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[车辆交流] 集团买了BJ6123C7BTD(CNG) BJ6123EVCA-1(纯电动) HFF6121G15C(CNG)及ZK6120HNG2(CNG)

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发表于 2011-11-23 19:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ed4avin 于 2011-12-17 20:26 编辑

http://www.bk670.com/m/frame.php?frameon=yes&referer=http%3A//www.bk670.com/m/

福田新车BJ6123C7BTD,还VOITH的变速箱。集团真不嫌贵。不知会給客几。LOGO都喷上了。装YC6L240N-50机器
BJ6123EVCA-1。电金刚http://www.bk670.com/m/frame.php?frameon=yes&referer=http%3A//www.bk670.com/m/

安凯新车HFF6121G15C。配康明斯BGe5230.已到达客六吴庄场站,预计应该有50辆:67852~67901.图片及信息来自贴吧。详见下面的链接


http://tieba.baidu.com/p/1304674239

宇通新车ZK6120HNG2.。配康明斯BGe5230.详见下面的链接
http://www.bk670.com/m/frame.php?frameon=yes&referer=http%3A//www.bk670.com/m/

要是11400就是11米了,这12米真能偷懒,11米12米价格差不少,可是实际上就10cm的区别

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发表于 2011-11-23 19:25 | 只看该作者
“集团真不嫌贵”

集团不嫌贵就不会用玉柴的机器了。
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 楼主| 发表于 2011-11-23 19:29 | 只看该作者
BK6180B 发表于 2011-11-23 19:25
“集团真不嫌贵”

集团不嫌贵就不会用玉柴的机器了。

问题是VOITH的比ZF和艾里逊的贵得多
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发表于 2011-11-23 20:07 | 只看该作者
实际的量产车车标还是正常的三角形,没有圆圈,这批车可以说是高配了。
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发表于 2011-11-23 20:38 | 只看该作者
难道是之前某个帖子说的“客一16队”?
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发表于 2011-11-23 21:34 | 只看该作者
psinbo 发表于 2011-11-23 20:38
难道是之前某个帖子说的“客一16队”?

不一定 现在安凯宇通青年都在造北京新车 福田是100部
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发表于 2011-11-23 21:56 | 只看该作者
这门……难看
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发表于 2011-11-23 22:02 | 只看该作者
车门确实不大气。长江福宝的后门就很好
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发表于 2011-11-23 22:11 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2011-11-23 22:32 | 只看该作者
不知道表现如何~
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发表于 2011-11-23 22:34 | 只看该作者
斯内普 发表于 2011-11-23 22:02
车门确实不大气。长江福宝的后门就很好

就现在这些门还有人出馊主意给中间安根钢管呢

点评

真要命……  发表于 2011-11-24 20:57
跳舞用?  发表于 2011-11-24 14:10
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发表于 2011-11-23 23:00 | 只看该作者
切,典型的地方保护主义,真不知道福田车有什么好,垃圾车,老坏,想想3+2那个难受啊,真是什么车都敢造,关键是要做好的啊。
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发表于 2011-11-24 00:34 | 只看该作者
前几年北京新闻隔三岔五的就报道北京的2个企业,一个是北京的京东方,另一个就是这个北汽福田了。这几年京东方巨额亏损不报道了。前天的北京新闻还在报道北汽福田的新能源汽车.
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发表于 2011-11-24 03:28 | 只看该作者
集团终于开眼了,开始买大排量的CNG了。。。不过估计车桥用的一定一般
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发表于 2011-11-24 09:04 | 只看该作者
福田啃爹的车不怎么样,我看要用也是客1给昌平县城和客四替换Z1而已和384脱贫.
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