公交拥挤的原因

yz8965

东京的人口可比北京多的多，私车也不少，可是人家怎么就不堵车，公交也不拥挤，主要还是管理，只能说ZF无能，特权太多

班车族

东京的人口可比北京多的多，私车也不少，可是人家怎么就不堵车，公交也不拥挤，主要还是管理，只能说ZF无能 ...
yz8965 发表于 2010-11-27 22:21

东京人比北京多？咋统计的？

yz8965

回复 班车族 的帖子
人家也有人口普查

   

最爱我家653

两字儿：人多。

Harry624

两字儿：人多。
最爱我家653 发表于 2010-11-28 12:10

分明是1个字:人多 为什么说是1个字 因为车太挤了....

sunchangrui1985

外来人口太多了，优惠票价的政策全补贴外来人口了。应该提升票价，把票价提回1元，空调车2元。然后地铁也分 ...
yalikesi 发表于 2010-11-23 20:31

看不懂 难道票价都调回1-2元 外地人就都步行 骑自行车了？
地铁分段 就都不坐了么（不过分段确实大方向 科学合理）
ZF还是投入不够眼光短浅算小账 殊不知因为交通拥堵而带来的经济损失要远远高于那点公交投入。
还今天缩短 明天合并 后天调整 想着法子降成本保效益。说资源浪费 那您看看西方国家 公交车长期也就几个人 人家也照开，他们就钱烧的 浪费资源？
况且北京还不至于 只是个别时段人少点 便以此理由 少发班次 真不知道是真聪明还是怎么的

sunchangrui1985

个人有个极端想法 彻底实现公交优先（三环上2条专用道（出租也可以）） 处处限制（并不取消）私家车 将市民“赶到”公交上来 之后加大班次（客源也够了也不会太挤） 改善乘车环境 提高正点率（再不行就交通管制 ） 慢慢的公交优势就会自觉吸引市民乘坐 私家车使用率自然而然的减少（特殊情况还会有）

这就是本人想法 肯定有点偏激

   

Harry624

看不懂 难道票价都调回1-2元 外地人就都步行 骑自行车了？
地铁分段 就都不坐了么（不过分段确实大方向 ...
sunchangrui1985 发表于 2010-12-3 11:02

地铁暂时不分段 暂时还是单一 只不过单一的那价钱嘛 “下一站——“猜”

午饭

东京的人口可比北京多的多，私车也不少，可是人家怎么就不堵车，公交也不拥挤，主要还是管理，只能说ZF无能 ...
yz8965 发表于 2010-11-27 22:21

说一句，东京的堵车是相当厉害的。平均每家都有车，平均下来私家汽车每家至少一辆。但是人家为什么人畅其行。轨道交通的发达程度找一份首都圈的轨道交通网络图自己看去。可以说线路画出来比北京的公交线路图还要密。而且正点、运量大、速度快、制式灵活、乘坐方便、服务优质、价格便宜（以日本人的收入，价格的确相当便宜）等等。开往周边各市（相当于咱们的卫星城。例如黄村、昌平县城、燕山）的高速巴士在大型的交通中心站都可以乘坐到。大东京地区（泛指东京及周边各市）的公交车基本都是从小区到公交车站的。有的小区有轨道交通直接通达。可以说基本上看不见长线巴士。因为没有用，不可能有人会坐，票价相比轨道交通没有任何优势，更重要的是速度太慢。所以日本的公共交通还是可以吸引大部分人利用的。
在东京停车非常昂贵（同样以日本人的收入）。这也是日本控制私家车使用的一个方式。

午饭

东京人比北京多？咋统计的？
班车族 发表于 2010-11-27 22:27

有时候统计人口总数没有用。统计人口密度作用更大些。从人口密度来说，东京、香港、台北都要比北京大不少。

天涯狂想

说一句，东京的堵车是相当厉害的。平均每家都有车，平均下来私家汽车每家至少一辆。但是人家为什么人 ...
午饭 发表于 2010-12-3 22:21

多好的模式搁咱们这儿都变味，没辙

yalikesi

个人有个极端想法 彻底实现公交优先（三环上2条专用道（出租也可以）） 处处限制（并不取消）私家车 将市民 ...
sunchangrui1985 发表于 2010-12-3 11:02

处处限制私家车不可能，你可以从油价上限制，从牌照费或者停车费上限制，但是从路权上，不可能限制，顶多是给公交多规划点专用道。乘车环境，正点率什么的对于私家车主来说纯粹扯淡，没什么吸引力，再好的乘车环境能比私家车好？正点率再高，市区内，公交车平均时速到不了20公里。私家车虽然没做过统计，但是平均时速肯定不止20公里。当然，公交也不是没有优势，早晚的专用道能体现，但是现在专用道不成网络，而且，监管措施跟不上，早晚高峰，虽然大多车比较规矩，但是每天上下班都能看到小车挤占公交专用道。其实就该加大力度罚，只要拍着，罚1000。说实在的，私家车主关心的是自己腰包里的银子，如果油价涨到每升12，就北京范围内涨，路上车马上得少了三分之二。但ZF绝对不会那么做，汽车销量大跳水，他哪儿收税去，石油石化企业都得喝西北风去。
说到底还是人多，没办法，贫富不均，都愿意往北上广挤，哪儿容纳的了那么多。还净补贴，外来人口更乐意了----北京就是有钱，就是乐善好施，好，我们都去北京享受补贴。结果：人更多了。
借用王石一句话：凭什么人人都要享受商品房，没有那么多钱的，就应该去租房。放到北京：凭什么人人都在北京呆着。北京现在物价还是不够高，物价再翻两倍就好了，把没有能力赚钱的人挤出北京去，包括北京本地一些游手好闲之徒。不分地域，有能力的，您就来，没本事的，别跟北京混。

riki

把拥挤赖在外地人头上是彻彻底底的栽赃行径。