March Madness！迟到的三月新闻贴

Derrick-West

一月一帖 月经贴

想看新闻摸他们

↓↓↓↓↓

厦门公交集团
厦门公交交通场站公司
厦门市运管处公交客运管理科
厦门市交通运输局
厦门房地产联合网
厦门网新闻区

比较有料的区交通局文件如下：
集美区交通局
同安区交通局

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新闻按照重要性 依次

1.集团官网发布的线路调整 新增 停靠站点变化
2.新闻说的一些政策以及远期规划的
3 新闻说的一些杂七杂八 出事故什么的
4 集团内部的表扬

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各位酌情发表 - -
PS：不要重复发表相同内容的新闻

Derrick-West

再发遍
82路近期调整线路走向
(2011-3-4)  
  

　   

82路近期拟调整线路走向，具体如下：

82路（五缘湾—SM城市广场）高峰专线

1、线路走向：五缘湾公交场站始发经五缘湾道、马卢奇路、槟城道、环岛干道、五缘湾道、金山路、仙岳路、云顶北路接原线路往SM城市广场。

2、沿途站点：

上行：五缘湾公交场站→五缘湾运动馆→五缘湾音乐岛→湿地公园→高林市场→五缘水乡→田里村→湖边花园北→湖边→金山→金山小区东站→穆厝村口→穆厝→吉家家世界→金湖路口→金湖路→叉车厂→乌石埔油画村→SM城市广场

下行： SM城市广场→乌石埔油画村→叉车厂→金湖路→金湖路口→吉家家世界→穆厝→穆厝村口→金山小区东站→金山→湖边→湖边花园北→田里村→五缘水乡→高林市场→五缘湾音乐岛→五缘湾运动馆→五缘湾公交场站

增减停站点：

增停：高林市场（新设）、五缘水乡（新设）、湖边花园北、湖边、金山、金山小区东站（新设）、穆厝村口（新设）、金湖路口（新设）站；减停：BRT穆厝站。

3、首末班时间：

五缘湾      早高峰7:00-10：30  晚高峰15:00-19：00

SM城市广场  早高峰7:00-10：30  晚高峰15:00-19：00  

厦门巴士

让“左行右立”普遍 明天19个BRT站点先行先试
2011年03月05日 07:45 来源： 厦门商报


我市商场的自动电梯上，人们都没有留出应急通道的意识。黄晨颖 摄

    “好，早该这样了，举双手支持！”昨天，媒体与BRT场站公司共同发出“乘自动扶梯，请左行右立”的倡议后，得到广大读者的热捧。

　　 网友“夏思雨172”回应道：“很好的活动，早该执行了！”网友“黄大厨子”说：“不给别人添麻烦，该从这个做起。”网友“小兔子乖乖兔 ”则指出：“应该在商场也宣导这个！”大家纷纷表示，电扶梯推广“左行右立”是一件大好事，是文明进程引导、培养的过程，也是文明城市市民的一种普通行为。

　　“城市文明要从细节做起，要从每一个人的具体行动做起。”昨天，读者林海晨先生拨打商报热线发表了自己对此事的看法。林先生认为，厦门市民文明素质较高，但过去因缺乏引导，并不了解什么是“左行右立”。他建议相关部门与媒体要加大范围、加大力度进行宣传，通过在公共场所设立指示牌、举办相关活动等形式，向市民普及这一文明出行方式。“我相信，左行右立很快就能推广开，就像现在公交车上让座一样普遍！”

　　读者陈文文女士说：“文明乘车，最终方便的是大家！”她说，“看了商报的报道，我们一家人很受启发。现在连走进电梯时都会自觉地靠右边站！”

　　的确，文明乘车，方便的是我们每一个人。明天，厦门商报将携手BRT场站公司先试先行，在BRT快1线、快3线的19个站点共同倡导搭乘电扶梯“左行右立”。记者昨天从BRT场站公司获悉，昨天下午，各个站点内的宣导广播已经安装好，相关引导标识今天也都将布置完毕。从现在起，让我们都加入到“左行右立”的行列中来吧！

