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楼主: boston
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关于“十二五”期间北京市疏堵方案的集中讨论帖(不要单开新帖!)

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61
发表于 2010-12-18 17:03 | 只看该作者
那效率更低,西段更得挤死人了
天涯狂想 发表于 2010-12-18 16:55

1线用超防,间隔跑过了CBTC!貌似以目前的技术条件,潜力已经发挥得差不多了……
等着6号线吧…
62
发表于 2010-12-18 17:21 | 只看该作者
1线用超防,间隔跑过了CBTC!貌似以目前的技术条件,潜力已经发挥得差不多了……
等着6号线吧…
午饭 发表于 2010-12-18 17:03



最悲剧的不是家门口没地铁,而是有地铁坐不上..........
63
发表于 2010-12-18 23:18 | 只看该作者
回复 yalikesi 的帖子

对您所讲的基本认同,北京交通问题的根源还是在于人太多,交通拥堵表面是交通问题,实际是社会问题,因此必须有效控制外来人口的增长。
  有一点不能认同:不能因为部分私家车主“素质较差”就对私家车进行否定,绝大部分司机还是新手的时候都规规矩矩,为什么随着驾驶技术长进行车素质却降低呢?我认为是一种不好的风气被司机广泛接受并相互传染,以不守规矩“为荣”,本质是自私。这种现象不仅仅是交通问题而是社会问题。另外,现在的驾校完全是应试教育,教出的学员不仅技术不过关,还根本没有驾驶道德方面的教育(即使有也是法培课上顺带说两句)和考核。交管局应该在这方面再动动脑筋,培养德、技合格的驾驶员不是只靠增加学时就能够完成的。所以司机素质要从源头整治。
   
   
64
发表于 2010-12-19 11:52 | 只看该作者
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65
发表于 2010-12-19 21:32 | 只看该作者
回复

对您所讲的基本认同,北京交通问题的根源还是在于人太多,交通拥堵表面是交通问题,实际是社会问题 ...
balakovic 发表于 2010-12-18 23:18


        呵呵,误会了,朋友,我倒不是对私家车否定,我本身也是私家车主。我的意思是说,现在好多司机,路上不守规矩。你说的司机素质问题我十分赞成。不过,如果仅仅是道德方面的教育,也就是从自律方面下手的话,可能还不够。说个我所见到的事情吧:大概01年左右,有一回去东单,路上两个老外,用英语聊天,我在旁边走着,大概能听到谈论说买些什么东西好,带回曼彻斯特去,可能是英国人。正聊着我看到其中一个把喝完的可乐纸杯顺手就扔在马路上,又往旁边吐了口痰。让我有点吃惊,印象中欧美那边人基本素质是比较高的,像这样的举动让我对他们的印象大打折扣。不过后来也大概明白了:到了中国后,入乡随俗,看到大家都扔垃圾,都吐痰,而且没有制裁,胆子也就大了,随大流了。在英国,如果乱扔垃圾,证据确凿的话,可以被处以80英镑以下罚款,有了法理的制裁,人们都不敢违背,等到形成了大环境,从心理层面,你也不好意思去做。
        北京私家车违章其实也是一样,很多地方,一些违章或者不良的驾驶行为,受到条件限制,不可能被发现,即使被探头照到,也仅仅是200元而已,很多情况下还不扣分,比如压线,走紧急行车道等等。本来中国司机整体素质就不高,再加上监管欠缺,处罚力度不够,很多私家车主(当然了,一些特权车辆就更不必说了)更加肆无忌惮。虽然我也是私家车主,但是从我个人而言,我觉得如果违章后处罚更严厉一些,处罚金额更大一些,起到一朝被处罚,十年不违章的程度,可能效果要更好。
66
发表于 2010-12-19 21:54 | 只看该作者
呵呵,误会了,朋友,我倒不是对私家车否定,我本身也是私家车主。我的意思是说,现在好多司机 ...
yalikesi 发表于 2010-12-19 21:32


没错,人的自制力是有限的,确实需要加强监管和增大处罚力度。既然交管部门有集中整治酒驾的行动,也应该在整治驾驶道德和纠正轻度违章方面采取一些行动,千里之堤毁于蚁穴,看似不算什么的小违章,如果司机习以为常,后果是很严重的,现在交通拥堵就是其导致的后果之一。
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