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[车辆交流] S2支线北京北-昌平北是不是没有开通的计划了?

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发表于 2011-1-19 09:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记得原来还有这么个规划,要是开通这么个线的话不比地铁快多了

昌平北到北京北用S2那个车跑的话也就20多分钟,昌平北到县城里的公交多的是,公交加火车应该在50分钟左右肯定到西直门了。

北京的郊区铁路资源都被浪费了。

良乡到北京西开通一个市郊火车的话,也就是不到20分钟的事吧。

市郊铁路好好利用起来不比地铁快而且节省建设费用
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2
发表于 2011-1-19 10:41 | 只看该作者
唉,都是行政隶属关系惹的祸
3
发表于 2011-1-19 11:02 | 只看该作者
到门头沟,好好的铁路不用,非要弄个中低速磁悬浮。
4
发表于 2011-1-19 12:50 | 只看该作者
铁路修了,不能2元票价,还会坐么?
5
发表于 2011-1-19 19:38 | 只看该作者
难道现在到昌平北站的车还不够吗,除了345之外还有4趟火车
车次     发点      到点               票价         空调
6453        6:15           7:26                          2.5                  无
1801        13:27        14:17                         8                     有
1457        19:41        20:29                         8                     有
4449        16:43        17:59                       3.5                 无
6
发表于 2011-1-19 19:43 | 只看该作者
条件有,随时能开通。不想开就是了
7
发表于 2011-1-19 19:50 | 只看该作者
开通会加剧部分平交道口的交通压力吧
8
发表于 2011-1-19 19:51 | 只看该作者
条件有,随时能开通。不想开就是了
午饭 发表于 2011-1-19 19:43



昌平这边铁路没有护栏,只能低速……没有优势了
9
发表于 2011-1-19 19:52 | 只看该作者
如果加开列车,四道口五道口六道口纷纷表示抗议
10
发表于 2011-1-19 20:01 | 只看该作者
铁老大不开,谁也没辙
11
发表于 2011-1-19 20:07 | 只看该作者
如果加开列车,四道口五道口六道口纷纷表示抗议
357路 发表于 2011-1-19 19:52



铁路开了谁抗议都没用。铁路还有权利封闭道口呢
12
发表于 2011-1-19 20:07 | 只看该作者
昌平这边铁路没有护栏,只能低速……没有优势了
100 发表于 2011-1-19 19:51



加护栏就OK了,这还不快
13
 楼主| 发表于 2011-1-19 20:08 | 只看该作者
回复 100 的帖子


    现在的S2线还有一个停昌平站的Y588次,27分钟到北京北,速度应该不是问题。如果从昌平北始发到北京北也就30分钟。只是有关部门不去想这些
14
 楼主| 发表于 2011-1-19 20:09 | 只看该作者
回复 BK6180C 的帖子

这些车速度都太慢了,如果用S2那种车,半小时足够
   
15
发表于 2011-1-19 20:29 | 只看该作者
本帖最后由 100 于 2011-1-19 20:31 编辑

我觉得用铁路修个郊区郊区联络线,来个大环线,把近郊串起来,比如昌平、石景山、房山、大兴、通州、顺义
或者像日本的电车环线 至少在五环左右修还是可以的吧
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