　　名词解释

　　“左行右立”，指的是乘坐自动扶梯时，将电梯左边空出，留给有急事的乘客行走，站立在电梯上的人则靠右侧站立。

    他山之石

    “左行右立”是国际通行的文明乘梯规则，在欧美、日本等地，以及我国香港、台湾地区都是公民普遍遵守的行为准则。

　　在莫斯科，即使是上下班高峰期，你也会发现，搭乘电扶梯的人仍很自觉地遵守左行右立准则，这是西方文明制度下，普通生活习惯的一部分。不过，在东日本、澳洲等地则采用“右行左立”的方式。

　　在内地，自2002起，北京的地铁站扶梯就已开通“急行通道”，将扶梯左侧部分腾出来，专供着急乘客使用。

　　而上海市将“左行右立”列为城市文明行为之一，则是抓住了2010年上海世界博览会这个契机。上海轨道交通扶手电梯处即可见“左行右立”的标语，并指出，即使乘客站立不稳向后倒，后面的乘客也可以支撑，不会出现骨牌效应，有利安全。

　　此外，杭州、广州等多个城市也已将市民文明乘梯作为文明城市建设和建设国际性城市的一项重要内容。

厦门巴士

公交没挂车牌就上路？
公交部门：该车是试用车，有临时车牌


昨日，有网友在厦门某论坛上发帖称：有辆88路车很特殊，没有挂车牌就穿行于市区的主干道上，很不可思议！难道公交车不上牌就可以营运？

    昨日下午3：00，导报记者在东渡公交车站见到了这辆车。该车为白色，车身比普通公交车长，车声上喷着“新能源示范车”的字样；其车头和车尾挂牌处的确没有车牌。

    该车罗司机介绍，这辆车是电动混合型公交车，目前正在试用之中，全厦门也只有这么一辆，“开起来轻松，一趟下来不会感觉很累，比起普通公交车驾驶舒适。”据悉，该车已试用约3个月，本月10日即将结束试用。

    对于没有车牌一说，罗司机否认，说有临时车牌。随后他从车里找出一张临时牌照，上面写着“闽DA2576，有效期至2011年03月11日”。导报记者告知，有网友没看见这张临时车牌，误以为该车没有车牌。罗司机笑了笑，然后将车牌放到了车前显眼的位置。

    厦门公交集团湖里公共交通有限公司有关负责人解释，该车目前正处于试用阶段，还未正式投入使用；临时车牌是交警发放的，且湖里公司在试运行期间已经交了保险费，请广大市民放心乘坐。预计本月中旬，将有一批电动混合型公交车正式投入使用。（廖凌云）

蜜雪薇琪

忍不住想对这个网友说声：你真是傻瓜！这点小事还邀请记者一起参观.

Derrick-West

游一还没牌呢

kikala

我表示不明真相的网友非常多

厦门巴士

集美公交司机总屡次被打 公司规定打不还手骂不还口'


近日，一个题为《公交驾驶员的悲剧！集美公交公司957路驾驶员无故被打》的帖子引起厦门网友的关注。

　　据称，两名男子在集美北区浒井站对集美公交司机刘师傅拳脚相加，帖子还附有多张监控视频中打人的截图。

　　两名男子的行为引起众多网友的谴责。一位网友称：“去年是58，现叫981路（被打），轰动全国！上周904！这周957！打人的（事）永远都在集美区！还有人敢开到集美的公交车吗？”网友第七章说“确实杯具（“悲剧”一词的网络用语）啊”。

　　记者了解到，不久前，904路公交车司机确实在杏林日东路第一医院站附近遭到一名乘客殴打。（记者 陈满意）


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监控拍下打人一幕。网友供图  

　事件还原　　　　　　　

　　司机按规定“未进站不开门”，两名男子不满打人

　　昨晚，记者联系上受伤的刘师傅，他正在医院接受治疗。刘师傅驾驶的是车牌号为闽DY8630的957路公交车，从轮渡开往集美北区。他说，3月3日19时51分，他将公交车开进马垅站，因前面有多辆车同时进站，他按规定跟在后面依次排队进站，车辆暂停站外。待前面的车开走后，他才将车开进站台停车。

　　这时，从前门挤上来两名男青年，质问刘师傅第一次停车时为何不开门，刘师傅解释“按公司规定，要进站后才能开门”。两名男子没说什么，朝车厢后走去。当车开到位于集美北区浒井的终点站时，乘客陆续下车，两名男子走到驾驶员位置，二话不说，对着刘师傅拳脚相加。

