再见2011！厦门公交12月新闻贴

Derrick-West

打地基中…1

DDsheep

"高林"和"高林居住区"都是高林 搞晕居民常下错站
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-12-01 08:00





　　厦门网-厦门日报讯 （文/图 记者 陈莼）近日，不少市民拨打本报热线968820反映，“高林”和“高林居住区”这两个站点名称很相近，让他们出行晕乎乎。

　　李先生坐128路车到高林村找朋友，坐到了“高林居住区”站，下车后发现跟以前去过的高林村不大一样。这才知道，他下错站了，坐到了离高林村3公里远的“高林居住区”站。他应该在公交车经过“高林”站时就要下车。

　　家在高林居住区的曾小姐说，朋友去她家，在听到公交车报站说“高林”站到了，就提前下车了。曾小姐说，“‘高林居住区’是终点站，公交车会先经过位于高林村的‘高林’站，对这里不熟悉的人，听到公交车报‘高林’站，都以为到了高林居住区了”。

　　近日，记者来到位于高林居住区和高林村的这两个公交车站，两处的公交车站都很简陋，高林村的站点名称为“高林”，而另一个则为“高林居住区”。正在高林站等车的王阿嬷说，两个站点名称相近，居民经常下错站。

　　随后，记者向厦门公共交通场站有限公司反映了此事，公交场站负责人表示将立即到现场查看，并向上级反映，做进一步处理。  

　　（报料人:曾小姐 报料费:30元）

DDsheep

乘客公交车上口吐白沫 司机报警送其就医
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-12-01 08:00


　　厦门网-厦门日报讯（记者 程午鹏 通讯员 何杰）公交车开到总站，乘客还没下车，躺在后座上口吐白沫，司机连忙报警求助。

　　昨日下午5时40分许，湖里巡警张起彦接到报警，联系120急救人员，立即赶到乌石浦公交车站，找到躺在车座上的男子。

　　这名男子40多岁，光头，躺在最后一排车座上不省人事。120急救人员检查这名男子，发现他脉搏微弱，立即将他送往医院。

飞翔艾米利

坐车的人自己不问清楚，蛋疼的记者还跟着起哄，高林居住区铁定是改不了的，无非高林加一个“村”字

飞翔艾米利

厦门北站中巴车突然起火 原来是举行春运应急演习




厦门网-厦门晚报讯（文/图 记者 舒田）昨天下午，厦门北站枢纽中心成功组织了一次较大规模的春运紧急突发事件处理演习。

　　演习模拟厦门北站站前广场一辆909路中巴车“起火”，原因是“乘客”携带易燃易爆物品。一名“乘客”吓得瘫坐在地，无法逃生，请求立即支援。

　　消防中队抢险人员在两支消防水枪的掩护下，利用消防斧、金属切割机、液压破拆组合等工具进行破拆，救出被困乘客，现场急救员立即对其进行急救。

　　消防中队另一组灭火人员利用移动水泡、登高平台车射水两面夹击，扑灭大火。

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等两小时坐不上车 走10公里上学
作者：戴舒静    厦门网  www.xmnn.cn  日期:2011-11-30   



　  ■761路公交车太挤过站不停，同心儿童院孩子上学迟到
　  ■翔安公交公司考虑周一增加“爱心车”，接送孩子







　  ■走路去上学的孩子们


　  文/图 记者 戴舒静
　  厦门同心儿童院有27个孩子在外读中学，每周一早上，他们经常会因挤不上拥挤的761路公交车而迟到。为了不旷课，有时候孩子得走一个多小时到学校，或早上5点多起来赶第一班车。
　  心疼孩子们的殷尔勤老师向本报求助，希望帮孩子顺利上学。昨天，翔安公交公司表示，愿意在合适时机增开一辆“爱心公交车”，在大宅路口拉上这些孩子。


　  公交车太挤
　  周五晚上七八点才到家


　  昨天上午7点多，记者来到位于原大宅小学的同心儿童院，62岁的殷尔勤老师正带着9名小孩，准备步行前往大宅社区隔壁的吕塘小学上课。“每天我要陪他们走4趟。”殷尔勤说。
　  同心儿童院有45名孩子，其中27名是中学生。在新店中学读书的有18名孩子，其他的分别在内厝中学、翔安一中以及同安、集美的中学。
　  中学生们平时寄宿在学校，周末回到儿童院。来往学校和儿童院，孩子们只能搭761路公交车，但因为这路车乘客拥挤，周五晚上回来时，最晚的要七八点才能到家，而周一早上又因为挤不上车而常常迟到。


