A版（城市公交信息）投稿专用贴

南老夫子

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稻香

哈哈哈，抢到沙发……

稻香

7月6日下午，在济南市102路公交车上，司机刘师傅将四块冰块放进车厢内，给乘客们带来了清凉。据了解，“冰块上公交”目前只是试运行，如果效果明显，将在更大范围内推广。根据济南市气象台发布的气象信息显示，今天省城济南最高气温达到39.3℃，今天下午，济南市气象台将高温预警信号调整到最高级别的红色预警。

稻香

“山寨公交”公然现身深圳闹市
围堵站台、高价宰客，票价数倍于正规公交
      
　　车头赫然挂着线路牌或“加班”招牌，车身极似正规公交班车……“山寨公交”公然出现在深圳闹市、途经人口密集站点。他们的生存之道，竟是围堵站台、高价宰客，乘客或因不明就里上当、或因等不到正规公交不得不挨宰，如此非法营运已有很长一段时间，却从未遭到管制或查处，令人大惑不解。
　　868路公交车是连接深圳福永汽车站和坪山新区之间的主要公交线路，日前，记者调查发现，冒牌868路公交车全程票价达40余元，而正规公交只需10元。更为恶劣的是，每辆冒牌公交车通常安排有多名男子“压阵”，许多不知情的乘客上车后被强制要求支付高票价。
　　等你上了车，强行收高价
　　6月23日中午，记者在龙华街道金龙华广场公交站台乘上了一辆冒牌868路公交车。
　　记者注意到，与正规公交车不同，这辆车无报站广播，每个座椅上均贴有传授各种赌博方法的广告。途经大浪、石岩等地后，车内基本坐满了乘客，随即便从朗田收费站驶入高速路段。此时从车上最后一排站起一名挎包的男子，高声吆喝乘客买票。“到福永汽车站多少钱？”“35块。”挎包男子回应。“这是什么公交车啊？这么贵！”一名乘客对票价表示质疑。挎包男子显得有些不耐烦，“快买票，35块，听不懂吗？”这名乘客表示要下车。“想下车等下了高速，先买10块钱票。”在挎包男子的呵斥下，这名乘客不得不支付了10元。与记者一同在龙华上车的还有多名乘客，从龙华到松岗、沙井的乘客居多，分别支付了20元和25元票价。买完票后，挎包男子递给每位乘客一张车票。记者仔细查看了对方提供的车票，上面注有“广东省公路客运随车票”等字样。记者询问对方：“这是正规发票吗？”对方未作回应。
　　坐在记者身边的一名男乘客告诉记者，他上车后才发现是“黑车”。“我平时坐公交车从龙华到福永只要7元，这个车要35元，我决定在中途下车去转车，但还是买了25元车票。”男乘客告诉记者，正规868路公交车要等一小时才有一辆，由于这辆冒牌公交车与正规公交有点像，而且在挡风玻璃上同样注明了各个站点，于是他就上了车，不料票价这么“黑”。
　　记者粗略地统计了车上的乘客，共有40多名，以平均每人20元计算，冒牌公交车一趟就有800元收益。
　　冒牌公交车，年初已出现
　　据报料人反映，福永汽车站公交站台是冒牌公交拉客的聚集地。23日下午，记者赶到上述地点，目睹了四辆冒牌公交拥堵公交站台的场面，一辆正规331路公交车被完全排挤在了外边，根本无法靠站。在这些冒牌车中，有些只在挡风玻璃上注明沿途站点，有些冒牌车则堂而皇之地挂起了868路公交的招牌，大肆揽客。
　　记者随后联系上一位家住福永的知情者，对方表示，今年年初在福永汽车站一带便出现了这种假冒的868路公交车，这种车随处拉客、随处停车是常有的事。这位知情者称，据他观察，虽说冒牌公交张贴的各站点与正规公交车一模一样，但两者还是有区别的：正规公交车司机都有统一制服，且“868”数字张贴在前挡风玻璃上方中央，车身有“东部公交”字样；而冒牌的868路公交司机没有统一制服，且通常戴着墨镜，“868”的招牌通常摆放在挡风玻璃右下角，车身没有“东部公交”等字样。
　　现场一名乘客则告诉记者，据他观察，车上除司机和售票员外，在车的前门和中门分别坐有一名男子，属于“压阵”的，一旦有乘客拒绝买票，两名男子就会上前作态。
　　已报告上级，却未予处理
　　据上述知情者介绍，深圳公交整合前，868路公交由一家名为“康达尔”的公司负责运营；整合后，868路公交划归“东部公交”，但由于原先的868路公交过于破旧，数十辆车整合后就报废了，只剩下十余辆车可以上路，这为冒牌公交创造了机会。
　　为何“东部公交”不增加班次解决运力不足的局面？记者随后联系上该公司营运部徐部长，对方坦言如今868路确实运力不足，该公司已计划购买新车投入运营，尽快将868路公交由如今的19辆增加到35辆。对于愈演愈烈的冒牌公交车打着868路公交的旗号漫天要价的局面，该负责人表示，按相关规定，正规公交车全程票价都控制在10元以内，对于这些冒牌公交车，该公司已得知相关情况，并在两个星期前就已向交通运输主管部门反映，具体结果如何他不知情。
　　记者注意到，深圳本地媒体自本月初以来相继对868路出现冒牌公交一事做过相关报道。可为何冒牌868路公交车依旧在非法营运？24日下午，记者就此向深圳交通运输委员会了解情况。在该单位门前，记者未被允许进入采访。记者随后电话联系上该单位一位媒体联络人，对方得知记者来意后，拒与记者见面，且明确表示深圳交委不会单独接受一家媒体的采访。针对“东部公交”两周前已向交通运输主管部门反映冒牌公交一事，该负责人称那只是对方的一面之词。“那实际情况是什么？”记者再次提出采访要求，对方依旧拒绝回应。

