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中国内燃机车篇之ND5

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发表于 2008-4-17 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
ND5型机车是美国通用电器公司(GE)运输系统商业分公司制造的交—直流电力传动干线客、货运内燃机车。上世纪80年代进口到我国,该车性能卓著,坚固耐用。柴油机装车功率为2942kW,机车整备重量为138t,构造速度为118km/h, 通过最小曲线半径为85m,能够多机重联牵引。

机车具有以下特点:

冷却水系统是封闭加压循环,根据水温,流体放大器能自动控制冷却水是否流向散热器。设有恒功率励磁调节系统和粘着控制系统,牵引电动机为全并联,全磁场方式,机车结构简单,通风机、废气涡轮增压器、冷却水泵、冷却风扇都只有一台;油水管路布置简单紧凑,用制动电阻当负载电阻,能进行自负荷试验。

机车分两批进口共421台

第一批(浅色)0001号至221号(缺111号)的220台在1984年进口

第二批(深色)222号至422号的201台在1986年进口。两批机车基本相同,在外观上第二批机车司机室宽敞,加大了前窗了望玻璃;安挂了外凸式排障器,两个总风缸都放在油箱之后。

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发表于 2008-4-21 09:32 | 显示全部楼层
第一批(浅色)0001号至221号(缺111号)的220台在1984年进口

0111掉黄浦江里去咯
发表于 2008-4-29 22:32 | 显示全部楼层
0111掉黄浦江里去咯


哈哈哈是怎么掉进去的???我好象在杭州站附近见到过这车~~没看清号
发表于 2008-4-30 10:22 | 显示全部楼层
起吊上岸
缆绳断掉……
杭州MS没有ND5
 楼主| 发表于 2008-4-30 13:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 lier 于 2021-9-14 21:19 编辑

ND5配属:沈局苏段,济局西段,上局宁东段,京局丰段,其他地方没有
发表于 2008-5-1 22:42 | 显示全部楼层
貌似这种车济局很多
发表于 2008-5-5 19:11 | 显示全部楼层
有ND5 0005号车照片吗?
发表于 2008-6-6 20:27 | 显示全部楼层
鄙人在ND5  0408上照的 嘻嘻

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发表于 2008-6-18 22:48 | 显示全部楼层
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发表于 2008-6-20 01:16 | 显示全部楼层
原帖由 ts周杰伦 于 2008-6-18 22:48 发表
现在美国五的涂装都一样啦~

不会吧?
发表于 2008-6-21 20:00 | 显示全部楼层
原帖由 ID4 于 2008-6-20 01:16 发表

不会吧?

就一样啊
发表于 2008-6-22 00:31 | 显示全部楼层
En
济西已经把Ⅱ型车换成Ⅰ型的涂装
发表于 2008-6-22 12:25 | 显示全部楼层
原帖由 ID4 于 2008-6-22 00:31 发表
En
济西已经把Ⅱ型车换成Ⅰ型的涂装

那Ⅰ型和Ⅱ型怎么区分啊

点评

从机车编号上能可以区分出来  发表于 2021-9-3 16:12
发表于 2008-6-22 17:52 | 显示全部楼层

就如LZ说的(不看颜色)

第一0001号至221号(缺111号)的220台在1984年进口(如第1、2张图)
第二批222号至422号的201台在1986年进口。两批机车基本相同,在外观上第二批机车司机室宽敞,加大了前窗了望玻璃;安挂了外凸式排障器,两个总风缸都放在油箱之后(如第3张图)
发表于 2008-6-22 20:08 | 显示全部楼层
又长了点知识,关于ND5,之前不是很了解
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