转帖·安全性不应成为双层客车遭禁理由

海洋823 · 发表于 2011-4-6 19:29

曾经在四惠桥上看到过虎跃快客的双层长途车。估计禁的是长途双层

100 · 发表于 2011-4-6 20:14

这说的是公路长途客运吧？
alljtcc 发表于 2011-4-6 12:38

长途客运双层去年就整死了，今年改公交双层，明年估计就是层半……

100 · 发表于 2011-4-6 20:18

这回昆明悲剧了，那么多新车就上不了牌子

朴峻必 · 发表于 2011-4-6 20:43

今天还看见虎跃的双层长途大巴在运营呢。

BK6180C · 发表于 2011-4-6 20:56

那个LD得间歇性弱智了？？？工信部不让造，交通部和公安部让上路，国务院不表态，旅游乘客需要，到头来工信部还是得让造，你工信部当初说它干吗？嫌纸多是吗？

683 · 发表于 2011-4-6 21:07

今天还看见虎跃的双层长途大巴在运营呢。
朴峻必发表于 2011-4-6 20:43

我前几天在工大桥也看见了，是青年的双层。

朴峻必 · 发表于 2011-4-6 21:15

我前几天在工大桥也看见了，是青年的双层。
683 发表于 2011-4-6 21:07

我是沈阳的

balakovic · 发表于 2011-4-6 23:35

应该是不许再产新车，旧车照样还可以跑。正常人都可以看出来“安全”只是借口，双层公路客车的大容载量损害了有关单位的利益才是问题所在。不过这种事一般都是三十年河东三十年河西，弄不好过些年又解禁。

683 · 发表于 2011-4-7 08:41

我是沈阳的
朴峻必发表于 2011-4-6 21:15

那车是北京到锦州的。

sdd · 发表于 2011-4-7 13:41

工信部，下一步把铰接式客车也禁了吧。那个东西很容易从中间折断的！

sgcv0102494 · 发表于 2011-4-7 21:04

真NC，借口可笑之级，某部门又开始不干人事了。怕出事干脆禁止人出门得了！擦，我最喜欢双层车了！

BK6180C · 发表于 2011-4-7 21:39

工信部，你爱禁不禁，你怎么不说动车组有漏电危险，就把动车组给禁了？？？？？？
假如我是公司LD，那好办，找到大财的图纸，换成248Kw的发动机，再加上涡轮增压，这些车全给长安街线路，解除限速，让司机们撒欢跑去。我就不信你工信部能把铰接车给禁了，你要是禁了，大不了就罢工，停运呗，看最后是谁吃亏。

bwlq · 发表于 2011-4-8 12:03

双层车座多一般大家都能坐着不像那个通套和福田新能源全车不到20个座位

alljtcc · 发表于 2011-4-8 12:25

双层车座多一般大家都能坐着不像那个通套和福田新能源全车不到20个座位
bwlq 发表于 2011-4-8 12:03

福田光后山就17个座，再加上前边的远超20
哪个通道座少于20？你数过吗？

bwlq · 发表于 2011-4-8 18:37

福田光后山就17个座，再加上前边的远超20
哪个通道座少于20？你数过吗？
alljtcc 发表于 2011-4-8 12:25

不到30个。。。我主要是想说北京的公交车座位应该更多些。另外福田可能确实不到20个，后山应该是12个座位

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