金陵人

郑州空调公交票价降为一元 8月1日起执行
7月18日，郑州市市长赵建才主持召开第29次市ZF常务会议，专题研究公交发展问题。根据省委书记卢展工增加城市公交、方便城市居民出行的要求，会议决定启动价格调整程序，拟自2010年8月1日起，郑州市公交总公司带有空调设备的公交车票价（不含旅游专线、城乡公交）全面调整，实行普通公交1元票价政策。低于成本部分由市财政予以补贴。价格调整将按法定程序进行。

　　会议听取了市物价局、市发改委、市财政局、交通委、公交公司等相关负责人的汇报。

　　会议决定，进一步落实公交优先战略，充分发挥公共交通优势，解决我市交通拥堵问题。

　　会议要求，市财政将进一步加大投入力度，增加车辆，优化线路，改善服务。郑州城市公交要以人为本，扩充场站、优化线网、改善服务，为广大市民出行提供便捷、优质服务。

　　郑州空调公交

　　票价调整

　　时间：8月1日起

　　范围：带空调的公交车（不含旅游专线、城乡公交）

　　调整前票价：2元

　　调整后：1元

775059839

简要内容：从塘沽公交公司了解到，除已经引进的135辆新能源公交车之外，今年年内还将引进180余辆新能源公交车，这些新车将取代目前塘沽区域所有即将到达运营年限的旧车，使区域公交乘车环境得到彻底改观。

　　人民网・天津视窗9月7日电：从天津塘沽公交公司了解到，除已经引进的135辆新能源公交车之外，今年年内还将引进180余辆新能源公交车，这些新车将取代目前塘沽区域所有即将到达运营年限的旧车，使区域公交乘车环境得到彻底改观。


　　同已经引进的135辆公交车一样，近期将引进的180余辆公交车同样将以LNG(液态天然气)新能源为燃料，确保公交车辆的良好环保节能性。根据不同线路的用车需求，引进的新车将分为9米、10米、12米等不同车型。新车引入后，将分别投入到936、937、110、617、825、821、501等十余条线路的运营之中。

　　“目前，塘沽部分公交线路使用的公交车已经快要达到运营年限了，车辆普遍陈旧、设施不齐全，特别是936、937等客流量一直十分大的线路，较差的乘车环境给乘客带来了很大的不便。”塘沽公交公司赵小平科长介绍，新的180辆新能源公交车投入使用后，原来快要报废的旧车将全部被淘汰，新车将全部配备空调、自动语音系统并接受公交公司指挥中心的智能化调度，这将大大提升车辆的乘车环境和运行状况。

　　为了满足日益增多的新能源公交车的加气需求，除了在胡家园地区已经投入使用的首个LNG撬装加气站，日前位于塘沽火车站附近的第二个撬装加气站也已经基本竣工，即将投入使用。

金陵人

石家庄22条公交线路今起更名
根据石家庄市城乡交通一体化综合规划，主城区公交线路将逐步向藁城、正定、鹿泉、栾城延伸发展，为方便市民识别公交线路通达方向，石家庄市公交公司将从9月3日起，将原61路更名为261路、81路更名为281路、90路更名为290路。到9月8日前，将共有22条公交线路完成更名。

　　据介绍，这些公交线路的更名原则是，石家庄市区及正定区域公交线路编码确定在200号以内；栾城区域及高元赞工业园公交线路编码确定为 2字头，编码范围为200-299；鹿泉区域公交线路编码确定为3字头，编码范围为300-399；藁城区域公交线路编码确定为5字头，编码范围为500-599。