假如大虫翻新......

航歌 · 发表于 2011-5-6 22:22

假如有一天大虫翻新：
１：翻新成普通１８米公交车下放给普通线路
２：翻新成１８米空调车下放给Ｋ系列线路
３：翻新成１８米ＢＲＴ用车继续服役ＢＲＴ

还会出现什么翻新情况呢？

木马巴士 · 发表于 2011-5-6 22:23

翻新成单机。。。

木马巴士 · 发表于 2011-5-6 22:43

修造厂无所不能。。。

wangtian2233 · 发表于 2011-5-6 23:18

翻新成一单机一双铰

笑在巴士 · 发表于 2011-5-6 23:34

本帖最后由笑在巴士于 2011-5-6 23:37 编辑

两辆大虫尾对尾接起来就成动车了。解决BRT高峰拥挤问题。
突破这个技术难题，济南公交就可以名声震天下了。

伊布 · 发表于 2011-5-6 23:40

那个铰接棚就够修造厂捣鼓一阵子的

巴士boy · 发表于 2011-5-7 01:18

第一种很赞同。济南18米普通车太少了，第二种的话空调车不需要这么大的，客流达不到浪费了，第三种不赞同，大虫确实不给力！以后BRT就交给大小青年了吧

伊布 · 发表于 2011-5-7 10:51

估计到年限直接报废

我改名了 · 发表于 2011-5-7 11:02

改非空调BRT，去掉绞接盘，改挂斗

wangtian2233 · 发表于 2011-5-7 12:50

下放超市，特别是山水大润发

ph11043404 · 发表于 2011-5-7 14:16

哈哈哈哈

不开玩笑的说,第一种比较合理吧

orlick_102 · 发表于 2011-5-7 18:07

翻新成电车，B1、B4改电车运行。

皮尔洛 · 发表于 2011-5-7 21:00

把左侧开门去掉然后就当给118和4路加车空调就不必去了不开就行了单独去个左侧开门应该对于修造厂来说不是什么困难的事

csf1018 · 发表于 2011-5-7 21:16

翻新成俩单机...一个6米一个10米（去掉铰接棚）

小独 · 发表于 2011-5-8 07:45

翻新成俩单机...一个6米一个10米（去掉铰接棚）
csf1018 发表于 2011-5-7 21:16

10米的看着更像翻车鱼

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册