三环路划公交车道进入实质阶段

xuzheng0119 · 发表于 2011-1-21 17:30

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alljtcc · 发表于 2011-1-21 17:50

三环部分路段应急车道较宽，早该利用上了。不过要想完全连起来还是不可能的，总得有出入口。

david9079 · 发表于 2011-1-21 17:51

到时候就该有占用的了

alljtcc · 发表于 2011-1-21 17:53

到时候就该有占用的了
david9079 发表于 2011-1-21 17:51

杜绝肯定是没戏了，安再多摄像头也有不怕拍的爷

tianyu9999 · 发表于 2011-1-21 17:54

到时候300系列特8系列也都上高清摄像头呗……

alljtcc · 发表于 2011-1-21 17:57

到时候300系列特8系列也都上高清摄像头呗……
tianyu9999 发表于 2011-1-21 17:54

到时候这哥几个肯定不会全幸存，新闻已经说了划完线后将大批撤销三环上的线路

菩提梵天 · 发表于 2011-1-21 21:29

估计到时候三环就只剩下300系列和南三环的一大堆9字头了，唉，如果那样，我宁可现在这样

917直达松林店 · 发表于 2011-1-21 21:32

如果三环上撤线儿那还真别施划专用道了有了专用道了车少了车车爆满以后怎么出行还？

david9079 · 发表于 2011-1-21 23:09

应该还是一段一段的

一个乖孩子 · 发表于 2011-1-22 13:08

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kblu · 发表于 2011-1-22 14:16

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108 · 发表于 2011-1-23 10:27

说到撤线，其实我主要比较关注323快的下场……

小百一文 · 发表于 2011-1-23 11:00

原来电视里交通委官员说过,就因为三环有300路走主路,十号线就没有修的和三环路一样,南北都走三环半了

午饭 · 发表于 2011-1-23 13:03

等十号线修好了再说……10号线完全修好了以后三环环线几条线路的客流将会不同程度的下降。到时候撤线是必然的。
现在南三环公交的运行秩序很不好，刘家窑桥上的公交港湾不知道猴年马月才能启用。刘家窑桥西内环站台距离入口过近，车辆穿插造成秩序混乱。部分站比如刘家窑，客流大，又缺乏有效的排队措施，导致乘客在站台上拥挤推搡，贴车行走，都是安全隐患。并且由此造成公交各车站停时间较长，排队进站时各车一排排的很远，进入队列时个车道穿插对路面秩序也造成了一定影响。另外，300、特8进站加仨儿已成为常态化。影响进各车出站秩序。
建议在施画公交车道的同时对公交车的运行也能够有所顾及并加以管理

天涯狂想 · 发表于 2011-1-23 13:06

现在300的客流确实不容乐观

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