　  等不到公交车
　  大雨中走一个多小时到校


　  殷尔勤说，761路线路很长，特别是途经莲河、霞浯等多个人口众多的村庄，一般车子从始发站出来就挤满了人。
　  在周一早上高峰时期，有时候孩子等上两个多小时还坐不上。
　  有一次早上下大雨，殷尔勤送完小学生，看到上中学的孩子还在等车，就陪着等了一个多小时，结果还是没坐上。孩子们很着急，他只好让孩子们一边往下一站走，一边看有没有车能上。那天，孩子们没坐到车，走了一个多小时，步行10公里才到新店中学。


　  没有老师看管
　  学校不允许学生提前返校


　  既然周一早上坐不到车会迟到，那么，能不能让孩子们提前一天返校呢？
　  昨日，记者联系了新店中学的洪老师。洪老师说，学校规定，只有高中部学生在周日晚上返校参加晚自习，有老师指导和看管。但初中部没有要求晚自习，所以也就没有专门的指导老师或宿舍管理人员。校方从保护学生在校安全角度出发，不允许初中生提前返校。
　  洪老师特别强调，即使学校允许同心儿童院的孩子们提前返校，也不一定能搭上761路车，因为“那趟车实在太挤了”。


　  相关部门考虑协调
　  条件许可将增“爱心车”


　  翔安区教文体局办公室主任李民强告诉记者，相似的情况，前几年也曾出现在到诗坂中学读书的新圩大帽山孩子身上。通过协商后，翔安公交公司专门增加了一辆“特殊专车”，每周一早上和周五下午在固定地点接送孩子们。
　  同心儿童院挂靠的翔安区民政局副局长柯友汉说，未接到儿童院的反映。他表示，会先了解儿童院的诉求，再联系翔安区教文体局，和翔安公交公司协商解决。
　  翔安公交公司党支部书记薛泽雄听了本报记者反映的情况后表示，可以考虑周一早上同时发两辆车，一辆用于保证正常营运，另一辆用于爱心接送，到大宅路口接儿童院的孩子们，保证他们上课不迟到。不过，这一计划还需要进一步讨论和验证，一经通过立即实施。
　  目前，翔安公交公司面临的难题是人手不足，要在761路车高峰期增加几个班次很困难。







　  ■等了半个多小时的村民，依旧没法挤上公交车。


　  【现场调查】


　  车上乘客爆满
　  司机摆摆手直接开走


　  事实上，不仅仅是这些孩子，761路车途经的各村村民也都觉得乘坐这趟公交车实在太难了。
　  昨天上午9点左右，记者在吕塘社区公交站看到几名村民在等车。她们说，已经等了半个多小时，有两趟761路车经过，但都因为车上乘客爆满而没停车。
　  记者等了10分钟左右，来了一辆761路车。候车的人们兴奋地挥手拦车，但车驶近一看，车上挤满人，前车门根本挤不上去了。司机无奈地冲车下的人摆摆手，直接把车开走了。

飞翔艾米利

走10公里上学？  2 3节课都过去了  哎。。。。。

DDsheep

翔安公司正申请帮656开通高峰区间车！

蜜雪薇琪

DDsheep 发表于 2011-12-2 13:01
翔安公司正申请帮656开通高峰区间车！

应该这么说：申请656路为高峰专线。

人手不够嘛，没钱赚了嘛。该离开了把。

题外话：
这条线路做过几次，全部是码头开会结束，不想回站点拿物品，直接回家。
平常间都没见几次，就好比昨天沃尔玛回来，坐错车了，搭上658……

题内话：
此条线路高峰期能缓解30路的客流压力，事实证明高峰期它的存在的确很赚钱。
平峰期车内座椅没满员过。

天天坐86路

DDsheep 发表于 2011-12-2 13:01
翔安公司正申请帮656开通高峰区间车！

很早就开始请了，新店-轮渡1元。

快速公交

天天坐86路 发表于 2011-12-2 20:21
很早就开始请了，新店-轮渡1元。

这赔钱线还是别开了太没意义。一味追求便宜没好处闹到最后又是现在这样旅游5比757好等，还不如改成753。就20公里加钱嘛。
761缩到新店会不会有帮助？同安翔安间791、760可以了

Derrick-West

快速公交 发表于 2011-12-2 23:12
这赔钱线还是别开了太没意义。一味追求便宜没好处闹到最后又是现在这样旅游5比757好等，还不如改成753。就 ...

