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楼主: jhmap
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[公交见闻] 今天晚上德胜门无车可发将近1小时

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61
发表于 2011-1-20 15:25 | 只看该作者
回复 二手挖掘机 的帖子

428路是客一的吧,白坊
   
62
发表于 2011-1-20 15:36 | 只看该作者
昌平线那间隔。。。。13号线俩仨的它才一个,要是都13号线换昌平线。。那地铁也上不去啊。。。。下了地铁就有车回家了???一样上不去啊。。。。
63
发表于 2011-1-20 15:49 | 只看该作者
那还是公交的责任。下地铁直接电动自行车。别说您不会骑,别说您怕丢车,别说电瓶沉。南邵到ZF街就算蹬车也比1/2还快。
要是M13都换CP,也不是现在这个车次。
64
发表于 2011-1-21 12:33 | 只看该作者
回复 午饭 的帖子
说实话,地铁昌平线就是个半成品,不通到昌平城区,毕竟大部分人不住在昌平线沿线.试想一个工薪阶层谁愿意每天花至少4.8元来回,而且换成次数和距离也相应较长.345快堵是堵了点,但相对低廉的价格和方便程度,加公交司机娴熟的车技,就是为什么345快那么多人青睐而地铁受冷落的原因
   
65
发表于 2011-1-21 12:58 | 只看该作者
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说实话,地铁昌平线就是个半成品,不通到昌平城区,毕竟大部分人不住在昌平线沿线.试想一个工薪阶层谁愿 ...
crocodileprince 发表于 2011-1-21 12:33



等以后全通了,该调整也得调整。早晚的事儿
66
发表于 2011-1-21 19:06 | 只看该作者
回复 午饭 的帖子


  除非朱辛庄能换乘8号线进城中心,要不在低票价的政策下取消或缩短345快,昌平人民会第一个不愿意的!
67
发表于 2011-1-21 19:26 | 只看该作者
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  除非朱辛庄能换乘8号线进城中心,要不在低票价的政策下取消或缩短345快,昌平人民会第一个不愿意 ...
crocodileprince 发表于 2011-1-21 19:06



朱新庄肯定是能换8号线,都预留好了……
反正该到动手的时候,你我说了都不算
68
发表于 2011-1-21 20:44 | 只看该作者
回复 午饭 的帖子


争来争去没意思,不过郊区要是调整一条有年头的线路动荡小不了
69
发表于 2011-1-21 21:09 | 只看该作者
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争来争去没意思,不过郊区要是调整一条有年头的线路动荡小不了
crocodileprince 发表于 2011-1-21 20:44



那是肯定的。随着社会节奏的加快,人们的出行方式慢慢得改。可能是自觉的也可能是被迫的
70
发表于 2011-1-22 10:15 | 只看该作者
670的车分出之后能和548车次抗衡?462能直通H国核心地区,625则从龙泽接地铁。用670应对三条线路需要高水平 ...
二手挖掘机 发表于 2011-1-19 23:33


PS:919区应该开沙河、西三旗、南大街全甩的早高峰快车
高速一站陈庄
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