎，不免显得有点寂寞 。为给高架桥增添生机，本月初，市绿化管理中心便开始组织人员深夜施工，从鹭江道到前埔终点站的高架桥上铺置三角梅花盆，全长12公里。






铺置在BRT高架桥外侧的三角梅花盆。詹璟 摄

　　肥料和花盆都是特制

　　据了解，之前在高架桥上种的花，由于受不了夏季高温和冬日大风，加上不像种在土地上那样能保证营养，因此生长都受到影响，不少甚至已经枯萎。

　　这次新铺置的三角梅盆花是提前培育好的。为了避免这些三角梅重蹈以前那些植物的覆辙，绿化部门特别改制了一种肥料，来为它们补充营养。原来，绿化部门将平时绿化养护修剪下来的枯枝败叶粉碎后加工成碎木屑，覆盖在土壤 上，增加土壤的肥率，而且由于木屑本身比较疏松，给鲜花浇水的时候水不容易溅出。

　　此外，用来装三角梅的花盆也颇有讲究。为了三角梅能顺利吸收到养分，这些花盆每个都有两个排气孔，底部还铺有一层陶砾，形成一个五厘米高的蓄水层。排气孔连通着底部的蓄水层，使底部能够充分通气，防止产生厌氧生物，及时帮助补充蒸发的水分，保证三角梅花能顺利吸收到像长在地上一样的养分。

花带有望向岛外延伸

　　市绿化管理中心相关负责人表示，目前铺置的，是鹭江道到前埔这一段，施工的花盆数量是12500盆，每盆种有2株三角梅。这个工程听上去简单，其实也不容易。单是把花盆装进BRT的垂直绿化预留槽就是个费体力的巧活，一个花盆重达80公斤，工作人员相互配合，连续熬夜10多天才将花盆放到槽里。

　　此外，这些三角梅花盆要铺设在BRT高架桥外侧，只有等到夜晚11点左右BRT停运后，绿化工人们才能上桥施工，而BRT一天的非营运时间也就四五个小时，因此整个工程从月初开始，到今日才将全部完成。

　　据悉，这条美丽的花带也有可能向岛外BRT沿线延伸。

DDsheep

公交车经过洪塘金包银站轮胎就被刺破 765路被迫绕行
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-12-15 15:00


　　厦门网-厦门晚报讯（记者 黄文水）公交车突然改道还不告知，市民在车站苦等不到，致电本报市民热线5589999反映。记者调查发现，原来背后另有隐情，公交车是在途经某地频频发生“意外”后被迫改道的。

　　昨日，同安的王先生告诉记者，765路公交车突然不在洪塘金包银站停靠了，现在出行十分不便。他质疑公交公司为何不事先告知乘客。

　　据王先生反映，他经常要乘坐765路公交车到西柯BRT枢纽站进岛办事。不知道怎么回事，从上个月开始在洪塘金包银站就等不到765路车了。他说，从当地要到西柯乘坐BRT，除了搭乘这一路公交车外，就只能雇请高价摩托车，一趟要花费15元左右。“没有了公交车，偶尔坐一下摩托不要紧，可是这样长期下去，根本吃不消。”

　　王先生曾打电话到公交公司投诉，“接电话的人承认，765路车没有改道，但每次车子经过金包银站就会出意外，所以司机都绕开了”。王先生打听到的“意外”，是指公交车经过该站点附近时，轮胎总会爆胎。这样的事发生多了，司机只好选择避开。

　　而记者了解到的事实远不止这些。昨日，记者向翔安公交公司一位负责人求证此事时，这位不愿透露姓名的负责人告诉记者，在公交票改前，其他公交线路也有遇到类似现象。他说，公交车轮胎在一些地方屡屡破胎，检修发现爆胎的原因是，轮胎被钉子等利器刺破。这些刺破轮胎的钉子，有时候还进行了伪装，比如用菜叶包好，或者置入薄的塑料泡沫板中。

　　“765路没有停靠洪塘金包银站，确实是因为轮胎经常被扎破，不排除摩的司机下手的原因，但可能也有其他原因。”翔安公交公司相关负责人说，通过驾驶员的反馈和实地走访，曾有村民提醒过公交司机“最好不要把车开到这边来”。

