祝贺济南首辆双源电车4-2252上路运营

玉符 · 发表于 2011-3-18 21:11

要不单独设一个青龙桥东站？

木马巴士 · 发表于 2011-3-18 21:24

升杆必须正对电车线，偏一点都不行，所以必须有公交车专用道才保险

无轨电车 · 发表于 2011-3-20 10:46

早晚高峰升降杆太耽误时间了
皮尔洛发表于 2011-3-18 18:31

你也太忙了吧？顺当的话总共用不了2分钟时间，就算司机跑下车把杆子拉进槽里来回也就3分钟。

wangtian2233 · 发表于 2011-3-20 13:40

串几个车就慢了设置两个捕捉器比较合适

david9079 · 发表于 2011-3-20 16:14

济南的101也是电车啊

testwangtian223 · 发表于 2011-3-20 16:45

101十秒升杆成功，，，

木马巴士 · 发表于 2011-3-20 17:47

把捕捉器延长到5米，开口角度再大点

wangtian2233 · 发表于 2011-3-20 17:56

地下有蓝色的线，车轮压线停车升杆

Zyhoutaine · 发表于 2011-3-21 13:46

干脆在车头上焊个反光镜，专供司机看杆子用
木马巴士发表于 2011-3-15 12:01

装个摄像头或许能更好些

orlick_102 · 发表于 2011-3-21 15:12

把捕捉器延长到5米，开口角度再大点
木马巴士发表于 2011-3-20 17:47

长度不是问题，BRT司机能轻易做到停车±30cm。捕捉器的角度开口应该更大一点，向广州那样就差不多了。

木马巴士 · 发表于 2011-3-21 17:12

长度不是问题，BRT司机能轻易做到停车±30cm。捕捉器的角度开口应该更大一点，向广州那样就差不多了。 ...
orlick_102 发表于 2011-3-21 15:12

对头，广州那个足够大，如果把两根线间距再拉开一点，捕捉器就能做得更大吧

VIP_Conan · 发表于 2011-3-22 12:15

为什么要加升杆降杆这些？原来不是运行的挺好的么？现在是安装电瓶了？

我爱科比 · 发表于 2011-3-22 12:36

回复 VIP_Conan 的帖子

好久不见，因为黑虎泉西路、泉城路不能架线，101就改造成了双源电车。
103不知恢复后会怎样

VIP_Conan · 发表于 2011-3-22 12:52

回复 我爱科比 的帖子

最近事不少哈哈哈改天好好研究一下视频……

蓝色的思念 · 发表于 2011-3-22 15:18

本帖最后由蓝色的思念于 2011-3-22 15:19 编辑

你也太忙了吧？顺当的话总共用不了2分钟时间，就算司机跑下车把杆子拉进槽里来回也就3分钟。
无轨电车发表于 2011-3-20 10:46

2分钟就很长了，经常看见公交排队进站的时候，前面一个车人多，迟迟不能出站，后面的车司机使劲按喇叭，急得不得了。还有等信号的时候，还没变绿灯呢，司机就开始往前开，变绿灯的时候都开出去一个轮子了。

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