　　监控录像显示，这一幕发生在20时16分，共踹了14下。两名男子打人后就跑，见刘师傅跟在后面准备用手机报警，嚣张地说：“我家就住在这里，你可以来找我！”他们抢夺了刘师傅的手机朝地上狠狠摔去。

　　两男子要跑，刘师傅追了上去，他们不知从何处找来棍棒和砖头，反来追刘师傅。当时路上很多围观者，但是没有一人伸出援助之手。后来两男子就跑了。目前，警方已经介入调查。
司机苦水　　　　　　　

　　岛外个别乘客“轻则干三代，重则拳脚相加”

　　“希望有关部门能够尽快处理此事，如果让两人逍遥法外，下次还会出现这种事情。”躺在病床上的刘师傅说。

　　“打不还手，骂不还口是公司的规定。”厦门公交集团集美公共交通有限公司业务科许先生说，半年内集美连续发生三起公司员工遭到殴打的事件，这在很多司机心里留下了阴影。

　　同样驾驶957路的公交车司机孙师傅说，岛内外一体化进程加快，岛外部分居民的素质也应该提高，个别乘客“轻则骂几句，干三代，重则拳脚相加”，有些司机确实很“委屈”。

　　说起乘客，司机黄师傅伸出大拇指说：“那些穿得脏兮兮的农民工是这个。他们很自觉，上车主动投币、刷卡，还自觉朝车厢后移动，如果所有乘客都像他们一样就好了。”

厦门巴士

乘客坐公交车惊见女子溺水 急忙下车相救并报警
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厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-03-07 07:39


　　商报讯（记者 刘平）昨天下午3时左右，一名女子在白鹭洲附近溺水，后被赶来的119救上岸，并被送往中山医院。

　　当时，一名乘坐36路公交车的乘客在公交车行驶至白鹭洲附近时，发现湖里有人在挣扎。该乘客下车后立即跑步前往救人。期间，还拨打110报警。警察赶到后连同参与救援的119将女子救了上来。据现场群众介绍，女子被打捞上来时，衣服穿得很整齐，岸边还放着一个行李包，现场并无女子其他亲人。

　　据了解，女子被送往医院时，心跳和呼吸都已停止，口鼻吐白沫，生命垂危

厦门巴士

小轿车撞上BRT桥墩致3死1伤 目击者称现场惨不忍睹


轿车撞得面目全非。陈理杰 摄


　　厦禾路，轿车撞BRT桥墩，三死一伤。目击者称———

　　“第一次见到这么惨的车祸”

　　商报讯（记者 蔡魁）昨日22时许，厦禾路与豆仔尾交接路口发生一起车祸。一辆往火车站方向的本地牌照小轿车撞到BRT桥墩上，车上4人，3人当场死亡。

　　记者赶到现场时看到车祸场面只能用“惨不忍睹”来形容。整辆车四分五裂，车辆碎片满地都是，车门飞到了几米开外。安全气囊已经全部打开。BRT石墩上被小车撞击的印迹清晰可见。消防人员为了救人，已将车顶割开，车内血迹随处可见。一个女士包静静躺在座位上，而它的主人已经不在了。旁边的一个年轻女子正在掩面痛哭，记者了解到该女子是死者家属，现场目击者说，车内坐了4个人，两男两女，当场死了3个。

　　“我正在店里干活，突然听到一阵车子加速的声音，接着就听到一声巨大的响声。”一个不愿透露姓名的男子说，听到声音后，出来一看“太吓人了，整辆车都碎了，我第一次看见撞得这么惨烈的车祸。”

　　围观市民疑惑的焦点集中在车辆是往火车站方向的，又没有与车辆相撞，自己怎么撞上的？车头还朝着相反的方向？记者听现场交警分析说，可能是车辆速度太快，撞到桥墩上后，车辆失控，车头甩到了相反的方向。原因到底是怎样的？还有待交警的调查。记者将继续关注事故的进展。

厦门巴士

BRT乘电梯推广左行右立 市民纷纷表示支持


在华侨大学的志愿者引导下，乘客们均遵守了左行右立的乘梯秩序。黄晨颖 摄

　　商报讯（记者 周丹 实习生 石勤 通讯员 黄芳芳） “希望广大乘客、市民支持我们的行动，靠左行走，靠右站立，文明乘梯……”昨天上午，伴随着BRT站点售票处循环播放的宣传语，由厦门商报与BRT场站公司等单位共同发起的“乘电梯左行右立”宣导活动拉开序幕。记者走访多个站点发现，乘客们普遍赞同这一文明出行理念，并表示将身体力行从自己做起。

