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楼主: 紫肆
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914的恐怖客流

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31
发表于 2010-6-16 18:50 | 只看该作者
德胜门都快保不住了还恢复过去啊
紫肆 发表于 2010-6-15 23:52



   为什么啊  说说 德胜门咋啦
32
发表于 2010-6-16 19:45 | 只看该作者
记得我小时候,914还没有给BFD的时候,914可是沙阳路的主力啊
虽说那时候也不是很和谐
但是至少不会“ ...
陈十四 发表于 2010-6-16 18:46


可不吗,以前没开小20的时候。914四十分钟你也得等。而且阳坊到沙河才1块钱。换了八方达10公里,就一块五了。正好差两公里
33
发表于 2010-6-16 20:17 | 只看该作者
记得我小时候,914还没有给BFD的时候,914可是沙阳路的主力啊
虽说那时候也不是很和谐
但是至少不会“ ...
陈十四 发表于 2010-6-16 18:46

如果补贴早点实行,现在的645就应该是914而不是原来的921(即921变646,其他9改6的线路顺延)。914不赚钱,客1可不就甩包袱了么,其实912+912支也差点一起给,可惜八方达安定门没有场站,作罢了
34
发表于 2010-6-16 21:47 | 只看该作者
如果补贴早点实行,现在的645就应该是914而不是原来的921(即921变646,其他9改6的线路顺延)。914不赚钱 ...
ed4avin 发表于 2010-6-16 20:17



    还好912没给八方达,要不现在肯定也面目全飞了,643还是很好的
35
发表于 2010-6-17 01:24 | 只看该作者
还好912没给八方达,要不现在肯定也面目全飞了,643还是很好的
345路快车 发表于 2010-6-16 21:47



    643开始也不行 也是缩短以后缩短间隔的 原来最初的643(安定门-九龙游乐园)是2个小时一趟的
36
发表于 2010-6-17 02:13 | 只看该作者
如果补贴早点实行,现在的645就应该是914而不是原来的921(即921变646,其他9改6的线路顺延)。914不赚钱 ...
ed4avin 发表于 2010-6-16 20:17


922路变646路,不是921路。。。。。。。
37
发表于 2010-6-17 10:57 | 只看该作者
922路变646路,不是921路。。。。。。。
大兴线丰台段 发表于 2010-6-17 02:13

你把我那段话看懂了再回帖子!
38
 楼主| 发表于 2010-6-18 10:42 | 只看该作者
你把我那段话看懂了再回帖子!
ed4avin 发表于 2010-6-17 10:57



    你俩选一个去补习语文吧
39
发表于 2010-6-18 11:24 | 只看该作者
刚才排了一下914就是对646。906,910给它们留号了。909和913早撤了没用6字头的号。907支,908支,912支还用了三个号。
40
发表于 2010-6-18 11:30 | 只看该作者
周三刚坐过643,朝凤庵20MIN间隔,十三陵1到2小时
41
发表于 2010-6-18 12:08 | 只看该作者
刚才排了一下914就是对646。906,910给它们留号了。909和913早撤了没用6字头的号。907支,908支,912支还用了三 ...
二手挖掘机 发表于 2010-6-18 11:24

912→643
912支→644
914→645
921→646
我想知道那些非说914是646的是怎么出来的
42
发表于 2010-6-18 12:15 | 只看该作者
现在的914好惨,如果还是客一的就好了
43
发表于 2010-6-18 12:30 | 只看该作者
912→643
912支→644
914→645
921→646
我想知道那些非说914是646的是怎么出来的
ed4avin 发表于 2010-6-18 12:08

按照他们的逻辑也许他们把912区算进去了
44
发表于 2010-6-18 12:58 | 只看该作者
刚才忘了把644对上了。912支对成645了。这个是一个低级失误。已经提出自我批评了。换一个角度想,客一缺乏长远的认识。万佳通借八方达强化沙河到南口的客流。客一当时或许急于甩914。912和914的历程对比强烈。
45
 楼主| 发表于 2010-6-18 17:42 | 只看该作者
刚才忘了把644对上了。912支对成645了。这个是一个低级失误。已经提出自我批评了。换一个角度想,客一缺乏长 ...
二手挖掘机 发表于 2010-6-18 12:58



    到现在K1还一直认为甩出914这个包袱是正确的
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