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楼主: 南老夫子
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A版(城市公交信息)投稿专用贴

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发表于 2010-10-16 11:20 | 只看该作者
保定公交:以低碳环保理念推进绿色出行
      伴随着经济的发展,城市大气污染也越来越严重,汽车尾气排放是城市大气污染的主要来源之一。天然气作为清洁燃料,已逐步进入使用推广阶段,天然气汽车尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。因此,许多城市已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。
    保定公交目前拥有天然汽车106辆,占营运车辆的18%,随着加气站等基础设施的不断完善,会有更多的天然气公交车行驶在保定的大街小巷。
    除天然气公车外,符合国三排放标准的燃油车111辆,包括燃油、燃气在内共计达到国三排放的车辆有217辆,占营运车总数的37%。今年年内准备在购入210辆新车,全部为国三标准的公交车,届时环保型公交车比例将增至60%,将快速推进我市“绿色交通”的进程。
    公交车除了选择达到国三排放标准的燃油或燃气车辆替换老旧车辆外,通过车辆技术配置的升级,提高车辆安全性、舒适性、减少后期维修成本也是近两年的一大亮点。近两年新购车辆配置的电涡流缓速器就是其中之一。
    电涡流缓速器有效降低了轮毂温度,大大提高了车辆的安全性能。能够承担汽车运行中绝大部分制动时的  负荷,使车轮制动器的温度大大降低,避免了爆胎的发生,确保车轮制动器处于良好的工作状态。同时又保证了制动时车辆的平稳,有效缓解了因刹车时的剧烈冲击导致的车内乘客摔伤。
    由于电涡流缓速器能够承担车辆大部份制动力矩,延长了制动蹄片及制动毂的使用寿命。降低了用于车辆制动系统的维修费用,提高经济效益,降低车辆的使用成本。
    环保方面,配有电涡流缓速器的车辆,减少了刹车蹄片中有害粉尘的产生,缓解了车辆制动时产生的巨大噪音,具有良好的环保效应。
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发表于 2010-10-16 11:21 | 只看该作者
长安杯公共交通节能减排竞赛活动圆满结束
     9月28日下午,“中国长安客车杯公共交通节能减排创建低碳城市竞赛活动”颁奖典礼在保定市公交公司隆重举行。
    “长安杯节能减排竞赛活动”由市公交公司和长安客车有限公司联合举办。5月18日,此次活动在市公交公司正式启动,并得到公交领导的大力支持和公交员工的积极参与。为倡导低碳理念,增强创建低碳城市的社会责任心,公交所属的45条运营线路和580部公交车辆全部参加了竞赛,有800多名公交驾驶员参加了节油技巧及节能减排知识的学习和考试,根据初赛理论考试成绩并结合日常油耗记录的考核,最后遴选出20名优胜者参加了节油大赛总决赛。总决赛由各参赛公司代表全过程仲裁监督,使用长安6910客车,模拟公交运营状态,设置6个停靠站,2个红绿灯路口,在30分钟内走完规定的20公里路段。通过自动化专业设备的精密测定,最终公交驾驶员徐洋以百公里油耗14.46升的优异成绩,夺得节油状元。
     此次竞赛让长安客车有限公司更加坚定了通过产品节油设计,推广低碳节能产品和节油驾驶经验为客户和社会创造更大价值的经营信念,同时,此次活动也让广大公交驾驶员进一步认识到规范日常管理,改善操作方法,培养节油习惯对降低油耗、提升效益的明显作用。并自觉做到立足本职,节能减排,低碳生活,从我做起。
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发表于 2010-10-16 11:21 | 只看该作者
低碳生活 从我做起

节能减排竞赛第一阶段活动圆满结束

     为打造发展绿色公共交通,总公司与长安客车厂联合举办了节能减排竞赛活动。活动的主要目是提高全体职工在本职工作中的节能减排意识,做到“立足本职,节能减排;低碳生活,从我做起”,为把保定建设成资源节约型,环境良好型低碳城市,实现社会和谐发展做出贡献。

     竞赛活动第一阶段长安客车厂与总公司技术处,以制作展板和发放学习材料等形式,组织驾驶员就如何规范、正确驾驶和维护车辆,新车型驾车注意事项、机务常识以及创建低碳城市的相关内容进行了学习。学习结束后,组织参赛驾驶员进行了为期三天的理论考试。

     此次共有804名驾驶员参加了理论考试。参赛驾驶员考试中态度积极端正。根据考试成绩有360名驾驶员在本次活动中入围获奖,本次活动设立了一、二、三、四等奖,依据成绩排名顺序对360名驾驶员颁发奖品,给予鼓励。此次学习与考试各单位组织严谨,职教中心大力配合,使得本次竞赛活动第一阶段取得了圆满成功。

     各单位获奖情况如下:

一公司获奖人数53人,一等奖4人;二等奖19人;三等奖10人;四等奖20人;

二公司获奖人数169人,一等奖28人;二等奖64人;三等奖38人;四等奖39人;

