914的恐怖客流

紫肆

19点是从你国往南口方向吗
北京侃爷 发表于 2010-6-14 16:38

    恩有兴趣兜一圈儿么

100

至少这里有人会等
紫肆 发表于 2010-6-14 14:16

    在你国914是等点发车还是直接掉头就走？？？

紫肆

在你国914是等点发车还是直接掉头就走？？？
100 发表于 2010-6-14 17:59

    整点有车

zhu810

今天坐了一趟914，客流确实不大，但也不像楼主说的那么恐怖，我今天是上午坐的，从何营到回龙观一共拉了有十几个人吧，但同一时刻车上的人数不超过5个（不算司售的话）。

二手挖掘机

突然关心什么时候会改无人。

357路

这个太恐怖了……

北京侃爷

昨晚坐了末班，20:00发的从回国出来。龙泽小20的站不敢停，据售票员说小20的人找过他们说抢生意。我心想你小20才几年。914不就有一阵不去德胜门了吗

jhmap

这个完全就是默契，519与小20就是有某种默契，我觉得和以前大公共与同线的小公共一样。

914线路不错，是个强有力的搅局者，有潜力！

估计最后还是914能和小20平起平坐。

紫肆

昨晚坐了末班，20:00发的从回国出来。龙泽小20的站不敢停，据售票员说小20的人找过他们说抢生意。我心想你小 ...
北京侃爷 发表于 2010-6-15 14:29

    925刚延长没站牌时上口到长陵也不主动停车

城铁柳芳站

确实恐怖。

巴士爱好者

还是延长到德胜门，然后那边到东关

二手挖掘机

到德胜门没用。要么南段改快车。有效的服务南口和温阳路。

紫肆

还是延长到德胜门，然后那边到东关
巴士爱好者 发表于 2010-6-15 19:49

    德胜门都快保不住了还恢复过去啊

陈十四

记得我小时候，914还没有给BFD的时候，914可是沙阳路的主力啊
虽说那时候也不是很和谐
但是至少不会“恐怖”
真是的。。。。K1干嘛把914奉献出去呢？