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楼主: 航歌
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假如大虫翻新......

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16
发表于 2011-5-8 18:32 | 只看该作者
翻新成俩单机...一个6米一个10米(去掉铰接棚)
csf1018 发表于 2011-5-7 21:16


只能翻新成一个10米单机和一个6米无动力挂斗


17
发表于 2011-5-8 19:01 | 只看该作者
把大虫的左侧开门 去掉 改成座椅 可以增加 座椅的数量 另外同时增加了 载客量
18
发表于 2011-5-8 19:02 | 只看该作者
发改委和交管部门得疯掉
19
发表于 2011-5-11 15:30 | 只看该作者
给115就行。
20
发表于 2011-5-11 16:13 | 只看该作者
把大虫的左侧开门 去掉 改成座椅 可以增加 座椅的数量 另外同时增加了 载客量
皮尔洛 发表于 2011-5-8 19:01


别开玩笑了,门口安了椅子载客量反而下降
21
发表于 2011-5-11 18:57 | 只看该作者
但坐席能增加还是好事,普通线路这些载客量差不多了
22
发表于 2011-5-11 20:37 | 只看该作者
拆一个后置铰接的   铰接篷    差不多得一天的时间!
23
发表于 2011-5-13 21:08 | 只看该作者
对了,当年济南接南京的18M电车时,位于最后面的第三个车门是来到济南给去掉的吧?
24
发表于 2011-5-13 21:11 | 只看该作者
18M电车?SK561?没这么长啊
25
发表于 2011-5-13 21:22 | 只看该作者
对了,当年济南接南京的18M电车时,位于最后面的第三个车门是来到济南给去掉的吧?
fengfly1608 发表于 2011-5-13 21:08


不是所有交接都是18米、、、不过sk561差不多了、、、、
26
发表于 2011-5-13 21:42 | 只看该作者
sk561貌似是14米的
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