京沪高铁通车后全程票价预计600元这不还是坑爹么？

天通苑塔楼 · 发表于 2011-5-18 10:33

如题，TDB所说的降速降价，速度降了，没见降价啊，京沪正线1318千米，按照现有高铁越0.5元不到每公里来算，全程票价600元，这根本就没降价啊。然后速度还从350给整成300，这不是坑爹呢么？
前阵子试车，京沪直达停南京一站停车2分钟，第二站上海全程用时288分钟，坑爹呢啊。这要是350的速度跑的话4小时以内没问题啊，今后难道还要付350的价格坐300的车啊有木有！

拒绝高铁，还我动车，还我特快，还我1461！！！

nj13w · 发表于 2011-5-18 11:28

又没说停动车、停1461、停特快

tianyu9999 · 发表于 2011-5-18 12:15

开了高铁动车不知道还能不能执行折后票价了。。。600也只是内部一个推测而已吧~~

riki · 发表于 2011-5-18 12:56

通过混跑D车变相实现降价，与G车降速结合，称作降速降价~

cdk6105 · 发表于 2011-5-18 13:16

D车估计得跑6-7小时了……

天通苑塔楼 · 发表于 2011-5-18 14:59

D车估计得跑6-7小时了……
cdk6105 发表于 2011-5-18 13:16

按现有D车就算动卧也要10小时计算，白天的大小站轮停的动车极有可能跑9个小时

Suzuka · 发表于 2011-5-18 15:04

又没说停动车、停1461、停特快
nj13w 发表于 2011-5-18 11:28

1461可能升级为K1461,作为一个象征意义,停运可能性不大

balakovic · 发表于 2011-5-18 22:39

按现有D车就算动卧也要10小时计算，白天的大小站轮停的动车极有可能跑9个小时
天通苑塔楼发表于 2011-5-18 14:59

用不了，普速动车在高铁上可以跑250

tianyu9999 · 发表于 2011-5-19 14:43

按现有D车就算动卧也要10小时计算，白天的大小站轮停的动车极有可能跑9个小时
天通苑塔楼发表于 2011-5-18 14:59

不至于的，轮流停也不是说就隔一站停一次的~~

笨狼 · 发表于 2011-5-19 14:48

我觉得价格比较公道……

BK6180B · 发表于 2011-5-20 11:26

动卧全停，车底转南局，某论坛大道消息。2对特快起码保留1对，1461就是个长寿命。

笨狼 · 发表于 2011-5-20 12:54

我觉得比飞机划算了……无论时间和价格……

jc0043 · 发表于 2011-5-20 14:21

D車試跑時候好像是跑了7個多小時

cdk6105 · 发表于 2011-5-22 21:31

飞机可不是时时都有5折票的……

土土 · 发表于 2011-5-22 22:41

如果再撤销T，那京沪的YW就是神话了

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