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双层车座多 一般大家都能坐着 不像那个通套和福田新能源 全车不到20个座位 bwlq 发表于 2011-4-8 12:03
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福田光后山就17个座,再加上前边的远超20 哪个通道座少于20?你数过吗? alljtcc 发表于 2011-4-8 12:25
不到30个。。。我主要是想说北京的公交车座位应该更多些。另外福田可能确实不到20个,后山应该是12个座位 ... bwlq 发表于 2011-4-8 18:37
支持禁止 跑不快,拉人少,行走路线受限 这么悲剧的垃圾玩意扔掉算了 (观光车除外) pig-v 发表于 2011-4-8 19:07
跑不快完全是人限制的,拉人比相同长度的单层车多就行了,受限的道路所占比例很小,可以忽略不计 alljtcc 发表于 2011-4-8 23:12
双层车稳定性本来就差,没有限速也跑不快 双层车层高较低,1层因为楼梯站不了几个人,2层更不适合站人, ... pig-v 发表于 2011-4-9 00:28
没坐过803和特8?市区公交对稳定性不敏感,再快也就跑到70左右,主要还是人为限制,例如西北部某分公司, ... alljtcc 发表于 2011-4-9 09:38
803从开线时就坐过,不过当时应该不是双层 现在的特11坐过,速度很一般 特8只坐过内环快,速度相当一 ... pig-v 发表于 2011-4-9 15:43
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