　　“我们靠右边站，左边腾出的空间就可以留给有急事的乘客走。”昨天，来自华侨大学的100多名在校大学生志愿者担任起“文明乘梯引导员”的角色，在BRT快1线、快3线的多个站点，为市民宣传“左行右立”。昨天早上8点不到，陈同学就来到BRT火车站站点，指引乘客靠右站立。“效果挺不错，早上高峰期时，大家都很自觉地靠右边站，有些乘客还将行李侧放在自己身边。”

　　昨天还有部分市民并不清楚有这种规则，但在听完志愿者的介绍后，他们表示，很愿意加入到这个行动当中。

　　“关键是要坚持，没有志愿者的时候我们也要做到！” 每天都要乘坐BRT出行的乘客庄思泽认为，这一出行习惯的养成可能需要一定时间，需要每位乘客的坚持。“像上海，当时也有推行，可是一到高峰期，就尴尬了。”

　　乘客吴大爷建议说，“不该只在BRT扶梯上实施，商场、居民小区等都可以实行，让更多人享受到便利！”

　　对于这个建议，BRT场站公司常务副总经理郑全德也有相同的看法。他说：“希望通过BRT的先试先行，让市民朋友形成共识，为其他地点的施行做出示范。”　

Derrick-West

3月14日起，公交集团946路双向增停“国际邮轮码头”站
作者： 发布时间：2011-03-08 16:27:03 来源: 公交集团业务一部
自 3 月 14 日（下周一）起，公交集团 946 路（杏林仰后—轮渡）增停东渡路上的国际邮轮码头站（双向增停），方便邮轮码头、厦金客运码头旅客及附近居民往杏林方向的出行。

xztao

重联动车首现厦门 载客量增1倍速度不影响



昨天，重联动车首次亮相厦门。所谓重联动车，就是两列动车组连在一起跑，载客多一倍，但速度不受影响。
上午10：43，一趟从福州开来的动车组D6221次与往常一样准时停靠在厦门火车站一号站台，不同的是，这趟动车8号车厢与9号车厢间有两个连接在一起的车头。这两个车头把动车组分成两部分，两部分各自独立，不能互通。

　　昨起，厦门往上海、福州各有一对动车组重联运行。具体如下：

　　3月8日起，11：10厦门开往上海虹桥的D3204次，8：54福州开往厦门的D6221次；3月9日起，10：45上海虹桥开往厦门的D3203次，19：01厦门开往福州的D6250次动车组采用重联运行。

蜜雪薇琪

谁给我发发动车停靠厦门北站的车号和时间。

厦门巴士

我市推动低碳试点 油电混合动力公交车下周上路
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-03-10 09:15


　　本报讯 （记者 刘艳 通讯员 李春妮）下周，一批油电混合动力公交车将进行示范运行——今年，我市将在低碳交通运输体系等六个方面推动低碳试点。

　　产业发展低碳化方面，加快推进低碳产业园区和科技园区规划建设，实施工业重点节能工程，推进国家“金太阳”示范工程。

　　城市建设低碳化方面，制定低碳城市建设规划方案，推进集美新城低碳生态示范城规划建设，进行既有建筑节能改造并大力发展绿色建筑，实施国家“十城万盏”试点工程。

　　推进低碳交通运输体系建设方面，推进国家“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点工作，今年投放油电混合动力公交车进行示范运行，继续投放使用天然气公交车，推进新能源汽车配套基础设施建设；推动大运量的轨道交通建设，选择部分片区规划建设慢行交通系统。

　　城市碳汇方面，围绕争创国家森林城市，推进城市绿化升级，增强城市碳汇能力；充分利用城市现有水系，规划建设一批城市湿地公园。

　　体制机制方面，探索建立对台碳交易中心，建设碳排放公共交易平台；探索建立适合本市实际的低碳城市发展指标测算体系；完善低碳发展机制。

　　低碳宣传方面，加强低碳知识和政策宣传，采取多种形式引导居民养成低碳生活和消费习惯。