三公司获奖人数96人,一等奖23人;二等奖32人;三等奖14人;四等奖27人;

四公司获奖人数42人,一等奖0人;二等奖10人;三等奖8人;四等奖24人。

     根据竞赛活动议程,下一阶段将由各分公司依据竞赛期间个人节油量、综合安全、机务、优服等指标,各推荐出10名本单位的节油能手。经总公司整体评比后,前20名入围长安杯节能减排创建低碳城市活动的决赛,将最终角逐出“节油状元”、“节油标兵”、“节油能手”等荣誉称号。

     此次活动充分调动了驾驶员结合工作岗位学习理论知识的热情,通过以理论指导实践,对驾驶员提高驾驶技能和强化节能减排意识起到了积极的作用。我们将以此为契机,开展更多的各种形式的学习竞赛活动,提升员工整体素质,推动企业可持续发展的进程。
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发表于 2010-10-18 15:32 | 只看该作者
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发表于 2010-10-19 12:13 | 只看该作者
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发表于 2010-10-19 12:14 | 只看该作者
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发表于 2010-10-19 17:05 | 只看该作者
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发表于 2010-10-19 17:06 | 只看该作者
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发表于 2010-10-19 19:10 | 只看该作者
          天津滨海新区再添106辆新能源公交 投入到5条公交线路上
       10月19日电:记者昨日(18日)从天津滨海新区塘沽公交公司获悉,为减轻汽车尾气对环境的污染,打造绿色公交系统,在滨海新区已投入运行的135辆LNG(液态天然气)新能源公交车基础上,新区还将计划再增新能源公交车106辆,预计将从明天起陆续投入到新区的5条公交线路上。

  据介绍,今年以来,滨海新区已相继在502、880、507、103、816、105.6条公交线路中投入运行了135辆LNG(液态天然气)新能源公交车,淘汰了环保性能差、排放不达标的原有老旧车辆,并取消了这6条公交线路的“大包”承包机制,实行无人售票。

  为了让百姓出行更方便,新区将再增新能源公交车106辆,陆续投入到110、617、825、501.条公交线路,并给103路再补充4辆。这批新能源公交车车长分为9米、10米两种,具有环保低耗能的特性,车辆设计概念趋现代化,车上有爱心座椅、安全气囊、电子站牌等人性化高科技的设施。

  塘沽公交公司相关负责人对记者说,目前公司正在对这5条公交线路的驾驶员进行车辆使用、安全等方面的培训,待新车投入使用后,他们还将取消617、110、8253条公交线路的“大包”承包机制,实行无人售票,同时,还将在这些公交线路上配备智能调度系统,有效解决公交车发班间隔不均衡、报站需人工操作等实际问题。

  据了解,为了满足更多的新能源公交加注服务,在胡家园地区建成了新区首个LNG加注站后,位于大连道的塘沽公交场站院内的第二个LNG加注站也已投入使用,同时,新区还计划建第三个LNG加注站,地点初步定在迎宾大道,预计今年年底可投入使用.
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发表于 2010-10-20 17:11 | 只看该作者
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发表于 2010-10-21 14:40 | 只看该作者
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发表于 2010-10-26 12:43 | 只看该作者
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发表于 2010-10-28 11:25 | 只看该作者
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发表于 2010-10-29 12:40 | 只看该作者
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发表于 2010-10-29 18:14 | 只看该作者
保定公交召开治理冒黑烟车辆专题会

    保定公交营运车辆代表着公交企业的形象,营运车辆在运行中的冒黑烟现象,不仅对城市空气造成严重污染,也严重损害了公交的社会形象,在社会上造成不良反响,与总公司提出的“优先发展公交,自身先要做到优秀”的指导思想及不和谐。为此,杨冬梅总经理指示,当前必须尽快从根本上治理车辆冒黑烟现象。
    为了加大对冒黑烟车的整治力度,2010年10月12日下午,杨冬梅总经理召集总公司下属各分公司经理、机务经理,技术处、稽查大队等相关人员,在第三分公司所属的高开区场站,召开治理冒黑烟车工作专项会议,对工作重点、重心做出明确指示。
    杨总要求各单位、相关部门对此项工作必须予以高度重视,近年来未能解决的  车辆冒黑烟问题,这次必须予以彻底解决,由专项治理小组牵头,对所有车辆进行排查,找出冒黑烟车辆存在的问题,拿出治理举措。各级管理部门、管理人员要发挥主观能动性,积极主动开展工作,要认识到冒黑烟车不但是对环境的污染,还关系到企业的可持续发展,企业的未来也关系到全体干部职工的切身利益。杨总强调要克服一切困难,对冒黑烟车从速从快进行治理,找准问题的根源,对症下药,坚决禁止冒黑烟车上路。
   会后各单位已积极行动起来,对车辆技术状况进行普查,召集驾驶员进行学习培训也开始同步进行。专项治理工作小组,正在对重点车辆进行排查、分析,制定治理方案。
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