京沪高铁通车后全程票价预计600元这不还是坑爹么？

林建栋 · 发表于 2011-5-26 16:17

本来就是降速不降价,早就料到会是这样了,这家伙极其会赚钱

357路 · 发表于 2011-5-27 15:04

按现有D车就算动卧也要10小时计算，白天的大小站轮停的动车极有可能跑9个小时
天通苑塔楼发表于 2011-5-18 14:59

现在的动卧走那破路想快也不快啊~250动车京沪高铁线7小时之内差不多

357路 · 发表于 2011-5-27 15:04

如果再撤销T，那京沪的YW就是神话了
土土发表于 2011-5-22 22:41

貌似就特109和1461活下来了……特103没了~车底可能给乌广

riki · 发表于 2011-5-27 16:17

貌似就特109和1461活下来了……特103没了~车底可能给乌广
357路发表于 2011-5-27 15:04

还有个复活的Z49呢

Suzuka · 发表于 2011-5-27 17:15

[quote]还有个复活的Z49呢
riki 发表于 2011-5-27 16:17

[/quot

不知是怎么想的

357路 · 发表于 2011-5-27 18:24

还有个复活的Z49呢
riki 发表于 2011-5-27 16:17

北京南京直特？跟南通换车底那个？

BK6180B · 发表于 2011-5-27 21:23

高阻是江苏南京江宁人呗，不喜欢动卧，给恢复下京宁直特~~~

笨狼 · 发表于 2011-5-27 21:35

只要服务好舒服就行……1000我也坐……

yougeslover · 发表于 2011-5-30 10:38

Z字头~~阿弥陀佛

天通苑塔楼 · 发表于 2011-5-30 14:06

[quote]还有个复活的Z49呢
riki 发表于 2011-5-27 16:17 [/quot

不知是怎么想的
Suzuka 发表于 2011-5-27 17:15

这个简单啊，撤销T65/T66后去南京除了1461以外就再没特快硬座了，想快？最便宜的硬卧上，OYE

iantop · 发表于 2011-5-30 16:10

这个简单啊，撤销T65/T66后去南京除了1461以外就再没特快硬座了，想快？最便宜的硬卧上，OYE
天通苑塔楼发表于 2011-5-30 14:06

起码还是有大量硬座的，比1461快的车还是有的，不一定要在特快上抱死

天通苑塔楼 · 发表于 2011-5-30 21:59

起码还是有大量硬座的，比1461快的车还是有的，不一定要在特快上抱死
iantop 发表于 2011-5-30 16:10

最新消息，T65/T66停运后车底给Z52，Z52的车底用来开Z49北京 - 南京，全列软卧，俩字：坑爹！

riki · 发表于 2011-5-30 22:04

最新消息，T65/T66停运后车底给Z52，Z52的车底用来开Z49北京 - 南京，全列软卧，俩字：坑爹！
天通苑塔楼发表于 2011-5-30 21:59

北京到上海可以考虑经典走法：T201+Z95

yougeslover · 发表于 2011-6-7 13:47

楼上的主意不错！！

jc0043 · 发表于 2011-6-7 14:43

京沪已经很好了
沪宁才叫坑爹呢
据说七一是降速不降嫁就增加一对D车

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