北京不会为了福田混动的销售问题，大搞“单机化”吧。

ronwu · 发表于 2010-4-1 19:48

回复 42# tianyu9999

底盘能生产吧液力铰接盘也是国产了无锡伊卡卢斯

虎伯拉的铰接盘不知道是否已经国产

ed4avin · 发表于 2010-4-1 19:55

回复 ronwu
原地给我掉个头我看看,链接车几把,倒个车入位,我看车直不直~~~~~~~
你可以看看珠市口东向北 ...
yz8965 发表于 2010-3-31 22:26

只要技术过硬，铰接车一样能倒的很畅快，今天就看见个44在左家庄西面的那个大停车场里倒车，倒的挺好，但是就是不知道为什么跑那里去了

yz8965 · 发表于 2010-4-1 20:09

本帖最后由 yz8965 于 2010-4-1 20:10 编辑

回复 47# ed4avin
好,给你个铰接车走一下352线路..........非上墙不可................
这可能就是BFD等车不使用铰接车的原因,村路铰接车根本过不去

jhmap · 发表于 2010-4-1 20:12

回复 ed4avin
好,给你个铰接车走一下352线路..........非上墙不可................
这可能就是BFD等车不 ...
yz8965 发表于 2010-4-1 20:09

大错特错啦，老352在1场时代就有红棺材跑的！

yz8965 · 发表于 2010-4-1 20:38

回复 49# jhmap
不要提以前,现在你看看小红门路就知道了,只有5米宽

ronwu · 发表于 2010-4-1 20:47

回复 49# jhmap

跟他这种钻牛角尖的人不用理论

yz8965 · 发表于 2010-4-1 20:58

回复 51# ronwu
是你非说可以,我只能说不可以,没办法,因为你不是北京人...........

ronwu · 发表于 2010-4-1 22:00

回复 52# yz8965

得嘞您是北京人看给您急的说都不会话了

yz8965 · 发表于 2010-4-1 22:15

回复 53# ronwu
北京人好抬杠,只能说您是中国人,好吹牛..............

ywk · 发表于 2010-4-1 22:44

回复 ed4avin
好,给你个铰接车走一下352线路..........非上墙不可................
这可能就是BFD等车不 ...
yz8965 发表于 2010-4-1 20:09

BFD上铰接？有点幽默啊。

线路算是原因之一，但绝对不是关键原因。

todayhigh · 发表于 2010-4-3 13:31

回复 42# tianyu9999

您这个不能跟LCK比，中通是从前的老东岳客车
LCK造了多少年客车了……LCK很早就有底盘资质的
BJ只能说这些年进步很快，跟LCK不能比底子

ed4avin · 发表于 2010-4-3 16:16

回复 jhmap
不要提以前,现在你看看小红门路就知道了,只有5米宽
yz8965 发表于 2010-4-1 20:38

那24这么多年是怎么开过来的，西总布胡同，改造以前的东直门南小街，那种路走蛤蟆都费劲，Z1还不是照样跑

yz8965 · 发表于 2010-4-3 17:45

回复 57# ed4avin
公司把车给24路也没办法,怎么不看看那时候路口的墙被刮成什么样子

ed4avin · 发表于 2010-4-3 18:23

回复 ed4avin
公司把车给24路也没办法,怎么不看看那时候路口的墙被刮成什么样子
yz8965 发表于 2010-4-3 17:45

你要是钻牛角尖的话352干脆别开了。那破路，还开什么

100 · 发表于 2010-4-3 18:47

还是该大力发展轨道，公交坐辅助

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