　　“我们也希望能够在这个公交站停靠，方便市民出行。”这位负责人表示，目前已向交通管理部门反映此事，正在进一步研究解决的方案

Derrick-West

992貌似取消

快速公交

螺旋桨 发表于 2011-12-14 13:25
坂美天桥投用可通达五缘湾湿地公园
时间:2011-12-14 07:25:40
来源:厦门网

轻轨BRT都不大可能。大站快运应该是。

DDsheep

自2011年12月19日起，我司新辟24条岛外组团内高峰专线作者：业务一部发布时间：2011-12-16 14:56:41　来源: 厦门公交集团

集美、同安、翔安公司：

为进一步方便岛外高峰期出行，自2011年12月19日起，我司新辟24条岛外组团内高峰专线，具体运营方案详见附表。

线路号	起讫点	发班时间
637	同安永红小学—泥山	周一至周五，泥山7：30，永红小学17：30
638	同安永红小学—卿朴	周一至周五，卿朴6：40，永红小学16：40
639	同安永红小学—杜桥	周一至周五，杜桥5：50，永红小学15：30
732	蔡埔—马巷中学	周一至周五，蔡埔7：10，马巷中学17：20
733	舫阳—马巷中学	周一至周五，舫阳7：10，马巷中学17：20
734	后莲—马巷中学	周一至周五，后莲7：10，马巷中学17：20
735	窗东—马巷中学	周一至周五，窗东7：10，马巷中学17：20
736	琼头—马巷中学	周一至周五，琼头7：10，马巷中学17：20
737	钟宅—新店中心小学	周一至周五，钟宅7：20，13：30； 新店中心小学11：40，16：40
738	东坑—新店中心小学	周一至周五，东坑7：20，13：30； 新店中心小学11：40，16：40
739	湖头—新店中心小学	周一至周五，湖头7：20，13：30； 新店中心小学11：40，16：40
910	杏林西滨—灌南星光学校	周一至周五，杏林西滨6：00，星光学校16：40
911	锦园—康德小学杏美校区	周一至周五，锦园6：30，康德小学16：40
912	杏东—康德小学杏美校区	周一至周五，杏东6：30，康德小学16：40
913	后尾—康德小学杏西校区	周一至周五，后尾6：30，康德小学16：40
914	杏西片区—杏美小学	周一至周五，杏西6：30，杏美小学16：40
915	二农工业区—坂头军民小学	周一至周五，二农工业区6：30，坂头军民小学16：40
916	深青村—灌口小学	周一至周五，深青6：30，灌口小学16：40
917	前占—集美二小	周一至周五，前占6：30，集美二小16：40
918	东安—集美二小	周一至周五，东安6：30，集美二小16：40
919	岩内村—后溪中心小学	周一至周五，岩内村6：30，后溪中心小学16：40
920	集美车站—杏林车站	6：30～16：40，双向对开
924	三峡移民村—后溪中学	周一至周五，三峡移民村6：30，后溪中学16：40
934	兑山—滨水小学	周一至周五，兑山11：30，滨水小学13：30

请各单位提前做好线路开通前的各项准备工作。

特此通知。

DDsheep

DDsheep 发表于 2011-12-16 15:41
自2011年12月19日起，我司新辟24条岛外组团内高峰专线作者：业务一部发布时间：2011-12-16 14:56:41　来源: ...

这怎么看都像校车专线哈~集团这回动真格的拉~这24条加上去够300条了吗？

DDsheep

旅游2线将新增两辆车，预计春节前投用。名不副实的公交站牌也将得到改正，南洋学院站将改成金尚中学站，浦仔站改成高崎火车站。会展中心总站下周将设大站牌，让人看起来一目了然，方便市民乘车。另外，明年起，新建站点都会配座位，老的站点会根据资金情况，进行逐步完善。

Derrick-West

就是校车啊 真唬烂

kikala

这虎烂画的~~~934时间有没有搞错，11点从兑山下来做甚？

天天坐86路

教育局好像要求的配校车。。实在无聊很2B的举措。

DDsheep

天天坐86路 发表于 2011-12-16 19:09
教育局好像要求的配校车。。实在无聊很2B的举措。

这也间接帮助集团凑足300条线路吧？哈哈~

Derrick-West

刚更新完全部 算七算八的现在查询网库中有308条线路信息