一直赶脚把760 761缩成农客700 702 让791和764担当跨区大线任务比较好

快速公交

Derrick-West 发表于 2011-12-2 23:16
一直赶脚把760 761缩成农客700 702 让791和764担当跨区大线任务比较好

我也一直是这么认为，但一步到位怕群众接受不了。可以先缩到马巷，然后下坂，然后新店，然后文教园。764也就算了，791现在12米可以独当一面了。

DDsheep

我市将新建BRT轮渡码头 下BRT可坐船直达鼓浪屿(图)
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-12-03 08:24


　　厦门网-厦门商报讯（商报记者 | 詹璟 通　讯　员 | 李凡）鼓浪屿轮渡候船平台扩建和鼓浪屿三丘田码头扩建工程昨日启动，它们也是轮渡码头扩建及配套工程的两大子工程。另外，新的BRT轮渡码头目前正在推进前期工作，建成后可实现轮渡码头与快速公交BRT及第一码头公交总站之间的无缝对接。

　　据介绍，为缓解轮渡码头拥堵状态，满足游客安全、快捷过往鼓浪屿的需要，同时配合鼓浪屿申遗工作，市委市政府决定实施轮渡码头扩建及配套工程。该工程包含六个子项目，分别为：新建BRT轮渡码头、第一码头岸线整治、鼓浪屿轮渡候船平台扩建、鼓浪屿三丘田码头扩建、西堤路交通改造、国际旅游码头至和平码头景观整治工程。





  


黄劲超制图



　　鼓浪屿轮渡 · 扩建一座候船平台

　　在现鼓浪屿轮渡码头候船平台西北侧海域，将扩建一座候船平台，面积约为1485平方米，与已建候船平台连接成一片。在现三丘田旅游码头平台前沿线东侧，则新建一座码头平台，通过一座人行引桥和已建三丘田旅游码头平台与已建驳岸相连。

　　目前上述两项工程建设已进入实施阶段。施工单位已开始进行鼓浪屿轮渡码头岸上人流分流通道的建设和施工场地的布置，打桩船和各种作业船只也将陆续驶进鼓浪屿轮渡码头和三丘田码头进行作业，以上两个码头计划在明年8月底前完成施工作业工作。

　　鼓浪屿轮渡候船平台和鼓浪屿三丘田码头扩建工程建成后，可为来往厦门和鼓浪屿的旅客提供更安全、更优质的客运服务，也有利于改善周边交通状况。



BRT第一码头枢纽站 · 一楼大厅将改成候船大厅

　　在BRT第一码头枢纽站西侧海域，将新建1座轮渡码头平台，通过两座人行引桥与已建岸线相连。而BRT第一码头枢纽站一楼大厅将改造成新建轮渡码头候船大厅，附近约5000平方米场地将铺砖实现地面硬化，改造成新建轮渡码头前游客集散广场。原浮码头设施（趸船和钢引桥）拆除。

　　新的BRT轮渡码头建成后，可实现轮渡码头与快速公交BRT及第一码头公交总站之间的无缝对接，解决位于中山路路口的轮渡码头过渡压力，并改善鹭江道的交通状况。目前BRT轮渡码头的前期工作正在有序推进，成熟后将陆续推出实施建设。

　　西堤路交通改造 · 扩为双向四车道　

　　西堤路由于只有两个车道，随着综合枢纽、裕景中心、佳丽广场的开发，预计未来要承担较大的交通压力，且片区停车缺口大，交通环境极易陷入混乱。作为轮渡码头扩建的配套工程，环卫码头至海上110码头岸线东侧的西堤路将改造，断头路将打通，扩宽为双向四车道，缓解交通压力。

　　另外，第一码头岸线整治，将新建岸壁约138米，新建护岸前沿布置斜坡式登陆码头一座，原浮码头设施（趸船及钢引桥）拆除。将来，原本从轮渡码头出发前往嵩屿的船只，可能改由第一码头出发。

　　国际旅游码头至和平码头景观整治工程主要任务则是规划改造从国际旅游码头至和平码头的沿海步行道建设。

DDsheep

最近流行抢方向盘吗？
昨晚特区新闻广场报道，前天晚上6点多，正值高峰期，两名男乘客因车上人多拥挤，司机不让他们从前门下车！故而在马垅站抢夺953司机的方向盘！还好没有造成事故！