[图不算多]楼主填坑之北京-->合肥-->重庆-->北京4500公里大运转。 -- 已发完

357路

设计250实际运行速度200.
上升空间真不大了，线路条件不行，北京广，西康，襄渝的限速在那摆着呢，2 ...
天通苑塔楼 发表于 2011-2-1 21:43

25T也是慢着跑啊~你拿25T限速及道路速度卡和谐号是快不了多少~照他们那理论直特全列25T硬卧软卧高软什么的……还不如代座呢…
京沪这个都看见了差一个多小时确实太水~

天通苑塔楼

所以说高铁上普速线路跟着哄秧子完全就是胡闹……
午饭 发表于 2011-2-1 21:59

还是北京广压力太大，北京广压力减少一半，动车大小站轮流停的话，估计北京 - 郑州的大站动车不到4小时就能到了，毕竟才689千米，压着200跑，中间停个石家庄安阳啥的4小时以内还是能跑到。

天通苑塔楼

25T也是慢着跑啊~你拿25T限速及道路速度卡和谐号是快不了多少~照他们那理论直特全列25T硬卧软卧高软什么的 ...
357路 发表于 2011-2-1 22:01

主要京沪不是全线都能跑200，也就天津西 - 蚌埠那段能到200，蚌埠 - 南京那段慢，过了南京以后就更慢了，城市密集区啊，虽然号称线路限速200但是真跑不快。

而且京沪全程1463，动车速度200，但是要停好几站，以前的直特没记错的话都是一站直达，导致才快了1个多小时，太水了。

我记得以前挺早1/2次和21/22次用25G的时候也就15小时不到就跑完了

午饭

还是北京广压力太大，北京广压力减少一半，动车大小站轮流停的话，估计北京 - 郑州的大站动车不到4小 ...
天通苑塔楼 发表于 2011-2-1 22:03

郑州那么大的客流应该有几趟直达

balakovic

估计北京 - 郑州的大站动车不到4小时就能到了，毕竟才689千米，压着200跑，中间停个石家庄安阳啥的4小时以内还是能跑到。
天通苑塔楼 发表于 2011-2-1 22:03

就算一站不停也很难跑进4小时…… 保-石间限速160，还有好多站内限速。而且排图要留出余地，不能太紧。

357路

郑州那么大的客流应该有几趟直达
午饭 发表于 2011-2-1 22:13

武汉比郑州跟BT……4个直特，3个长动车，外加无数的过路车，在某没有限售区段的热门时间那票全飞了……

午饭

武汉比郑州跟BT……4个直特，3个长动车，外加无数的过路车，在某没有限售区段的热门时间那票全飞了……
...
357路 发表于 2011-2-1 22:20

武汉就不说什么了……秃子地……

天涯狂想

现在特快直达卧铺忒难买，某些热门时间热门线路部机关都定不着
所以时间短的果断就动车了，更远的首选飞

357路

现在特快直达卧铺忒难买，某些热门时间热门线路部机关都定不着
所以时间短的果断就动车了，更远的首选飞
天涯狂想 发表于 2011-2-2 00:50

是啊~不过今天的票你想去哪去哪~

649

是啊~不过今天的票你想去哪去哪~
357路 发表于 2011-2-2 00:52

  广州去成都依然吃紧

天涯狂想

是啊~不过今天的票你想去哪去哪~
357路 发表于 2011-2-2 00:52

对头~
不过短途还会有不少人

天通苑塔楼

就算一站不停也很难跑进4小时…… 保-石间限速160，还有好多站内限速。而且排图要留出余地，不能太紧。
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balakovic 发表于 2011-2-1 22:19

保 - 石也是200，我这次乘车亲眼所见

另外京沪济南泰山那段还行啊，6月的时候从蚌埠上车D232回北京，泰山 - 济南段速度也能上180啊。

京沪就是京津段慢，蚌埠 - 南京段慢，过了南京之后由于站位密集城区集中也不快。
但是现在动卧都上沪宁了啊。

gaopengfan

D319软卧非常抢手，前两天全部卖没得了，非常紧俏。

ensuper

楼主是科大哪个系的？

天通苑塔楼

楼主是科大哪个系的？
ensuper 发表于 2011-2-2 16:10

13系。