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楼主: z-s-06
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[车辆交流] 公交优化公益活动日记(20120223,751路初探)更新在114楼

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 楼主| 发表于 2011-8-18 23:29 | 只看该作者
羡慕到死……我跑海子角还只能在站上拍
96321 发表于 2011-8-17 11:02

跟他们好好说说就可以了吧,呵呵,觉得那个领导挺平易近人的。
不过小朋友一个人跑那么远,可要注意安全。

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发表于 2011-8-19 15:59 | 只看该作者
那就是926场子那里了?忘了仔细看看场子里有没有940了……
z-s-06 发表于 2011-8-18 23:28

嗯,一般是这样,就是后甫926场子

63
发表于 2011-8-19 15:59 | 只看该作者
跟他们好好说说就可以了吧,呵呵,觉得那个领导挺平易近人的。
不过小朋友一个人跑那么远,可要注意安全 ...
z-s-06 发表于 2011-8-18 23:29

不敢说……

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 楼主| 发表于 2011-8-23 22:24 | 只看该作者
tmqhliu  发表于 2011-8-20 02:48

偶从西边去南三环就靠973了~ 偶表示973的车况虽然不好,但是速度和票价都很好 嘿嘿
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嗯嗯,不过也不知道啥时候会换车……一换了车,估计票价就得上去了……
不过话说回来,感觉南三环比起北三环来,那真是天堂啊,呵呵……
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发表于 2011-8-23 23:11 | 只看该作者
这几个环路 高峰都一个揍性 根据我开车这么长时间总结了2 3 4 环易堵车的地方
北二环路内环:东直门桥。原因受去机场三元桥方向的车辆和机场进京去建国门车流影响。堵车队伍队尾通常排到了西直门
北二环路外环:西直门桥。受去往北京北站和动物园西外大街车流影响 队尾时常甩到了安定门桥一线

西二环双向。内环受西直门桥去动物园西外大街中关村车多 车流队尾通常在天宁寺桥甚至广安门桥更远
            外环受天宁寺桥部分去西站车流,队尾有时排过了西直门桥到了学院路上

东二环双向:内环是建国门桥建国路下来的车并线影响到了东二环整体车流通行 队尾从东四十条就开始蹭了
            外环受通惠河北路去东北二环和长安街去东二环车辆影响 车辆队尾经常甩到了光明桥

南二环双向:内环菜户营桥去西二环的车,队尾到了景泰桥上
            外环玉蜓桥去刘家窑的车辆,队尾从永定门桥开始就车行缓慢了
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东三环:内环国贸桥、双井桥、劲松桥和分钟寺桥。前三个是出入口后一个是京津塘高速车并线车道造成堵车
        外环劲松桥、国贸桥,前者进三环的车流大,后者去朝阳路车多 通常占据两道三条车道

西三环:有人说症结在六里桥莲花桥及公主坟 其实不然 真正堵车元凶是紫竹桥 去车道沟路的匝道在最内侧车道上 所有车到这儿车速80的都得减速往里并线 队伍一乱就堵了
        外环是六里桥 这里的公交车站 大车出站并线和去京港澳房山方向的车交会 互相不让 也是爆堵地区

南三环:刘家窑比以前有所改观 300公交站没挪到桥上之前天天堵车 还有首蒲黄榆路红绿灯放行时间太短 主路出辅路车尾占了两条车道 这地方堵车造成外环车流从草桥就慢下来了

北三环:北三环是最畅通的一个了 高峰受三元桥堵车也是小堵 队尾不过到了安贞桥 对北三环整体通行能力无影响
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东北四环:这个堵车是很蛋疼的 从南四环过来的时候从十八里店就开始蹭了 第一个堵点是四方桥去京沈高速的车 第二堵点是四惠桥去大北窑和通州的车共用一条车道 第三个堵点是朝阳公园桥 第四个堵点是望和桥 去京承高速的车
西四环:由于西四环和南四环附近没有什么大型商业广场 堵车甚少 不过不能放松了就 西四环丰北桥和看丹桥:前者去丽泽桥和去丰台北路的车多 后者看丹桥到富丰桥是高架路段 出口就一个去丰台镇各个方向 这个厉害的时候从五棵松桥就开始蹭了
南四环:个人认为是开车最爽的一段 修蒲黄榆路占用中间车道堵了不少日子 施工完后立马通了
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以上个人总结北京环路爱堵车的地方 仅是个人简介 公开车司机朋友参考 如有不正之处敬请拍砖

点评

西四环最要命的就是变幻莫测不定期而遇的交通管制。没辙啊。岳各庄市场就不说了...  发表于 2011-9-13 00:02
天啊,好详细。。替所有开车的人谢谢老兄了~~  发表于 2011-8-23 23:29

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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:06 | 只看该作者
更新一篇,某日夜探628路青年路总站。
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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:12 | 只看该作者
第一张图是一起睡觉的兄弟俩。第二张图是一辆628睡在小区门口。628每辆车似乎是上路一天休息一天,车辆表示压力不大。

发现126中门贴纸由单一票制一元改成无人售票了,这大半意味着126不会改成有人了。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:15 | 只看该作者
628近照两张。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:17 | 只看该作者
尊敬的京AC4321大人~

周围环境十分静谧,628路在小区道上悠然安睡,亦有了些从容之态。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:18 | 只看该作者
以下发一些近期随拍。图像质量一般,见谅。
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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:20 | 只看该作者
夕阳下的某建筑。从这个角度看上去,有种光怪陆离的感觉。
只可惜相机拍不出来,我从东边看,楼上的玻璃有些像粼粼波光。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:26 | 只看该作者
老公交迷们的最爱,尽管他们的辉煌已经渐渐洗尽。
112和115应该已经不是电车公司的主力军了,取而代之的88 80 89 425 623 1等。老电车中情况较好的有103 102 109,但是这三个车客流情况不均,有时候很挤,有时候却拉椅子。

不过,高峰时候,能找到这么空的车也确实不容易。只要能到合适的地方,这些车更适合爷爷奶奶们乘坐。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:28 | 只看该作者
619路。进城方向能够坐满,且有十余名乘客站立,奠定了619在客7中的地位。

附赠美女一枚。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:31 | 只看该作者
在某路上拍的,不寻常物件,条件限制相片质量较差。(其实有几张更差的,没敢拿上来。
火车有几节拉军车的,还有几节是绿皮客车,估计上面有士兵。或许这是多年不见的客货两用列车吧。




另:不妨猜猜我坐的是几路。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 23:33 | 只看该作者
贴着“无人售票”的675路。不知是几路给的加车。

675客流异常火爆,即使是逆高峰方向,客流依然爆满。这在放射状线路里怕是不多。

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