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楼主: 东暖
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支持未来的二环东路等BRT采用有轨电车运行

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发表于 2008-1-6 21:31 | 只看该作者
原帖由 东暖 于 2008-1-6 21:22 发表



别提了,03年我大学毕业之前,在天津滨海新区实习,就发现人家的规划由前瞻性。那时候国家的经历都还放在浦东新区上哪,那时候的滨海新区,企业还不是特别多,路网统一规划,并且一同建设,很多地方有路网,但 ...
立交桥这方面咱们北园立交不是也做到了吗?但总的来说,济南的规划还是零散的,所以最终总是弄的很凌乱
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 楼主| 发表于 2008-1-6 21:37 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-1-6 21:31 发表
立交桥这方面咱们北园立交不是也做到了吗?但总的来说,济南的规划还是零散的,所以最终总是弄的很凌乱



只是举个例子,我看见的就这些,应该还有我没看见的。
不过话说回来了,滨海新区还不过,天津市区的规划状况和济南也基本上不相上下,甚至在“翻来覆去”方面比济南有过之而无不及也……我觉得这一点,上海啊,大连啊,青岛啊什么做的好蛮好的,特别是青岛,我看过1900年左右,德国人刚刚占领青岛时的一些规划,应该说很科学了,青岛市后来的城市纹理和发展思路在这之后的100多年了,相当程度的尊重和延续了当年的规划,难改青岛人有时候笑话我们,也不是完全没有道理的……

丢人啊……
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 楼主| 发表于 2008-1-6 21:41 | 只看该作者
原帖由 azmjona 于 2008-1-6 21:39 发表
济南的规划基本可以无视,今天规了,明天能接着改,从来没省心的时候,更别说超前了。
幸亏现在领导换了,如果还是原来的,再过几年,济南真的就变成一个大农村了……



听说以前要把济南建成县的领导,患了胰腺癌,而且情况好像不太乐观……虽说是个有点儿昏庸的人,但据说基本上算是一个清官……

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19
发表于 2008-1-6 21:45 | 只看该作者
高架路预留空间不算稀奇,10年前的顺河高架路在杆石不就预留了经七路高架空间吗,北园高架也在全线的重要路口预留了相交道路的高架空间
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发表于 2008-1-6 21:52 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-1-6 21:45 发表
高架路预留空间不算稀奇,10年前的顺河高架路在杆石不就预留了经七路高架空间吗,北园高架也在全线的重要路口预留了相交道路的高架空间
对济南来说能做到这一点就很不容易了
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 楼主| 发表于 2008-1-6 21:58 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-1-6 21:45 发表
高架路预留空间不算稀奇,10年前的顺河高架路在杆石不就预留了经七路高架空间吗,北园高架也在全线的重要路口预留了相交道路的高架空间



说实话,我一直觉得,甘石桥的预留那点儿空间很奇怪——这么点儿地方过得去吗?,从下面钻石不是太挤了,从上面跨那要架多高啊?不过1997年的报纸规划的是有一条跨越顺河街高架,沿经七路架设的高架桥梁(是高架桥梁不是高架道路),这份剪报现在还在我家地下室哪,可是都10年过去了,这座桥梁能不能成型啊?当年的规划能算是有前瞻性吗?这周围的楼越造越多,越造越密,他还能不能实施啊?汗……

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发表于 2008-1-6 21:59 | 只看该作者
总之济南一直是在做片区的规划,比如唐冶片区啊,西客站片区啊等等但是这些片区的规划基本都没有实施。而且这些片区的规划都是零散的,缺乏的是一个整体的规划,一个统一的风格。首先济南应该做的是先把重点片区的规划做好。比如经七沿线,经四沿线先整出一个名片来。其实青岛的整体规划也不好,但是人家有香港路沿线的新城,谁到了青岛不说漂亮,而现在济南的现状是没有一块名片。即便是泉城广场周围1KM内也有不少棚户区。
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发表于 2008-1-6 22:02 | 只看该作者
原帖由 青岛巴士 于 2008-1-6 21:59 发表
总之济南一直是在做片区的规划,比如唐冶片区啊,西客站片区啊等等但是这些片区的规划基本都没有实施。而且这些片区的规划都是零散的,缺乏的是一个整体的规划,一个统一的风格。首先济南应该做的是先把重点片区的规 ...
济南分片规划去年年底才刚做完
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发表于 2008-1-6 22:05 | 只看该作者
杆石桥预留的空间足够了,高架路本身就是桥,有什么区别么
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发表于 2008-1-6 22:06 | 只看该作者
我从04年刚来到这个城市的时候就经常会今天一个这个片区的规划明天一个那个片区的规划,唐冶新城现在也没有动静吧。
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发表于 2008-1-6 22:06 | 只看该作者
原帖由 东暖 于 2008-1-6 21:58 发表



说实话,我一直觉得,甘石桥的预留那点儿空间很奇怪——这么点儿地方过得去吗?,从下面钻石不是太挤了,从上面跨那要架多高啊?不过1997年的报纸规划的是有一条跨越顺河街高架,沿经七路架设的高架桥梁(是高 ...
那地方修高架桥有什么意义吗?
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发表于 2008-1-6 22:08 | 只看该作者
10年前的思维还停留在辛庄高架桥的阶段,修不起高架路,就用高架桥代替
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 楼主| 发表于 2008-1-6 22:09 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-1-6 22:05 发表
杆石桥预留的空间足够了,高架路本身就是桥,有什么区别么



我的意思是,规划中,是在杆石桥处架设一个横跨顺河街高架的独立桥梁,而不是把整个经七路—泺源大街都高架了,是我前面没说清楚……
29
发表于 2008-1-6 22:10 | 只看该作者
济南可以建一些定向立交桥,比如舜耕路经十路口,经常要等3个以上红灯才能过去。
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发表于 2008-1-6 22:12 | 只看该作者
那就只能去切泉城公园的墙角了,电视台和民主党派的办公楼已经把那三个角全占了
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