未来会受到抨击的线路

david9079 · 发表于 2011-2-14 19:32

6号线未来会最大影响谁的客流呢？

96321 · 发表于 2011-2-14 20:25

6号线未来会最大影响谁的客流呢？
david9079 发表于 2011-2-14 19:32

619、101、112、115、615

366快车 · 发表于 2011-2-14 21:23

黄村周边线路客流受地铁影响下降明显不？

ymgjahz · 发表于 2011-2-14 21:23

集团不是刚刚说要“发展一站直达式快车”么？616、456、652、915K、345K之类的正符合这一描述

话说322、647、667、668、669不也都活得好好的么？

天涯狂想 · 发表于 2011-2-14 21:52

集团不是刚刚说要“发展一站直达式快车”么？616、456、652、915K、345K之类的正符合这一描述话说322、 ...
ymgjahz 发表于 2011-2-14 21:23

主要通州的人口跟亦庄昌平良乡不是一个数量级的。现在通州发展公共交通基本开一趟满一趟，连慢2支都不算弱

balakovic · 发表于 2011-2-14 23:42

集团不是刚刚说要“发展一站直达式快车”么？616、456、652、915K、345K之类的正符合这一描述话说322、 ...
ymgjahz 发表于 2011-2-14 21:23

要是没这些车，八通线还不得挤成肉酱

BJOK · 发表于 2011-2-15 00:23

抨击不至于吧？人家公交又没做错什么？。。。
房山线影响不了616太多。两者分流的范围不同，地铁的有效辐射区域是地铁沿线1.5-2KM范围内。但良乡北部受房山线影响就太远了。。。而且房山线与9号线地铁一连通会带来更多的人流。参见八通线和322就知道了。八通线的开通，322的人更多了

午饭 · 发表于 2011-2-15 09:53

黄村周边线路客流受地铁影响下降明显不？
366快车发表于 2011-2-14 21:23

敬请参见我的帖子……一部分线路受影响还是比较明显的……

午饭 · 发表于 2011-2-15 09:54

在对原有公交路网优化的同时，可以保留一部分高速直通的优质优价线路

清晨1999 · 发表于 2011-2-15 10:01

39路，基本全线都有地铁站。

crocodileprince · 发表于 2011-2-15 23:29

345快的冲击会有，但是不会太大吧！地铁昌平线的把沙河抛得远远的！而且同样是昌平到积水潭，4毛和2块的比较还是很明显的，八高的堵车如果缓解一些的话，地铁没准还得发愁呢

357路 · 发表于 2011-2-15 23:37

619、101、112、115、615
96321 发表于 2011-2-14 20:25

这些朝阳路们这些真不受多大影响……
306 675什么的影响至少比他们大……

laoliu · 发表于 2011-2-16 08:24

616还是我的首选，即使9号线全通了。
除非是遇到恶劣天气，或616中途有恶劣路况！

米兰的小上帝 · 发表于 2011-2-16 18:37

如果十五号线还是现在这种状态的话，加上望京西和东直门两大神级换乘，915快还是很淡定的......至少我现在上班不会选地铁，而是坐915快。不过如果机场高速常年保持京通快速状态，那就说不好了

午饭 · 发表于 2011-2-16 22:26

345快的冲击会有，但是不会太大吧！地铁昌平线的把沙河抛得远远的！而且同样是昌平到积水潭，4毛和2块的比较 ...
crocodileprince 发表于 2011-2-15 23:29

八高堵车必然不会缓解，随着沙河、昌平城关的发展加快，拥堵只能越来越剧烈。所以只要沙河接驳做好，抛掉345快这种非优质优价线路没有问题。

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